Halloj grabbar!

Mina fjäderben (Leda) har bestämt sig för att INTE tillåta montering av mina fina ställbara topplagringar (vilka kräver en smula sänkning av fjädersätet för att bibehålla nuvarande höjd).

Det är 2 muttrar i aluminium som verkligen sitter som berget på dämparhuset, har tillämpat hammare och mejsel, rörtång modell XXXXXXL, och massor med verkstadens special-deblock-oil - utan lycka.

Några goa' ideer?

Värme känns spontant inte helt rätt på en dämpare (vanliga oljedämpare)?

/J

har du provat att knacka på dom... inte våldföra med slägga men några bestämda slag runt om....




(funkar de inte med våld har man som regel för liten hammare)

SecretAgentMan skrev:

Halloj grabbar! Mina fjäderben (Leda) har bestämt sig för att INTE tillåta montering av mina fina ställbara topplagringar (vilka kräver en smula sänkning av fjädersätet för att bibehålla nuvarande höjd). Det är 2 muttrar i aluminium som verkligen sitter som berget på dämparhuset, har tillämpat hammare och mejsel, rörtång modell XXXXXXL, och massor med verkstadens special-deblock-oil - utan lycka. Några goa' ideer? Värme känns spontant inte helt rätt på en dämpare (vanliga oljedämpare)? /J

Såga/slipa i stort sett igenom fjädersätet och knacka den sedan i 2 delar. Eventuellt gör du 2 jack i den på varsin sida.

Köper sedan nya säten, kostar väl en hundring eller två. Billigare än att orsaka skada på gängorna.

Ett höftskott från min sida, Bosse bildoktorn pratade om att man skulle ha rödsprit när man skulle smörja aluminium, du kan ju alltid testa...

/Johan

SecretAgentMan skrev:

Det är 2 muttrar i aluminium som verkligen sitter som berget på dämparhuset, har tillämpat hammare och mejsel, rörtång modell XXXXXXL, och massor med verkstadens special-deblock-oil - utan lycka. Några goa' ideer?

Dum fråga: går de inte att spräcka?

EDIT: Förutsatt att de inte har en VÄLDIGT exotisk och svårhittat gänga.