Bankalender 2012 klar!

[Patrik Skoog]

Ja då är vi i full gång med att planera kalendern inför 2012 för att få bästa möjliga banor och tider till våra event

Vi får se hur vi får ihop detta gigantiska pussel, många "slåss" om tillgången på våra fina banors allt mindre tillgängliga tid.

Som det ser ut nu så kommer vi arrangera 6 st träffar varav 2 st i samarbete med BMW CS.

27 april, Sviestad, Licenskurs
28-29 April, Mantorp Park 2 dagar tillsammans med BMWCS.
17 Juni, Kinnekulle Ring
8 Juli, Anderstorp
4-5 Augusti, Ring Knutstorp 2 dagar tillsammans med BMWCS
22 September, Gelleråsen
6 oktober, Mantorp Park Final & Fest

Vi kommer troligen inte skilja på gata/cup 2012 då sammanhållningen är väldigt viktig för klubben.

Falkenberg, Gotland, Sturup, Anderstorp, Kinnekulle och Gelleråsen är tillgängliga banor att passa in på de "lediga" månaderna. Vi får helt enkelt se hur bitarna faller på plats under hösten då de olika banorna har olika förutsättningar att ta hänsyn till.

observera att inga beslut är tagna av styrelsen så se detta som en allmän förhandsinfo.

_________________
Patrik Skoog
BMW Sport Club
E46 330 BMW Cup #1

[Martin G]

[Johan Sjöström]

Falkenberg hade ju varit jätteskoj o Sturup var det länge sen vi var på.

_________________
Johan Sjöström
Master Starter 2012
Time Attack 2012
NS160/8.19.57
Tack till: nfs.nu/fartfabriken.se

[Patrik Skoog]

[FredrikÅ]

[Johan Sjöström]

Fredrik det heter Nurnborgring

visst hade det varit käckt med en resa dit, sign me up!

_________________
Johan Sjöström
Master Starter 2012
Time Attack 2012
NS160/8.19.57
Tack till: nfs.nu/fartfabriken.se

[Franzetti]

om man har två dagar kan man inte en med mera(bara) cup och en med mera Gatkörande. Det var i min mening bra med tid på Kinnekulle i år utan för mycket avbrott.

Nu får jag nog ducka men det är mina två cent.

_________________
Michael Franzetti


BMW 2002 -74
BMW M3 -96
BMW 330i Touring -01
+ en ådi.......

[Rsjerry]

Rudskogen och Kinnekulle hade varit trevligt! Eftersom min bil är uppstartad nu så borde den vara komplett till säsongen 2012

Rudskogen har ju blivit en sjuk anläggning

_________________
Jerry Albertsson

www.albertssonracing.se

[Schmiedmann]

Jag har bara ett önskemål (men det vet ni ju redan...).

Gotland Ring...

_________________
Viktor Örtegren
Schmiedmann Sverige
Viktor@schmiedmann.se

Projekttråd M3 E46 Time-attack: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=70510

[Björnes]

[J.L]

[Patrik Skoog]

På styrelsemötet idag beslöts att sikta på följande kalender 2012:

Maj Mantorp med CS (2d)
Juni
Juli
Augusti Knutan med CS (2d)
September
oktober

Gotland skall återbesökas under Juni eller September (tillsammans med annan klubb, vi hyr hela helgen men kör var sin dag) Känner vi någon klubb som vill "samarrangera" så hör av er till mig.
Anderstorp
Gelleråsen
Falkenberg

Reserv om någon utav ovanstående faller bort blir dubbla Mantorp eller Gelleråsen
Gata & cup tillsammans hela året.

I vilken ordning banorna blir återstår att se

_________________
Patrik Skoog
BMW Sport Club
E46 330 BMW Cup #1

[Patrik Skoog]

dubbel

_________________
Patrik Skoog
BMW Sport Club
E46 330 BMW Cup #1

[Flesh]

Spvm på Gotland, så kan säkert fler av oss tävla i två dagar

_________________
Marcus Stålheim

Etta 2010 Trea 2011 och Tvåa 2012 i klass special
http://www.youtube.com/user/M3Flesh
/// BMW M3 E36 Bmw Cup # 7

[Björnes]

om Marcus talar i egen sak så kan teknikern göra det oxå. ERCup och hjälps åt med funkisar och det finns många som kan köra båda dagarna dock ej de stora motorerna men det behövs ju fler förare på varje bil i långlopp.

_________________
Björn Andersson

Reg. Bes. RA RC
Chefstekniker BMWSC
F.D. SerieTekniker ERC
F.D vagnboksutfärdare AR Cupen

[Johan Sjöström]

Det måste väl inte vara någon klubb med tävlingsmomentet? Jag menar det är väl inget förutbestämt?
För likaväl som cupisarna vill köra 2 dagar vill säkerligen dom gatbilar som pallrar sig "ända" till Gotland köra 2 dagar.

Idealet hade varit om vi kan hitta en samarrangör där alla kan vara med i dagarna 2. Är det möjligt tro? Jag tror fler hade tyckte det var värt den extra mödan/kostnaden om man fick lite mer för mödan för det är en lite större apparat inte bara för arrangörerna utan även deltagarna.

_________________
Johan Sjöström
Master Starter 2012
Time Attack 2012
NS160/8.19.57
Tack till: nfs.nu/fartfabriken.se

[Patrik Skoog]

Nej det behöver inte vara en "tävlingsklubb". BMWSC har redan 2st 2dagars under 2012 så Gotland blir "bara" 1 dagars utifrån SC perspektiv med eventuell fri körning på fredagen. Sen beroende på den andra klubben så kan man öppna för möjligheten att även åka under söndagen.

Det finns många alternativ och flera dörrar har öppnats redan med andra klubbar.

_________________
Patrik Skoog
BMW Sport Club
E46 330 BMW Cup #1

[Flesh]

Spvm har inte så många klasser, så det går att trycka in gatbilar där också

_________________
Marcus Stålheim

Etta 2010 Trea 2011 och Tvåa 2012 i klass special
http://www.youtube.com/user/M3Flesh
/// BMW M3 E36 Bmw Cup # 7

[lofstrom]

[Marcus J arlson]

Ingen Kinekulle?

Gotland hade varit jätteskoj men personligen känns som det är får vara minst 2 dagars körning (öppen körning eller annan öppen klub tex).

Hoppas ni kan få in falkenberg nästa år! Var och tittade på cup racet och banan ser ut att vara hur rolig som helst, sånt flyt...

_________________
timmy1701
BMW 325i 1990
BMW Z3 2.8 Coupé 2000

[Johan Sjöström]

Kinnekulle har vi haft varje år väl? Något år mer än en gång per säsong, Sturup har vi inte varit på sedan Branting dog.. Kanske inte världens bästa bana men relativt underhållande ändå.

Nåja jag tror detta blir bra men håller med Jarlson i det här med Gotland att skall man hoppa på detta får det nog vara 2 dagars körning om det skall anses lönt.

_________________
Johan Sjöström
Master Starter 2012
Time Attack 2012
NS160/8.19.57
Tack till: nfs.nu/fartfabriken.se