Personlig utrustning 2013?

Freed · Lund H�r sedan: 09 Okt 2005

Om jag f�rst�tt r�tt s� ska den personliga utrustningen from 1/1 2013 f�lja FIA's standard 8856-2000. Vilket betyder att allt med 1986 m�rkning kan b�rja anv�ndas som putsdukar. (Overall, handskar, underst�ll, balaklava, skor.)

Kommer man fortfarande strunta i stolarnas och b�ltenas �ldersm�rkning?

Hur blir det med HNRS och hj�lmar? N�gon speciell m�rkning man kan leta efter eller m�ste man g� igenom FIA's lista?
FIA's TECHNICAL LIST N� 29 �r ju inte att leka med.
http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/6577CCBFA9639922C125797C00588434/$FILE/L29_Approved_FHR_systems.pdf

Man vill inte lyckas k�pa fel utrustning s� h�r p� h�sten och sen inte f� anv�nda det efter �rsskiftet.
Kunde snabbt konstatera att overall, skor och hj�lm m�ste bytas.

_________________

BMW Z4 - Lekbilen
Honda CRX - Pallbockrejser

MSCC
SSCS

kriller78 · Mantorp H�r sedan: 26 Jan 2007

Japp fr�n 2013 g�ller det att all personlig utrustning (i kl�dv�g) ska ha fia 8856-2000 m�rkning s� allt med �ldre m�rkning blir "v�rdel�st". ( i racing iaf.)

N�r det g�ller FHR/HNRS s� g�ller att det ska vara FIA m�rkt och finnas med i FIA's TECHNICAL LIST N� 29 eller 36. Verkar inte som vi har n�got annat att g� p�.
Detta blir ju ocks� krav i racing fr�n 2013.

[url] http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/D39E79E9FC035C38C1257A140055A8E9/$FILE/L29_Approved_FHR_systems.pdf [/url]
[url] http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/D4F329C3E9729FF8C1257936003A5884/$FILE/L36_Frontal_Head_Restraint.pdf [/url]

Man beh�ver dock inte leta igenom dessa d� FIA m�rkningen ska finnas p� hj�lm och FHR/HNRS.
Finns n�gra slamkrypare men s� l�nge FIAs silver lapp sitter d�r s� ska det vara "lugnt".

Stolar/b�lten verkar det inte bli n�gra �ndrade regler p� (�n iaf.).

_________________
Kristian Bj�rk-Timm
Pontiac Trans am -91
Team 24 i msls (Opel Ascona)
Vinnare klass 5 MSLS 2011/2012

Kraniel · Telefonplan, Stockholm Moderator H�r sedan: 18 Dec 2002

Niklas Falk · Fixhult H�r sedan: 17 Apr 2004

TPR · G�teborg/N�dinge H�r sedan: 08 Feb 2005

Lite mer info:

http://www.ercup.se/index.asp?d=783

Men fortfarande inget ang 5-�rs gr�nsen.

_________________
Thomas Pihl

Mazda MX-5 Miata -99, #78 Roadsport C
Fd ERCup #98 - Semcon-Caran Racing

Rikard Niva · Lule� H�r sedan: 20 Apr 2006

Freed · Lund H�r sedan: 09 Okt 2005

N�r jag i v�ras fick se skadestatistiken fr�n f�rbundet s� blev jag f�rv�nad och senare f�rbannad.
Racing �r (f�rutom dragracing) den del av f�rbundet som st�r f�r minst antal olyckor/skador. Rally och folkrace st�r f�r 80%.

Okt 2008-okt 2009 rapporterades det f�rre �n 10 stk skador inom racing. 2009 hade man ca 4000 startande inom Racing. En skaderisk p� mindre �n 0,25%.

Sj�lvklart ska man alltid jobba f�r b�ttre s�kerhet. Men b�ttre s�kerhetsutrustning minskar inte risken f�r olyckorna. I b�sta fall minskar de skadorna som uppst�r. Fr�gan �r i hur m�nga av dessa <10 olyckor som denna s�kerhetsutrusnting gjort n�gon skillnad f�r f�raren?

Kanske �r det viktigare att jobba p� s�kerheten kring v�ra banor ist�llet? Som d� �ven kommer att gagna trackdays�kare och �vriga, d�r s�kerhetskraven p� f�raren inte �r lika h�g.

_________________

BMW Z4 - Lekbilen
Honda CRX - Pallbockrejser

MSCC
SSCS

TPR · G�teborg/N�dinge H�r sedan: 08 Feb 2005

Andreas, hur blir det p� MSCC:s KM fram�ver?
Kommer samma krav g�lla d�r?

_________________
Thomas Pihl

Mazda MX-5 Miata -99, #78 Roadsport C
Fd ERCup #98 - Semcon-Caran Racing

Kraniel · Telefonplan, Stockholm Moderator H�r sedan: 18 Dec 2002

Niklas Falk · Fixhult H�r sedan: 17 Apr 2004

Freed · Lund H�r sedan: 09 Okt 2005