Bild från Kielfärjan, 2014 års första resa. 6 st bilar från Lidköping som körde ner tillsammans.

Parkerad i garaget samt en bild utanför.


Var i Juni nerbjuden till ett riktigt trevligt 50-årskalas på Pistenklause, tack för det!

Raeders galet snabba Cupra!

I somras bilsemestrade familjen o genvägen förbi Nürburg ligger alltid på vägen, Klart barna ska åka racerbil!


"Vakthunden" som jag tror de flesta känner igen som vart på Pisten!

Pizzorna på Pinoccios i Adenau är inte helt små;-)

Augustiresan med Meganen kunde slutat riktigt illa då däcket exploderade i hög fart bara några mil söder om Puttgarden, bärgare till däckverkstad och lägga på ett nytt däck som jag hade i reserv.


Båda bilarna parkerade utanför Tiergarten, Meganen nu mer såld.

Nya M4 i rätt mundering i form av Bur Stolar Hjul Bromsar Akrapovic med mera, Mums!

Avslutningsvis en dessert på Zur Burg, ett bra hotel där jag ofta bor växelvis med Tiergarten/Pisten.
Nog om 2014, Hoppas på ett lika bra 2015!

Peo.K skrev:

Bild Augustiresan med Meganen kunde slutat riktigt illa då däcket exploderade i hög fart bara några mil söder om Puttgarden, bärgare till däckverkstad och lägga på ett nytt däck som jag hade i reserv.

Usch, kunde gått illa. Fått nån klarhet i vad som hände? Kör själv med Mspc-däck på min Megane men på andra fälgar.

Trevliga bilder i övrigt. Får en att längta till våren och Ringen

Vilken dröm! 80 varv på en säsong.

Hoppas få ut min till sommaren, då är målet helt klart ett besök.

Fann en bild på ett amerikanskt e46 forum, Tyckte jag kände igen bilen

Fränt!!

C.Harrysson skrev:

Vilken dröm! 80 varv på en säsong. Hoppas få ut min till sommaren, då är målet helt klart ett besök. Fann en bild på ett amerikanskt e46 forum, Tyckte jag kände igen bilen

Måste kört på någonting, dock inga spår efter någonting, hade enorm tur att både fälgen o skärm klarade sig.
Fick punkan över 200 km/h o styrförmågan var inget vidare..
Inträffade på 2-filig Autobahn med fri fart utan vägren, riktigt otäckt o bli stående där, tog dock bara 10 min tills polis kom o spärrade 1 fil.
Du har nog inget att oroa dig för med Cup däck på Megane, kör bara!

sotam skrev:

Peo.K skrev: Bild Augustiresan med Meganen kunde slutat riktigt illa då däcket exploderade i hög fart bara några mil söder om Puttgarden, bärgare till däckverkstad och lägga på ett nytt däck som jag hade i reserv. Usch, kunde gått illa. Fått nån klarhet i vad som hände? Kör själv med Mspc-däck på min Megane men på andra fälgar. Trevliga bilder i övrigt. Får en att längta till våren och Ringen

Årets första uppdatering på bilen i form av nya fälgar! 1:a valet har vart BBS E87 som dock knappt går att lösa för pengar, inte rimliga pengar iaf;-) så fick det bli en annan BBS Motorsportfälg.

Då var skorna monterade

Gillar vad jag ser, skulle lika gärna kunna heta "ringdrool"

har vi några tider på kärran?

Stiligt!

Känner inte igen fälgmodellen, är det CH, CH-R eller något nytt?

Johan Sjöström skrev:

Gillar vad jag ser, skulle lika gärna kunna heta "ringdrool" har vi några tider på kärran?

Den dagen ja fattar hur en racelogic funkar så kommer tider presenteras, på Kullen hoppar den igång av sig själv och sånt gillar jag!! första gången med bilen där körde jag på höga 59:or, har bara kört framhjulsdrivet och 4wd så jag har en del o lära, men materialet är det inga fel på

Syrran skrev:

Stiligt! Känner inte igen fälgmodellen, är det CH, CH-R eller något nytt?

Det är en Motorsportfälg som ska vara riktigt lätt, namnet har jag faktiskt ingen koll på men fin är den

Coolt! Passar superbra. Kanske sådana man ska ha!?

Peo.K skrev:

Johan Sjöström skrev: Gillar vad jag ser, skulle lika gärna kunna heta "ringdrool" har vi några tider på kärran? Den dagen ja fattar hur en racelogic funkar så kommer tider presenteras, på Kullen hoppar den igång av sig själv och sånt gillar jag!! första gången med bilen där körde jag på höga 59:or, har bara kört framhjulsdrivet och 4wd så jag har en del o lära, men materialet är det inga fel på

Att ni envisa med som där gamla grunkorna fortfarande. Det finns enklare o roligare prylar som alla hanterar. Hugg mig om du ser mig där nere nångång så visar jag gärna.

Johan Sjöström skrev:

Peo.K skrev: Johan Sjöström skrev: Gillar vad jag ser, skulle lika gärna kunna heta "ringdrool" har vi några tider på kärran? Den dagen ja fattar hur en racelogic funkar så kommer tider presenteras, på Kullen hoppar den igång av sig själv och sånt gillar jag!! första gången med bilen där körde jag på höga 59:or, har bara kört framhjulsdrivet och 4wd så jag har en del o lära, men materialet är det inga fel på Att ni envisa med som där gamla grunkorna fortfarande. Det finns enklare o roligare prylar som alla hanterar. Hugg mig om du ser mig där nere nångång så visar jag gärna.

Jag är inte sämre än att jag kan byta, några tips?

Kennie skrev:

Coolt! Passar superbra. Kanske sådana man ska ha!?

Klart du ska
Skicka pm så får du min kontakt på dessa!

Peo.K skrev:

Då var skorna monterade

Världsklass . Modellen heter RE. Är det 9.5 eller 10x18?

Armskogh skrev:

Peo.K skrev: Då var skorna monterade Världsklass . Modellen heter RE. Är det 9.5 eller 10x18?

9.5x18" runt om med 265:or. Går att åka bredare men detta funkar perfekt för mig samt att däcken alltid finns i lager!

Supersnyggt!

Ny säsong, Nya hjul nytt säsongskort
Körde 10 varv på Annandag påsk, mycket singelolyckor men efter 16:00 var det ganska glest på folk.
Hoppas på mycket körning under Valborg.

Ytterligare 90 varv har lagts i år och bilen rullar på utan större protester, under en vecka i Juli med närmare 40 grader på sen eftermiddag har bilen tendens till att gå varm i vattnet, Till och med nu på senaste resan i Augusti med strax under 30 grader sticker tempen. Har beslutat att ta ur AC med tillhörande delar för att få in mer frisk luft.
Säsongen hittills har varit riktigt kul, tyvärr har det varit galet mycket trafik och det har orsakat en del kaos och tillbud på banan. Jag har själv klarat mig från incidenter men var nära på att bränna in i muren på tvären efter Hohenrain när en bil tömt ut olja, jag fortsatte och oljespillet på banan var enormt, tog beslutet att ringa nödnumret och därefter stängdes banan, Jag avstod körningen och åkte tillbaks till hotellet då jag trodde banan inte skulle öppnas mer men efter 30 min släpptes kanske runt 20-30 bilar ut och direkt inträffade en allvarlig olycka och banan stängdes åter.
Under resan i Juli var GP-Slingan öppnad på kvällen så där körde jag runt 10 varv, frän bana med bra avåkningszoner jämfört med ringen;-)
Har haft mycket funderingar på bilbyte till en bil mer åt Clubsporthållet som gör att jag skulle kunna få bredare användningsområde men det är inget lätt beslut då M3:an är så galet kul när man väl fått på hjälm o trasslat sig in innanför buren..
Skall ner en vända i September och hoppas då på mindre trafik, Av de 90 körda varven har jag tagit tid 5 varv, Bästa tiden av dessa är 8.07 med gulflagg på banan, Så under den magiska 8:an är jag säker på att jag åker, ska klocka vid nästa resa och när jag har det svart på vitt är det färdigklockat, Det är ju ändå ingen tävling;-)
Har klämt en hel del BIT tillsammans med Svenskar man har träffat på både banan och Pisten, Kul !

Färdigåkt för mig och M3:an, Med en tår i ögat är denna extremt välbyggda och påkostade bil såld till en nära vän, bilen kommer också i fortsättningen bo på rätt adress, alltså Nürburg;-)
Bilen har levererat sån körgläde som jag har svårt att tro någon annan bil kan slå och aldrig någonsin tvekat under de 200 varv det blivit under 2014/2015.
Nya ägaren är inte aktiv här så det blir ingen fortsättningstråd.

Over and out!