Förarstol på g

Helsike vad fint det blir!! Kommer förbi och kollar nästa år!

GIII Racing skrev:

Helsike vad fint det blir!! Kommer förbi och kollar nästa år!

Du är välkommen nästa år också min vän . :-)

Tillfälligt avslut påklädning.
Passagerarstol väger bara hälften.

Högtalare ?

heralue skrev:

Högtalare ?

Jupp, absolut. Och AC
:-)

Håkan Haver skrev:

heralue skrev: Högtalare ? Jupp, absolut. Och AC :-)

AC=Acceleration & Cornering

2fast4u skrev:

Håkan Haver skrev: heralue skrev: Högtalare ? Jupp, absolut. Och AC :-) AC=Acceleration & Cornering

Juppiduppi :-)

Två st grenrör färdiga.

Avslutat sista bit med grenrör och fått dit Lamdasond. Nära avslutat ljuddämp. Väntar på glasull och lite rostfri stålull.

Ser bra ut, har läst i smyg här länge.
Reagerade på lambdasonden, har själv fått påbackning på vinklar vid montage.
Dock är jag osäker på om det är för korrekt mätvärden eller att livslängden blir lidande om den sätt sådär.

Lissjos skrev:

Ser bra ut, har läst i smyg här länge. Reagerade på lambdasonden, har själv fått påbackning på vinklar vid montage. Dock är jag osäker på om det är för korrekt mätvärden eller att livslängden blir lidande om den sätt sådär.

Hm? Det har jag inte tänkt på alls. Det blir ju som en kammare där den sitter och båda grejer möts. Satte den så för att den skulle få plats. Får klura på det. H

Lissjos skrev:

Ser bra ut, har läst i smyg här länge. Reagerade på lambdasonden, har själv fått påbackning på vinklar vid montage. Dock är jag osäker på om det är för korrekt mätvärden eller att livslängden blir lidande om den sätt sådär.

Det har med livslängden på sonden att göra.

Om jag minns rätt (?) har det med kondens att göra, den får inte "ligga" i vatten. Det blir ibland en del inuti avgassystemet.

Westfield skrev:

Om jag minns rätt (?) har det med kondens att göra, den får inte "ligga" i vatten. Det blir ibland en del inuti avgassystemet.

Klurade på det med, jag testar nog som det är. Plats passade bra. Och så sitter den som på bild.
Kan ju iofs bli kondens i själva lamdan med. Ja ja, får klura på om jag ändrar

Mina sitter klockan 12 på ett plattovalt rör. Varför får den inte sticka rakt upp egentligen? Det kan ju inte ha med kondens att göra?

And ersJepp sson skrev:

Mina sitter klockan 12 på ett plattovalt rör. Varför får den inte sticka rakt upp egentligen? Det kan ju inte ha med kondens att göra?

Det är nog lite olika beroende på tillverkare. Kolla hur hålen ser ut, om den sitter exakt kl12 kanske en liten ansanling kan ske längst ut i en liten "kopp"? Spekulerar fritt nu.

Jag kollar vad Maxxtuningkillarna säger om ett tag gällande Lamdaplacering.
Dagens manöver. Byggt DIY flänsningsverktyg för rör.

Vill man att startmotorns fetkabel går via huvudbrytare. Glömt hur jag gjorde sist men det var väl inte så va?
/H

Jag kommer ha min huvudbrytaren (relästyrd) direkt på batteriet så det bryter allt. Endast anslutning till eventuell klocka kommer sitta före.
Efter huvudbrytaren kommer det gå direkt till startmotor och vidare till generator och säkrings central.
Kommer även ha en kraft huvudsäkring vid batteriet eftersom jag har långa sladdar mellan batteri(fram) och startmotor(bak).

Ronny Norkvist skrev:

Jag kommer ha min huvudbrytaren (relästyrd) direkt på batteriet så det bryter allt. Endast anslutning till eventuell klocka kommer sitta före. Efter huvudbrytaren kommer det gå direkt till startmotor och vidare till generator och säkrings central. Kommer även ha en kraft huvudsäkring vid batteriet eftersom jag har långa sladdar mellan batteri(fram) och startmotor(bak).

Tänkte mest på att vid start kan man ju fasiken komma upp i 2-3-400 Ampere lite kort. Funderar på att dubbelskydda just startkabel och skita i brytare