Vill tacka Gruffmanracing den trackday som genomfördes på Gelleråsen i måndags.

Bortsett från regeln som banägaren hade om att man inte fick köra bilar med passagerare samtidigt som bilar utan passagerare (?), så tycker jag att träffen var en 10 poängare. Bra med körtid, bra väder, kul blandning av bilar, och riktigt trevliga människor.

Skulle vara kul att se bilder, filmer och varvtider!

Hej

Här är mina bilder från dagen, inte så många men iaf.

Skulle det vara nån bild som respektive bilägare gillar speciellt så kan jag maila bilder med bättre kvalité.

Skulle nån sitta med en hyfsad bild på den vita Calibran körande på bana, som jag och min syster körde, vore jag oerhört tacksam om denne/dessa ville dela med sig av dem

Vad gällande varvtider så är jag rätt nöjd med mina två 1m28.9s varv som bäst, med tanke på att det var första gången för mig på Gelleråsen och bilen är helt original rullandes på halkiga gatdäck.

Min syster som aldrig kört på bana överhuvudtaget innan eller bilen ifråga heller klarade av ett 1m31.9s varv som bäst, den tiden sätter jag högre än min egen med tanke på förutsättningarna.

Ett varv från måndagen.

Tack själva som skötte er bra och utan så många avkörningar

Det blev ju en kanonavslutning på säsongen med mycket bra väder även om det var lite kallt när man stod vid sidan av banan.

Vi är mycket nöjda med dagen, fullt upp med att skjuta folk och testköra nya camaron!
Vi får väl kanske sikta på att köra en liknande dag i slutet av april om det finns några lediga dagar då.

AntonG skrev:

Vi är mycket nöjda med dagen, fullt upp med att skjuta folk

Ok? Det måste ha varit efter jag åkte hem då.... sicken tur för mej
Skämt åsido, stort tack för en kanondag!!!
Hade ju inte tid att fotografera speciellt mycket eftersom jag satt i bilen så mycket det gick, men några fastnade i alla fall










Sen kan jag väl bjussa på en av dom "mindre" avåkningarna......
Första gången med nya bilen på ny bana.... jaja, nog med ursäkter

Dock gick det lite bättre senare under dagen

baging skrev:

AntonG skrev: Vi är mycket nöjda med dagen, fullt upp med att skjuta folk Ok? Det måste ha varit efter jag åkte hem då.... sicken tur för mej Skämt åsido, stort tack för en kanondag!!! Hade ju inte tid att fotografera speciellt mycket eftersom jag satt i bilen så mycket det gick, men några fastnade i alla fall Sen kan jag väl bjussa på en av dom "mindre" avåkningarna...... Första gången med nya bilen på ny bana.... jaja, nog med ursäkter

Haha ja där hade du tur

Man ska åka av med ny bil, jag gjorde det med fast 15 meter tidigare på banan än dig när jag testade camaron

Har man inte åkt av har man inte kört!!!!

Jag vill också tacka för en trevlig dag med god stämning både i depån och på banan.
Kul med bilder och filmer.

Mycket körning blev det (även jag behövde tanka under dagen trots 70 liters tank och inte alltför vass maskin.)

Sedan kan jag bjuda på en film med min kompiskörning med Stefan Båging. Kul att den svarte har fått komma ut på banan igen.

Blev en liten utflyckt i Ejes med Focusen när bromsarna inte ville va med

GunnarÖ skrev:

Mycket körning blev det (även jag behövde tanka under dagen trots 70 liters tank och inte alltför vass maskin.)

Känner igen det där, när jag körde på Kinekulle förra året kom jag både dit och hem samt hade lite kvar trots många varv på banan.

Gick åt 60liter på ca 100varv med endast 150hk i maskin igår. Färddatorn rapporterade 2liter milen i Opeln.

Tack för hjälpen med däcktycket btw, det gjorde underverk

Såg att du fick med min Calibra aka "den rullande chikanen" på filmen med

GunnarÖ skrev:

Jag vill också tacka för en trevlig dag med god stämning både i depån och på banan. Kul med bilder och filmer. Mycket körning blev det (även jag behövde tanka under dagen trots 70 liters tank och inte alltför vass maskin.) Sedan kan jag bjuda på en film med min kompiskörning med Stefan Båging. Kul att den svarte har fått komma ut på banan igen.

Kul med filmen så man får se själv hur inkonsekvent man lyckas köra! Låsa upp är jag tydligen duktig på i alla fall
Har mycket att lära om Gelleråsen inser jag, så tack för en lärorik coachning!

Och för den som undrar varför jag lastade och åkte hem 2 timmar innan avslut, kommer här en visuell förklaring

Mina bilder på Gruffmans bilar