Planerar att anmäla mig till Licensutbildningen ( bmw klubben ) som anordnas på Mantorp i vår. Jag har lite funderingar kring den bil jag för närvarande har och om den är lämplig för lättare bankörning. Det är en Alpina B10 -97 dvs en E39. Har kört den på Knutstorp 2012 på ett kundevent med Förenade bil, fruktansvärt roligt men det har tyvärr inte blivit mer bankörning sen dess. På Knutan gick bilen bra 5 varv sen blev däcken mjuka och klistriga. Mina planer är att köpa R däck ( tips tack för en tung bil ) samt utrusta bilen med justerbara coilovers typ D2 eller dyligt. Kommer detta funka eller ska man sälja och köpa något mera "banmässigt". Mina planer är att köra några banträffar under 2015 och utveckla körkunskaperna.

mvh Christer

Alpinab10 skrev:

Planerar att anmäla mig till Licensutbildningen ( bmw klubben ) som anordnas på Mantorp i vår. Jag har lite funderingar kring den bil jag för närvarande har och om den är lämplig för lättare bankörning. Det är en Alpina B10 -97 dvs en E39. Har kört den på Knutstorp 2012 på ett kundevent med Förenade bil, fruktansvärt roligt men det har tyvärr inte blivit mer bankörning sen dess. På Knutan gick bilen bra 5 varv sen blev däcken mjuka och klistriga. Mina planer är att köpa R däck ( tips tack för en tung bil ) samt utrusta bilen med justerbara coilovers typ D2 eller dyligt. Kommer detta funka eller ska man sälja och köpa något mera "banmässigt". Mina planer är att köra några banträffar under 2015 och utveckla körkunskaperna. mvh Christer

Med rätt däck och bromsar kommer du givetvis kunna köra bana med din bil, men det kommer kosta REJÄLT. En tung bil äter bromsar, däck i en ruskig takt.

En lätt bil kanske du på hobbynivå klarar hela säsongens körningar på en uppsättning bromsar och däck, medans den tyngre bilen kräver en uppsättning för varje träff.