Opel Rekord 24V -69

Anders Karlsson · J�nk�ping H�r sedan: 02 Apr 2003

H�r �r lite olika bilder p� Rekorden som ska bli s� snabb...

F�rst en bild fr�n f�rra sommaren, all rost upplagad. Man ser inte riktigt hur mycket jag svetsat, men det �r nybyggda hjulhus in mot kupen, golvet �r nytt p� f�rarsidan, tr�sklarna �r lagade och f�rst�rkta och baksk�rmarna lite breddade.
http://w1.364.telia.com/~u36404422/Bilder/Studiebes%f6k%20hos%20Karlsson%20och%20Jimmy/C~000009.jpg

Framvagn med bromsar och en bur har kommit p� plats sen dessa bilder togs, samt lite andra sm�grejer.
Ska f�rs�ka fylla p� med lite mer bilder fram�ver. F�rhoppningsvis kommer motorn p� plats snart, d� ska det fotas!

_________________
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77

www.opelsportclub.com
www.attitudemotorclub.com

Marcus Nystr�m · Karlstad H�r sedan: 22 Apr 2003

Det d�r ser ut att kunna bli riktigt SWEET!

Du f�r gj�rna sp� p� med lite info om vilka planer du har, v�gh�llning motor o.s.v

_________________
Nissan 200sx -92

tv�taktsmicke · �rnsk�ldsvik H�r sedan: 28 Sep 2003

Det d�r ser ut att kunna bli ett maffigt och l�ckert projekt. Det �r alltid kul med stilrena byggen p� �ldre bilar.

_________________
//Mikael Jardstam

Anders Karlsson · J�nk�ping H�r sedan: 02 Apr 2003

Tack f�r uppmuntran! Nu orkar man bygga vidare en vinter till.

Lite info om v�gh�llning, bromsar och motor:

Det blir troligen Leda coilovers runtom, med nylonbussningar fram och uniballs bak.
Bromsarna �r lite av varje, 240 ok fram med skivor fr�n Honda Civic och Ford Scorpio (inbyggd handbroms!) ok bak med skivor fr�n BMW E30.

Motorn blir en turbokonverterad CIH med borrat 1900 block med 2,2 vev.
Slagvolymen blir 2150 cc. Topp fr�n 2,2 med en ENEM P13 kam 276 gr duration, h�rdare ventilfj�drar och vipparmsbrygga, mekaniska lyftare. Ca 8,6:1 i komp och 0,6-0,7 bar laddtryck kanske ger 180-190 hk. Hembyggt grenr�r, intercooler fr�n Volvo FL6 och ett MegaSquirt insprut med Tomtek t�ndning. Balanserat och viktjusterat vevparti, sinterlamell, tryckplatta fr�n SAAB 900 turbo och v�xell�da fr�n omega 2,6. Lamelldiff fr�n Manta.

Finishen p� bygget �r v�l inte den allra h�gsta, mycket hammarlack och s�, men bilen g�r ju inte s�mre f�r det! Bara hoppas att det h�ller.
Ska f�rs�ka fylla p� med mer bilder snart.

_________________
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77

www.opelsportclub.com
www.attitudemotorclub.com

Gustav Sundberg · �verboda, Ume� H�r sedan: 08 Jan 2003

Anders Karlsson · J�nk�ping H�r sedan: 02 Apr 2003

Vipparmsbryggan har jag k�pt fr�n TG motor. Ventilspelet justeras med en specialmutter som ing�r n�r man k�per bryggan, sen kl�mmer man bryggan runt muttarna s� f�r pinnbultarna st�d av varandra. Det �r ju en oljekanal i pinnbulten, detta g�r att de sviktar vid h�ga varvtal.
Det g�r att man f�rlorar kamaxelgrader n�r det �r som viktigast.

Vad kostar de rullvipporna du pratar om, Gustav? �r det egentillverkat eller bygger han om j�nkeprylar? Ing�r det lyftare?
Det finns ju alltid utrymme f�r f�rb�ttringar, men det �r ju en kostnadsfr�ga ocks�.

_________________
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77

www.opelsportclub.com
www.attitudemotorclub.com

Maccan · V�rnamo H�r sedan: 09 Aug 2003

Jag h�rde att du k�pte tuffa, r�da spridare fr�n 9-3 viggen ox�.....

_________________
Marcus Marklund

www.millway.se

Anders Karlsson · J�nk�ping H�r sedan: 02 Apr 2003

Fr�n KM Bildemontering, s�klart!
F�r se om de passar, det var n�n sorts oljekanaler p� dem. Det g�r nog att l�sa p� n�t vis.
V�xell�dan passar utm�rkt f�rresten, s� nu f�r jag bygga om till hydraulisk koppling.
Bygget fortskrider oavbrutet!

_________________
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77

www.opelsportclub.com
www.attitudemotorclub.com

Anders Karlsson · J�nk�ping H�r sedan: 02 Apr 2003

Lite nya, suddiga och m�rka bilder... Ganska stora blev de ocks�...

"Fulblocket" med grenr�ret, monterad lika l�ngt bak som en 6a...

Intercooler.

Ready for race! Ju...

Gamla, sura diffen till v�nster. Nya, h�rliga lamelldiffen till h�ger!

N�got ombyggd kardantunnel pga den n�got st�rre omegal�dan.

Volvo-ok, Honda-skivor och de ber�mda, gr�na bel�ggen...

S� ser det ut just nu, den riktiga motorn ska i s� fort jag f�r ordning p� kopplingen.

_________________
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77

www.opelsportclub.com
www.attitudemotorclub.com

Henrik Tjulander · V�nersborg H�r sedan: 23 Aug 2003

Schysst bygge!!! thumbs up

Kul � se lite bilder p� fler gamla oplar.

Hur stora �r f�lgarna??

_________________
Mvh
Henrik Tjulander
Opel Ascona A 16v GM L850
Opel Ascona A 16v C20XE

Maccan · V�rnamo H�r sedan: 09 Aug 2003

Jag tar mig friheten att svara �t Karlsson...
F�lgarna m�ter 17" och �r resultatet p� Karlsson enda utseendesf�f�nga

_________________
Marcus Marklund

www.millway.se

Anders Karlsson · J�nk�ping H�r sedan: 02 Apr 2003

Lite bilder p� de nya l�nkarmarna bak. Justerbart, men inget �kta fyrl�nk.
Justerbart Panhardstag blir det ocks�.
Ber om urs�kt till alla med modem f�r bildstorleken...

En l�nkarm som sagt. M16 uniballs.

�vre reaktionsstaget har troligen f�r klena M10 uniballs. Ska eventuellt bytas till M12.

Jag m�ste hitta p� n�t fiffigt s�tt att f�sta kr�ngh�mmaren ocks�, den satt i reaktionsstagen f�rut.
N�gra tips?

_________________
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77

www.opelsportclub.com
www.attitudemotorclub.com

Halvarsson · Stockholm H�r sedan: 20 Maj 2004

Vill du ha lite insperation till dit bygge? Kolla isf h�r: http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/images/mercedes/gemischtes/page_01.htm

_________________
Erik Halvarsson
Alfa 75TS 90-

Sonett7 · Landskrona, Sk�ne H�r sedan: 15 Feb 2003

Anders Karlsson · J�nk�ping H�r sedan: 02 Apr 2003

Jod�, den har jag kikat p� f�rut. Ganska brutalt. Fr�gan �r om det g�r att sv�nga med den?

Kan ju passa p� att uppdatera lite, det var ett tag sen.
Riktiga motorn och l�dan sitter nu p� plats, har b�rjat g�ra tryckr�r mellan turbo och ic.
H�ller �ven p� att m�ta lite f�r Ledad�mparna. B�rjar bli ganska sugen p� att f� ner bilen p� backen, s� man kan se hur l�g den blir...

�terkommer med bilder.

_________________
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77

www.opelsportclub.com
www.attitudemotorclub.com

Henrik Tjulander · V�nersborg H�r sedan: 23 Aug 2003

Blir det rakt st�ende coilovers bak(fr�n bakaxeln � upp�t)?
Anv�nder du originalinf�stningarna fram eller blir det nya d�r? Sitter d�mparna som ascona a, mellan nedre l�nkarmen och framvagnsbalken?
Edit: S�g bild p� hur det ser ut fram nu, missade den f�rut.

Blir s� nyfiken n�r det b�rjar h�nda grejer med de gamla oplarna!

_________________
Mvh
Henrik Tjulander
Opel Ascona A 16v GM L850
Opel Ascona A 16v C20XE

Stefan Stenbeck · Norsborg/Stockholm H�r sedan: 16 Maj 2004

Kul med kultr�ser, keep up the good work! thumbs up

_________________
Mazda 6 MPS- R / "Stenis"
"Pappa....g�r inte M3:an b�ttre �n s� d�r..?"

Anders Karlsson · J�nk�ping H�r sedan: 02 Apr 2003

Halvarsson · Stockholm H�r sedan: 20 Maj 2004

Me tanke p� att de sitter en V10:a i den som ja skicka s� skulle ja veta va du har valt f�r motor

Sj�lv funderar ja p� o k�pa en lika dan. Finns de n�ra m�jlighter i v�rlden att man kan g�ra hjulhusen lika stor?

Skulle g�rna se mer bilder p� hur din ser ut nu.

_________________
Erik Halvarsson
Alfa 75TS 90-

Anders Karlsson · J�nk�ping H�r sedan: 02 Apr 2003

Det �r nog bara taket kvar av den vita Viper-Rekorden. Skulle tro att han har skaffat sig en sm�lld Viper och sen g�tt loss med kapen p� Rekorden. Om man kikar p� bilderna s� ser man att torpedv�ggen sitter typ en halvmeter l�ngre bak �n normalt, samt att allt vad innersk�rmar b�de fram och bak �r bortkapat/ombyggt. Fet �r den iallafall.
Jag ska ha en gammal hederlig Opel CIH 4a med turbo i min. Kolla lite l�ngre upp p� bilderna.
Har inte flyttat torpeden eller kapat bort innersk�rmarna, d�remot �r baksk�rmarna lite breddade.
Ska f�rs�ka l�na en kamera n�n g�ng s� det blir lite nya bilder.

_________________
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77

www.opelsportclub.com
www.attitudemotorclub.com

Anders Karlsson · J�nk�ping H�r sedan: 02 Apr 2003

Lite nya bilder. N�got mindre den h�r g�ngen.

Ett litet oljekyl har hittat plats bredvid ICn.

Finmotorn p� plats. Fattas lite slangstumpar till tryckr�ren, men det kommer.

Spridarbrygga med spridare fr�n 850 turbo. F�r r�cka till att b�rja med.

_________________
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77

www.opelsportclub.com
www.attitudemotorclub.com