Motor: Opel 1900 med turbo och K-jetronic sprut
Transmission: Manta GSI låda, diffad bakaxel
Kaross: plasthuv
Inredning: instrumentpanel, 2 stolar och båge
Fälgar: 7x15 eller 7,5x17

Målsättning: lyckas besikta den till sommarn -05

Ursäkta den dåliga bildkvaliten, hade bara telefonen med mej

Börjar bli ordentligt med oplar här, det är skoj!
Vad har du för chassieprylar på den? Ser riktigt schysst ut bilen...!
Är det Gussbåge eller helbur? Ser ut som om du har några strävor som följer a-stolparna på bilden iaf!

Mvh
Fredrik

Ploppar upp som svampar ur jorden .

Ascona A är jävligt fin som leksak .

Det är helbur i den, kortare fjädrar och bättre dämpare, en kort styrväxel ligger i garaget och väntar på montering
Jag köpte den för ett par veckor sedan och håller på att gå igenom det mesta, motor och låda är isärplockade och diffen ska spännas lite hårdare.
Alla bussningar ska bytas till "plast" men det får nog vänta till den är besiktad, måste nog konsultera "therealpinto" om bågen och div andra modifieringar är besikningsvänliga innan jag börjar

kanon tuff Opel....
Skulle vara roligt att se den live i framtiden!

och alltid kul med folk som behåller Opel "hjärtat"
Eller det är transplantation på G ????


Mv.

Först ska Opel drivlinan i och bilen besiktas,
men det ligger lite Volvo delar i garaget som jag samlat på mej, M47 lådor och alubakaxel, sedan finns det lite olika motor alternativ jag funderar på men inget är bestämt, råkar jag snubbla över nåt trevligt så kanske man bär hem det oxå och lägger i högen.

Nu är nya motorn levererad! Blir bilen körbar till sommaren?

Jag hade tänkt mej det, och nu fick man ju lite mer inspiration när den "busiga" motorn anlände snyggt förpackad på en lastpall med rött spännband å allt, rena julafton!

hayabusamotor i das Opel!?


häftigt