Jag vill sälja en högglanspolerad catchtank i 2mm aluminium.
Tanken är trycktestad och tät.
Slanganslutningarna är skruvad i 10mm tjocka 1/4" gängad T6 alu plattor som är infällda i tanken.
3st slanganslutningar är dimensionerade för 8mm invändig slang, samt 1st anslutning är dimensionerad för 6mm invändig slang.
Volymen är 1,95liter (eller mindre om så önskas t.ex. 1liter för tävlingsbruk) och har 3st monterings fötter.
Jag gör även andra varianter på begäran!
MONTERINGSANVISNING:

Tanken monteras lämpligast på ett platt vågrätt bagagerumsgolv med 3st M8 bultar genom de tre fästöronen. Hål måste tas i golvet för att föra ner den nedre slanganslutningen ner under golvet.

Slangarna ansluts på följande vis:
Nedre anslutning 8mm= UT= Ansluts till högtrycks bränslepumpens sugsida som matar bränsle till insprutningen på motorn.
Sidoanslutningen 8mm= IN= Ansluts till en förgasaranpassad lågtryckspump (ca 0,3bar) som matar bränsle från ordinarie bränsletank.
Övre anslutning 8mm= Ansluter du returbränsle från insprutningen på motorn.
Övre anslutning 6mm= Ansluter du avluftning/överrinning till ordinarie bränsletank.


REJSA.NU RABATT!!
PRIS: 1400kr
VID KÖP AV 2st= 2500kr + frakt


TELEFON:
Micke Fredriksson
070-308 44 72




ÖVERDEL.


BOTTENPLATTA.


Jag har även tillverkat en olje catchtank till öppen vevhusventilation. Anslutningarna avsedd för 2st slangar som är 25mm invändigt- Ansluts mot motorblock samt ventilkåpa för att slippa förbränna vevhusgaser vilket ger en bättre förbränning och högre effekt i motorn.
Tanken är helt komplett med vätskenivå rör, kulventil, blåeloxerat PiperX filter samt avtappningsslang.
Den skruvas fast i 3st fästen på baksidan. volym 2liter.
Förändringar går utmärkt att diskutera.
PRIS: 1400kr + frakt

Alla behöver väl en catchtank till racebilen Ni vill väl inte att motorn skall suga luft när ni svänger!!
Skulle kunna sälja den något billigare vid en snabb affär! Kan även skickas!

Tanken är nu såld.
Vid intresse kan jag göra fler..

Micke Fredriksson skrev:

Tanken är nu såld. Vid intresse kan jag göra fler..

Jeg kan være interessert i en.
Lager du evt en liste eller?

mtech skrev:

Micke Fredriksson skrev: Tanken är nu såld. Vid intresse kan jag göra fler.. Jeg kan være interessert i en. Lager du evt en liste eller?

Du har PM..

Hej, jag kan oxå vara intresserad av en catchtank.

Kan du göra en på 1liter ungefär?

Pris?

Mvh Jonas Lindell

Jonas Lindell skrev:

Hej, jag kan oxå vara intresserad av en catchtank. Kan du göra en på 1liter ungefär? Pris? Mvh Jonas Lindell

Hej! Visst ska det gå bra.
Prislappen är den samma eftersom det är exakt samma arbete oavsett volym. Jag skickar ett PM.

Jag har nu infört REJSA.NU rabatt för allt rejsa folk!!!

Köp en för 1400kr + frakt
eller köp två för 2500kr + frakt!!!!

Som lite info vill jag minnas att det i de flesta regelverk står att maxvolymen på en catchtank får vara max 1liter...

Så 1-liters kanske kan öka köpgruppen ngt?

Snygga var dom iaf!

Andreas Lidström skrev:

Som lite info vill jag minnas att det i de flesta regelverk står att maxvolymen på en catchtank får vara max 1liter... Så 1-liters kanske kan öka köpgruppen ngt? Snygga var dom iaf!

Ahha!! Jag som tycks minnas att det var just 2liter som var max volym.... Tackar!
GIVETVIS kan jag göra Catchtanken mindra om någon vill!!!
Jag tillverkar ju dessa på beställning då jag redan har sålt exen på bilderna.

*hoppas jag minns rätt nu bara*

Andreas Lidström skrev:

*hoppas jag minns rätt nu bara*

Solklart!! Kollade på SLC:s regelverk.. Det är 1liter som är maxvolym på bränsle catchtank för tävlingsbruk.
2liter på oljeuppsamlings kärl (vevhuscatchtank) på motorer under 2500cc.
3liter i oljeuppsamlings kärl på motorer över 2500cc.

Kan du göra en lite mindre catchtank för sluten vevhusventilation?

Mvh
Mikael

Micke Fredriksson skrev:

Andreas Lidström skrev: *hoppas jag minns rätt nu bara* Solklart!! Kollade på SLC:s regelverk.. Det är 1liter som är maxvolym på bränsle catchtank för tävlingsbruk. 2liter på oljeuppsamlings kärl (vevhuscatchtank) på motorer >2500cc. 3liter i oljeuppsamlings kärl på motorer <2500cc.

Fast tvärt om då antar jag? 3 liter på motorer över 2500cc ( >2500cc ), 2 liter på motorer under 2500cc ( <2500cc )?

Måste bara säga... dj-vlar var snygga de var! oljecatchtanken vore inte dumt som julklapp...

Tyvärr har jag andra utgifter just nu... men drömmer om en framtid då pengar finns för detta...

MaZ skrev:

Micke Fredriksson skrev: Andreas Lidström skrev: *hoppas jag minns rätt nu bara* Solklart!! Kollade på SLC:s regelverk.. Det är 1liter som är maxvolym på bränsle catchtank för tävlingsbruk. 2liter på oljeuppsamlings kärl (vevhuscatchtank) på motorer >2500cc. 3liter i oljeuppsamlings kärl på motorer <2500cc. Fast tvärt om då antar jag? 3 liter på motorer över 2500cc ( >2500cc ), 2 liter på motorer under 2500cc ( <2500cc )?

Självklart!!! Miss av mig - Ändrar OMG.

PDE skrev:

Kan du göra en lite mindre catchtank för sluten vevhusventilation? Mvh Mikael

Självklart!!! Jag bygger den efter dina önskemål. PM:a mig dina önskemål så ordnar jag det.

Micke Fredriksson skrev:

PDE skrev: Kan du göra en lite mindre catchtank för sluten vevhusventilation? Mvh Mikael Självklart!!! Jag bygger den efter dina önskemål. PM:a mig dina önskemål så ordnar jag det.

Prima, då skall jag ta några mått på fredag eftermiddag när jag är ute i garaget, så återkommer jag till helgen.

Har nu ett vevhus ventilations uppsamlingskärl (olje catchtank) färdigt för snabb leverans.
Catchtanken ser ut så här och är högglanspolerad.
Endast denna tank slumpas bort för endast 1100kr + ev. frakt !!!!!

Mer info hittar du länst upp i anonsen.