Lite utav favorittråden här på rejsa måste jag säga. Alltid lika kul att se vad du pysslar med och kul med bilduppdateringar

Jag vill passa på att fråga dig en sak. Med all respekt så orkar jag inte gå igenom alla dina 122 sidor för att hitta svar på mina frågor så jag ställer dem rakt ut istället och hoppas det går bra

Jag bygger liknande bil som dig e30 turbo med ZF-lådan från e36 m3. Nu är saken den att jag köpte en låda som var helt "rensad" (varken spakställ, slavcylinder eller kopplinsarm) och jag undrar över spakstället. Har du använt dig av det som hör till ZF-lådan eller orginal e30 (getrag 260). Vad behöver man isåfall modifiera för att det ska lira bra?

Tack på förhand och lycka till med bygget

Re:

Nikel skrev:

Alltid kul att få uppdateringar på ditt bilbygge

E21 Racing skrev:

Gillar att läsa o se vad du presterar i verkstan med trevliga lösningar, fina tillverkade detaljer o snygga svetsar är något som alltid följer med detta bygge Vore kul o få se bilen i verkligheten nån gång framöver!

Maciek Matwiejczuk skrev:

Och när kommer du ut från garaget då

Lika kul att lägga upp lite bilder å känna att man gjort nått

Räknar inte med nån bankörning i år, dock räknar jag med att få ut den på gatan å börja grundmappa nya motorstyrningen i år.

Butchermardin skrev:

Lite utav favorittråden här på rejsa måste jag säga. Alltid lika kul att se vad du pysslar med och kul med bilduppdateringar Jag vill passa på att fråga dig en sak. Med all respekt så orkar jag inte gå igenom alla dina 122 sidor för att hitta svar på mina frågor så jag ställer dem rakt ut istället och hoppas det går bra Jag bygger liknande bil som dig e30 turbo med ZF-lådan från e36 m3. Nu är saken den att jag köpte en låda som var helt "rensad" (varken spakställ, slavcylinder eller kopplinsarm) och jag undrar över spakstället. Har du använt dig av det som hör till ZF-lådan eller orginal e30 (getrag 260). Vad behöver man isåfall modifiera för att det ska lira bra? Tack på förhand och lycka till med bygget

Tack!

Om du har den lådan, så hamnar den lite vridet då M20 och M50/S50 motorerna inte har samma lutning i motorrummet. Jag har fått tillverka ny växellådsbalk och sen modifierat spakstället för denna vridning. Hade lådan hamnat rakt så som en ZF låda från E34 525td gör, då är det bara att använda vanliga länkaget från Getrag 260 eller 240. Minns inte vilket som passar, men det är bara längden som är skillnaden, infärstning osv är samma.

Här är sida 60 i tråden, där står det om växellänkaget å balken.
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=26422&postdays=0&postor . . . .

Re:

Nisse977 skrev:

Räknar inte med nån bankörning i år, dock räknar jag med att få ut den på gatan å börja grundmappa nya motorstyrningen i år.

Äh, kom igen nu. o ut o istället för att

Bla bla bla!


Fick som sagt dit avgassystemet


Och numera finns stag mot växellådan


Wastegaten måste få sig en fjäder


Då den levereras utan fjäder


Till den här modellen fick man med alla fjädervarianter, så man slipper gå och köpa för 400kr st...


Valde att stoppa i den mjukaste vilket ska ge 0,3 bars grundladdtryck, det blir bra att börja gatmappa med


Monterade sedan dit bromssköldarna och nya bromsarna


Fick slå bort ABS kransen då jag inte har ABS, sen hade jag gjort sköldarnas centrumhål efter ett nav utan ABS...


Gick lätt att få av dock


Fixat!



Gott att få montera på adaptrarna som bara legat på hyllan sen tillverkningen i december förra året


OK-hållaren börjar krypa på plats



Med dessa bromsar och 17 tums fälgar blev det lite mer mellanrum mellan fälg och ok, det är inte fel.
Förut gick precis balanseringsvikterna förbi oken, nu är det i alla fall 10mm mellanrum


Viiiidvinkel, taget med GoPro2 satt i främre delen av hjulhuset



Då blir det till att packa resväskan Ska till Kenya i morgon. Åter vid midsommar

Hur faaaan orkar du dokumentera allt du gör? Själv går man fram som ett jäkla yrväder i garaget, no time to fota o sånt

Galet kul att läsa dina updates iaf

Re:

erikjakan skrev:

Hur faaaan orkar du dokumentera allt du gör? Själv går man fram som ett jäkla yrväder i garaget, no time to fota o sånt Galet kul att läsa dina updates iaf

Ja det kan man undra Tycker inte det tar så lång tid, eller jo det tar tid att lägga ut det och skriva på nätet sen, men just i garaget tar det inte mycket tid
Kul att lägga ut eftersom det kan/brukar glädja andra också

Re:

Nisse977 skrev:

Kul att lägga ut eftersom det kan/brukar glädja andra också

- på den Nisse!

Själv är jag mer som erikjakan och glömmer att ta med eller plocka fram kameran i garaget...

"Figgz Skruv & Tvätt" tycker jag verkar ha lite dåligt med jobb för närvarande - kanske några uppdrag du vill lämna över?

Trevlig resa!

Tja!

Tillbaka från Kenya. Det var en intressant upplevelse. Fint med Safari och grejer.
De kör som svin, åkte buss som väjer ner i dikena osv. Helt normalt..... i Kenya!

Åker på jobb i Norge idag. Så det blir inget mek på ytterligare två veckor..
Satte dock ihop time-lapse filmen från senaste mekveckorna
Har använt GoProHD 1 och HD2 för stillbildsfotografering. HD2an ställde jag ner från 11 till 5 megapixel. Tycker ändå bilden är bättre med den. Ni ser med lätthet var jag använt den ena och andra.
4505 bilder sammansatta till en film på lite dryga 3 minuter. Använd 1080p för bästa bildkvalité som vanligt!

Kan väl lägga till att det inte var något större extrajobb att göra filmen. Tog med kamerorna, satte på dem och bara lät dem stå och fota undertiden jag jobbade. Det var meningen som en kul grej, lite testande så att säga Hade varit roligare att tex göra en time lapse på ett stort rostlagarjobb eller motorbygge. Nu blev det lite diverse Om jag ska tillverka nån mer del till bilen så kanske man skulle göra en timelapse på det, kul att se hur något "växer" fram
Satte ihop filmen igår, det var på "umgås med frugan-tiden" = vi sitter vid var sin dator och ropar till varandra

Re:

Nisse977 skrev:

4505 bilder sammansatta till en film på lite dryga 3 minuter. Använd 1080p för bästa bildkvalité som vanligt!

Riktigt läckert måste jag säga, gillade slowmotiondelen på ABS-kransen med
(en time-lapse på min Corsa senaste tiden hade bara sett ut som en stillbild dock...)

Haha, snyggt!
Men att du orkar och hittar tid?

Go film just ABS-kransen var

Re:

Nisse977 skrev:

Tja! Det var meningen som en kul grej, lite testande så att säga Hade varit roligare att tex göra en time lapse på ett stort rostlagarjobb eller motorbygge.

Du får sätta en kamera vid min 500a!

Trodde det var en "officiell" rockvideo för låten. Du är ju värsta proffset, ju. Framtida karriär ??

Brutalt roligt att läsa din tråd som vanligt

Orka dokumentera ? Du har väl bara slagit på kameran o sen ställt runt den lite...?
Bra komponering till musiken samt Abs kransens slowmotion var riktigt bra gjort.

Kul en bit in när det ser ut som du har en hel publik runt om dig

Imponerande

Det blir ju mer o mer en Tv dokumentär i toppklass

Fredrik:
Ja den hade väl bara ändrat sig från jätteblank till supermegablank
(Fredrik är garagets putsbög för de som inte vet)

Samson:
Ja det blev kul! Det tog inte så lång tid att fixa ihop, kanske 4 timmar framför datorn?

Bäck:
Ja när jag bankade av den första kransen så tänkte jag att det vore ballt med en slowmo på ringen som flyger av, så när det var dags för ring nr 2 hade jag kameran redo

Klas:
Har två kameror som ligger å väntar på dig hemma i lägenheten

Suddarn:
Vi kan ju göra en på dig när du ska installera min gamla motorstyrning i din bil hehe! Blir många scener med huvudkli

Lilla_vargen:
Kul att du tycker så. Det är sånt som får en att vilja hålla på att dokumentera Men det är självklart egenintresse också, annars hade man väl inte orkat..

Nikel:
Tack! Haha, men så bra är det inte på långa vägar. Ja vi går ju från stillbilder till rörliga bilder, får la göra fler timelapse framöver. Fast hellre filmer på när man fått ut monstret på gatan/banan igen.


Är det ingen som sett "Team Bonnmeck" filmer på youtube? De är ju helt klockrena, så sjukt roliga gubbar och snyggt klippt osv. De bygger stippenbilar av skrot typ
TEAM Bonnmeck En Teoretisk film: http://www.youtube.com/watch?v=UAzCrUxFnn4

jodå dom har man sett, galna skånebönder som ändå får ihop bilar med pulver, dock ingen Nissefinish

Timelaps är sjukt kul! Jag skall alltid ha med mig kameran framöver

Är på jobb i Norge, ska fortsätta med trattarna till bromsluftkylningen när jag kommer hem Å allt det andra... Blir skoj att börja joxa med nya motorstyrningen också, att äntligen få "riktiga" modernare grejer

Imponerande bygge vad kör du med för bromsar ifram nu ?

sjukt go time laps film! grymmt med slow motion klippet. körde du för upplösning då?

jag gjorde en sån film i höstas när jag bytte topplockspackning