Hej!

Det börjar närma sig våträffen och jag har tänkt att filma och fota en del i sammband med körningen. Funderat en del på hur infästningen för DV kameran ska anordnas. Efter en del tankar föll det på sugpropps alternativet som ger en flexibel använding såväl invändig som utvändigt. Sagt och gjort inhandlades en sugklocka på biltema alá 49:- . Efter inköpet modefierades infästningen med två kul-leder som jag hade liggandes hemma. Borrande upp en slitz i handtaget varefter kul-leden monterades i handtaget. Verkar sitta stabilt som attans, testade idag på passagerarrutan och verkar sitta stabilt.
Bifogar en del bilder samt filmer på hur min konstruktionslösning blev.



Film
http://www.youtube.com/watch?v=4sS2RdcJubw


Mvh /Martin

No offence men hur ofta är rutorna i en bil lodräta? Dom lutar alltid inåt, en hel del.

MaZ skrev:

No offence men hur ofta är rutorna i en bil lodräta? Dom lutar alltid inåt, en hel del.

Lungt men min på min 944 är dessa plana. Tanken är även att kunna placera denna på karossen med.
Finns många plana ytor där..och en del sköna vinklar. Återkommer med "in real life" test.
/Martin

Det finns sådana "glasmästarhandtag" som är ledade vid sugkoppen.
Där har ni fästet till alla rutor och plåtytor.

Bäst är nog om ni skaffar 3 punktsfästet.
Kanske eventuellt inte är så jättekul att se kameran i backspegeln när den studsar
omkring och blir till stoft.

Tänk på en plexibit framför linsen.
Alltför många har knäckt linsen med stenskott.

MaZ skrev:

No offence men hur ofta är rutorna i en bil lodräta? Dom lutar alltid inåt, en hel del.

Pontiacens sidorutor är välvda, men hade man satt det där fästet horisontellt hade det nog funkat ypperligt bra. Eller så gör man som Franzén säger och skaffar en med ledade infästningar.

Kul idé tycker jag, kan man sätta micen i avgassystemet?

jag menade inte plan, jag menade lutande. den övre sugkoppen kommer sitta typ 3-5cm längre in i bilen än den nedre och då kommer hela kameran luta. Ser ut som om det blir svårt att kompensera kameralutning just i den riktningen iom att den slår i gummikoppsgrejen då.

Man kan göra som jag gjorde med samma fäste: Värm mittendelen på vakuumfästet med varmluftspistol tills den blir mjuk. Montera den i bil och låt svalna. Hux, flux har du ett fäste som passar exakt till din ruta .

Cyberdennis skrev:

Man kan göra som jag gjorde med samma fäste: Värm mittendelen på vakuumfästet med varmluftspistol tills den blir mjuk. Montera den i bil och låt svalna. Hux, flux har du ett fäste som passar exakt till din ruta .

Thax kanontips

En lite rapport
å äntligen lite trial&error.

Var ute idag och testade en del olika placeringar vilket kan skådas på följande testfilm

http://www.youtube.com/watch?v=GBQXq_Snlfo

Men det blir nog åter till ritbordet för att få en riktigt skysst och rak vinkel, det blev som ngn förutspått en ngt snedd bild vilket jag tror att jag kan lösa med hjälp av ytterligare en kuled som gör att kameran kommer mer horisontellt.
Men vibrationsproblemen är det nog inga problem.
/Martin

Varför inte prova med en "bulletcam" istället !?

Dom är mkt smidigare att montera på bilens utsida & ger enormt mkt fler variations möjligheter då dom är så små så man kan montera dom istort sett hur & var som helst.

Dessutom så riskerar man ju inte dne dyra DV kameran ifall olyckan är framme & se det jag ser som den största fördelen, man väcker inte en massa onödig uppmärksamhet.
Tror säkerligen att polisen kan ha en del att säga om en videokamera monterad på utsidan av en bil i trafiken.

Kul lösning Martin!
Blir snart en Getaway in Jönköping?



Mvh Håkan