| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
SÄLJES
S: Rattdistanser - 35mm och 80mm
|
2 besök senaste veckan (4248 totalt) |
|
S: Rattdistanser - 35mm och 80mm
Jag har tillverkat ett antal rattdistanser för Momo/OMP/Sparco m fl tillbehörsrattar med 6/70 mm delning. Passar givetvis alla bilmärken så länge de har en ratt som sitter fast i rattnavet med sex skruvar på en diameter av 70 mm.
ofta hamnar ratten för långt bort från kroppen när man vill vara en aktiv förare. På vissa Porsche 911 är det så illa att det knappt går att få in fingrarna mellan panelen och ratten. Med en distans monterad mellan ratten och rattnavet kan man enkelt flytta ratten närmare kroppen. Den mindre distansen (35 mm) monteras på ett par minuter, den större distansen tar 15 minuter att montera. M/35: 35 mm hög, 85 mm i ytterdiameter med "bultdelning" 6/70 mm. Pris SEK 550: - inkl frakt och skruvförband. M/80: 80 mm hög, 85 mm i ytterdiameter med "bultdelning" 6/70 mm. Pris SEK 850: - inkl frakt och skruvförband. Tillverkade i aluminiumkvalité SS 4212-06 med skruvförband i kvalité 12.9 samt lackerade i matt svart. Använd e-post i första hand för beställningar och förfrågningar, kornsjo@shell.linux.se eller telefon 070-5756737. Mer info och bilder på http://www.shell.linux.se/kornsjo _________________ Min "föredetting":
|
||||
|
Allt går, men det är en fråga om hur mycket pengar man vill lägga ut och hur länge man kan tänka sig att vänta.
Men det skulle bli en ganska tung och komplicerad (=dyr) historia. Man vill inte fuska med ratten, följderna av att göra detta kan nog de flesta föreställa sig som katastrofala. Magnus: Skaffa en extra "styrutrustning" för banan som du skruvar dit när du känner för det. Om det inte är själva airbagen du är ute efter förstås... _________________ Min "föredetting":
|
||||
Posta lite bilder på hur ratten är uppbyggd.........jag har förlängt en del rattar....... _________________ Håkan Carlsson 070-57 323 57 Bil: BMW e36R TimeAttack https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462 |
||||
Kändes som klart enklaste alternativet om man vill ha ratten närmare sig när man ska rejsa runt lite! Airbagen kan inte va såå viktig på banan ändå... Föressten.. Kan vara intresserad av en rattdistans, måste provsitta bilen lite mer och se hur det står till.. Annars kan man ju köpa en för att det är bra att ha =) Vad blir priset utan frakt? |
||||
Frågan är väl hur pass bra det är att flytta en airbag närmre ansiktet? De brukar väl vara tajmade för ett visst (iof ungefärligt) avstånd? mvh/Ragnar _________________ Ragnar Burenius
|
||||
Jo, men det hindrar ju inte korta tjejer från att sitta med nästippen mot ratten. Det lär ju kännas när den löser ut och i pannan kan man se vilket bilmärke de kör...
_________________ Bo Eliasson Det är kul att köra fort. |
||||
Jag ska inte sitta närmare ratten, jag vill sitta längre bak. Men jag låter det nog vara som det är. Det funkar ju. _________________ Magnus Thomé
|
||||
|
Nu finns det fler bilder på hemsidan som beskriver hur det hela fungerar...
http://www.shell.linux.se/kornsjo _________________ Min "föredetting":
|
||||
Jag kanske tänker baklänges, men flyttar man ratten närmre vill nog jag ha en förlängning som inte är så stark (med ~20mm alu gods exempelvis...). Du behöver inte så starkt för att klara styrkrafterna, och om nånting händer, då skulle jag vilja att förlängen gick sönder. Eller? _________________ mvh Micha3l Bl1x Porsche 911 |
||||
|
Westfield: Förstår jag dig rätt om du menar att du vill ha en ratt som lossnar från sin infästning vid eventuellt tillbud? Intressant tanke i så fall, jag har aldrig tänkt i de banorna men det kanske skulle vara till fördel vid en olycka. En rattdistans varken försämrar eller förbättrar "chansen" till att ratten lossnar om den (och ratten) monteras rätt.
Vad jag menar när jag säger att man inte ska fuska med rattens infästning generellt, är att tanken på att ratten lossnar (eller tappar funktion) under färd skrämmer i alla fall mig... _________________ Min "föredetting":
|
||||
Jag förstår inte varför.... rattstången är ju fortfarande kollapsbar trots distansen, eller hur? Så varför skulle man behöva en kollapsbar distans? _________________ Göran Karlsson |
||||
|
Det är riktigt gka. De flesta tillbehörsrattar (och tillhörande nav) har inbyggda "krockzoner" som ska göra ratten lite mer flexibel om den utsätts för våld, exempelvis om man har oturen att träffa den med huvudet eller kroppen i övrigt. Självfallet försvinner inte den egenskapen med monteringen av en distans!
Dessutom har de flesta bilar sedan 70-talet någon form av kollapsande styrstång. På hemmabyggen är det kanske mer kritiskt då man inte alltid har möjlighet att montera "säkerhetsfrämjande konstruktioner"... _________________ Min "föredetting":
|
||||
Har ett luisinav med sparcoratt, så passar spacern till ratten och ratten till navet bör det väll inte vara något problem? |
||||
![]() |
SÄLJES
S: Rattdistanser - 35mm och 80mm
|
2 besök senaste veckan (4248 totalt) |

