Skulle jag kunna köra en SFRO klassad/godkänd bil som är gatreggad och godkänd av SBP i klassen club-challange...?! Typ fullbur, 4wd, turbomotor, E85 i en kaross som inte hade det från början... Karossen ink fästpunkter blir intakta och det är inte ett rörchassi.

Nu är jag inte insatt i om regler är uppdaterade, men enligt vad jag kan läsa mig till..


5:1 Endast bilar som massproducerats får delta i Club Challenge. Detta avser produktion av minst 200st bilar av just den specifika modellen.

Citat:

Nu är jag inte insatt i om regler är uppdaterade, men enligt vad jag kan läsa mig till.. 5:1 Endast bilar som massproducerats får delta i Club Challenge. Detta avser produktion av minst 200st bilar av just den specifika modellen.

I senaste utkastet kan jag inte hitta den punkten så det är nog ändrat.

Till trådskaparen så tror jag spontant att det inte ska vara några problem att köra din bil i CC om du håller dig på en liten turbo som är specad till under 450hk och att bilen håller sig inom reglerna annars.

Kör själv ombyggt fordon i klassen, ioförsig har jag byggt en bil som gick att köpa färdig men borde gå för dig ändå tycker jag.

Så länge den följer vikt/effekt för club ch så borde den ju klassa om turbo aggregatet inte är specat till mer än 450hk på mak soppa
Annars får du söka dispans?