Bilprovningen avklarad, tyvärr hade bromsljusen bestämt sig för att inte fungera när jag kom dit . Fungerade ju hemma...

Idag godkänd..

Känns ooooooooooootroligt bra att ha bilen godkänd i tid till Svenskt Sportvagnsmeeting..

Behöver kunna evakuera mer varm luft från motorrummet, de tidigare gälarna sitter ju på fel sida iochmed motorbytet. Tänkte börja med att linda grenröret men behöver nog göra någon form av öppning i huven på vänstersidan. Frågan är om man ska göra en ny huv eller fortsätta modda på den befintliga??

Lufthål kan göras framför linjen, men hur för att det ska bli snyggt??

Börjat byta expansionskärl och göra rent kylsystemet, den har ju inte kylt så bra, nu har jag svaret...



Inget kul kylarvatten, rengöring påbörjad..

Nytt expansionskärl från en VW, det gamla var från Volvo men var sprucket och läckte.



Så dagens begivenhet är att spola systemet och sen tömma. Halvfylla systemet, hälla i rensmedel och sen toppa upp. Köra 30-50km så den blir varm, sen tömma ur allt. Till sist fylla på fräsh glykol-vattenblandning.

Den stora frågan...

Ska jag...


...Bygga klart rutor och dörrar, byta styrsystem och insprutning och köra den nåt år till?


...eller sälja bilen och delarna separat?



Har lite många grejor på att göra listan så inget blir gjort..
- Täckplåtar runt kylaren, klart 28/8.
- Boxa in pedalstället så jag slipper varmluften från motorrummet.
- Göra ett luftutsläpp på vänstersidan av huven (klart)
- Avgasbandage på grenröret
- Glas till dörrar och vindruta
- Plåt till dörrar
- Speedsterbubblor
- Göra klar lådbilen (ovansidans gjutning i helgen)- osv...

Äsch - du har ju hela hösten o vintern på dig. Då borde du i alla fall hinna med hälften av sakerna...

Inte helt nöjd, men det är lab-huven... Har fått för mig att jag kommer att göra en ny huv inom kort, denna har för mycket "patchwork" över sig, ganska lågt prioriterat dock..

Nästa steg är att boxa in pedalstället

Boxning av pedalställ klart..
Locket blev i 1mm, lite i tunnaste laget men det var lätt att jobba i.
Nästa steg laga läckan i kylsystemet, nu blir det mer rör istället för läckande slang..

Från:



Till:

Snyggt!

Tackar..

Luftstyrningen i noskonen påbörjad

Till salu...

Synd att ha en bil som mest står och samlar damm.

Re:

Svante skrev:

Till salu... Synd att ha en bil som mest står och samlar damm.

Ja, & så mycket som du brukar damma i garaget blir det jau en hel del...

Gomorron tråden, tillbaka igen...

Lackat upp alla "köpe"delar i främre hjulupphängning, blev riktigt fint i mattsvart
Försöker beta av lite punkter på att göra listan. Nu är prio ett att göra klart, inte påbörja nytt... känns inte riktigt som mig .....

Bygger vidare på mina gjutformar, nån gång ska det väl bli klart..

Kommer att bygga ihop det med den gamle pluggen och sen modda ihop plastdelarna.






Blir stökigt på golvet ibland (ofta)..

Nybesiktigad

Re:

Svante skrev:

Nybesiktigad

Låter ju kallt

7 plusgrader, så jag frös inte. Sidvinden var jobbigast näst efter gruset..

Re:

Svante skrev:

7 plusgrader, så jag frös inte. Sidvinden var jobbigast näst efter gruset..

Jag tänker bara på kylan här i kiruna

Bygger på små "sockerbitar" på träramen.


Funderar på att spackla skarven och gjuta ihop delarna, tror det kan bli bra.

Beslutsångest....

Letat 20mm spacers till bakaxeln, hittat några men kluven...

Alternativet är två andra bakfälgar, är de lika nog? skiljer lite i centrum då mina går ut lite medans de andra är plana. Tanken är att den ena uppsättningen ska lackas sidenmatt svarta.


Mina:


De som är till salu:



Bilder på Lackeringsförslag...

I mina ögon är de absolut tillräckligt lika!