Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Elitracing (åskådarracing)
Le Mans 2005
1, 2   >>
6368 besök totalt
Dan Hovang
Vressel
Här sen Apr 2003
Inlägg: 1908


Trådstartare
Sebastien Loeb i tillfällig pole efter första kvalpasset!

Tom Kristensen & co 5a ..

Eurosport sänder lördag:

09:00 - 11:15
15:30 - 17:30
20:00 - 22:30

Söndag:

08:30 - 10:30
12:00 - 14:30
14:45 - 16:15
Citera
Johan Söderberg
Uppsala
Här sen Okt 2003
Inlägg: 153



observera att det var rejält blött så varvtiderna var GT2-mässiga. Tillfällig pole: 4:01.197 (satt av Soheil Ayari - inte Loeb men det var samma bil...) mot 3:30-nånting om det hade varit torrt. Räkna med snabbare tider ikväll.

Lyssna på Radio Le Mans på http://www.yoursportradio.com

_________________
911SC -82
Citera
Dan Hovang
Vressel
Här sen Apr 2003
Inlägg: 1908


Trådstartare
Tycker det varit väldigt tyst kring årets Le Mans. Inte så mycket rapportering som man är van vid .. Eller har jag bara missat det?
Citera
Stacken
Malmö
Här sen Feb 2003
Inlägg: 3597



Kör Sebastien Loeb LeMans?

_________________
Pierre Stackbom
I djungeln av begagnade bilar
Citera
Obizzz
Jönköping
Här sen Sep 2004
Inlägg: 9008



Stacken: jajamensan

_________________
Martin Öberg
Citera
Erik B
Stockholm
Här sen Nov 2002
Inlägg: 5158

Namndispens
Namndispens


_________________
Erik B
Såld: Megane RS Cup 250
Citera
Erik B
Stockholm
Här sen Nov 2002
Inlägg: 5158

Namndispens
Namndispens

Le Mans, 17 June 2005
Audi on second row at Le Mans

- Audi R8 sports cars third, fifth and eighth on the grid
- Allan McNish fastest Audi driver in qualifying
- Record-crowd and heat battle expected


Despite the handicaps imposed by the regulations, the Audi R8 makes a good
impression in its sixth and last start at the Le Mans 24 Hours. Audi factory driver
Allan McNish (Team ADT Champion Racing) set the third-fastest time shortly after 10
p.m. in Thursday's final qualifying session. Thus, the best-placed R8 will start the
race on Saturday from the second row of the grid. Formula 1 test driver Franck
Montagny secured Audi PlayStation Team ORECA the fifth spot on the grid at their
first Le Mans entry with an Audi. The second "American" R8 will start the race from
the fourth row.

Rain showers on Wednesday meant that the starting positions for the 73rd edition of
the French Endurance classic were decided in the final qualifying session on
Thursday evening. Although all three Audi R8 sports cars were already fitted with
the engines for the race, Allan McNish lost just 3.080 seconds to pole position on
the 13.650 kilometres - much less than expected. During the pre-test session a
fortnight ago, the fastest sports cars of the new generation, which the regulations
allow a significant power-advantage, had been almost six seconds faster.

Because they did not see any chance to secure a place on the front-row of the grid
due to the handicaps, the Audi teams during qualifying completely concentrated on
the setup for the race which will start on Saturday at 4 p.m. After an impressive
crowd attended the qualifying, organisers expect a record-crowd over the weekend.
The Audi teams must prepare themselves for a similar heat battle as in 2002: For
Saturday and Sunday, temperatures around 30 degrees Celsius are predicted for the
Sarthe area. Eurosport TV covers almost ten hours live coverage from Le Mans.

Quotes after qualifying

Frank Biela (Team ADT Champion Racing Audi R8 #2): "For us the qualifying was much
better than we had expected. We knew from the very beginning that we wouldn't start
from pole position. So third place is a great achievement. This evening we also made
some changes to the race set-up and are now sorted very well."

Allan McNish (Team ADT Champion Racing Audi R8 #2): "Getting third place on the grid
is a bonus - I honestly didn't expect to be that high up the grid taking in to
account the weight ballast and power restrictions. Critically we're ahead of some
cars that, if we'd started behind them, could have compromised the early stages of
the race for us."

Emanuele Pirro (Team ADT Champion Racing Audi R8 #2): "We have a fast but
importantly, a comfortable and easy car to drive for a 24 Hour race - it is early
days, but I'm very happy. Allan did a great job to get third - it gives us real
confidence - but more importantly we're looking in very good shape in race trim."

JJ Lehto (Team ADT Champion Racing Audi R8 #3): "We didn't really attempt a
qualifying run but we're not that far off the qualifying pace either so that is
encouraging. The car is good and I am very happy with the balance of the car - we
are looking good for the race. It's going to be tough, but I'm confident."

Tom Kristensen (Team ADT Champion Racing Audi R8 #3): "We already knew from the
pre-test session that we can not fight for pole position. But we are much closer
than we thought which we are very happy about. First we wanted to concentrate
completely on the race set-up this evening. But then things went so well that I
tried another quick lap, of course without taking too many risks. I feel absolutely
comfortable in our R8 and I'm looking forward to the start."

Marco Werner (Team ADT Champion Racing Audi R8 #3): "I tried to improve our time up
until the very last minute, but unfortunately got stuck in the traffic. But that
doesn't matter, because this evening we made a big step forward: our R8 feels much
better than yesterday and even at the beginning of today's session. We found a
perfect race performance. I'm absolutely happy because now I know what we are able
to achieve this weekend."

Jean-Marc Gounon (Audi PlayStation Team ORECA Audi R8 #4): "I am very happy because
Franck did a very good job on the one-lap shoot. We are not far away from the
reference which is McNish who knows the car. We also improved the set-up for the
night. Now we have nothing we need to change for the race. I am very happy with our
Audi. It will be a tough, but a very nice race."

Franck Montagny (Audi PlayStation Team ORECA Audi R8 #4): "I had three runs on soft
tyres, but only one worked. The other two times I got stuck in traffic. The best lap
was the one just before the end of the first part of the final qualifying session,
and it was a nice feeling when Dr Ullrich came to me and said `bravo!' The car is
very good and we have done all the work for the race we needed to do."

Stéphane ortelli (Audi PlayStation Team ORECA Audi R8 #4): "For us every lap was
counting today. We have only one car in our team, so we don't have the opportunity
to go with one car for a race set-up and with the other one for a qualifying result.
But P5 is not too bad to start the race. On the other hand we were able to work for
the race. For us it was a dream qualifying today. We all love our R8 and the car's
set-up, so we can expect a lot for the race."

Dave Maraj (Team Director Team ADT Champion Racing): "Champion Audi was the top Audi
team on Wednesday and also on Thursday but although that is encouraging, it counts
little for the race. I am surprised that Allan achieved third place - we had
anticipated around sixth position. Tom was unlucky when he was on softer tyres and
encountered traffic. For me winning Le Mans would be a lifetime achievement."

Hugues de Chaunac (Team Director Audi PlayStation Team ORECA): "We expected to
qualify between fourth and eighth, so it was a good qualifying for us. We did not
try very hard because the race is more important. We are happy with the result and
the car which is very well balanced. To see how reliable the Audi is gives the team
a lot of confidence. For me it is the first time to have so much confidence on the
reliability before a 24-hour race. There has not been a single problem with the R8
since the first day here."

Dr Wolfgang Ullrich (Head of Audi Motorsport): "All three teams have worked towards
a very good set-up for the race. The drivers are all satisfied. The long-runs we did
in the night were quite good. In the race the strategy will be important, not taking
any risks and making good pit-stops. I think we can do two laps more than our
competitors in the night-stints. The Michelin tires should be good for three stints
in a row during the night. It looks much better for us than during pre-practice."

The starting grid at Le Mans

1 Collard/Boullion/Comas (Pescarolo-Judd) 3m 34.715s
2 Loeb/Helary/Ayari (Pescarolo-Judd) 3m 35.555s
3 Biela/McNish/Pirro (Audi R8) 3m 37.795s
4 Michigami/Ara/Kaneishi (Dome-Mugen) 3m 38.094s
5 Gounon/Montagny/ortelli (Audi R8) 3m 38.281s
6 Cochet/Nakano/Jouanny (Courage-Judd) 3m 38.735s
7 Minassian/Campbell-Walter/Wallace (DBA-Judd) 3m 38.929s
8 Kristensen/Lehto/Werner (Audi R8) 3m 38.988s
9 Short/Barbosa/Ickx (Dallara-Judd) 3m 39.643s
10 Hignett/Stack/Kurosawa (Zytek) 3m 41.177s

_________________
Erik B
Såld: Megane RS Cup 250
Citera
JohanR
Jönköping
Här sen Dec 2002
Inlägg: 1956



Citat:
Tycker det varit väldigt tyst kring årets Le Mans. Inte så mycket rapportering som man är van vid .. Eller har jag bara missat det?


Tycker jag med. Kanske för att det inte verkar vara några dyra fabrikssatsninger i år (i alla fall inte i de "riktiga" prototypklasserna)?

Jag har laddat upp med en bok om GT40, och dessutom kollat igenom en video om loppet -69 (det var tider...).

_________________
Johan Rådlund
Citera
Sörpan
Slåtte
Här sen Nov 2002
Inlägg: 8696



JohanR skrev:
Citat:
Tycker det varit väldigt tyst kring årets Le Mans. Inte så mycket rapportering som man är van vid .. Eller har jag bara missat det?


Tycker jag med. Kanske för att det inte verkar vara några dyra fabrikssatsninger i år (i alla fall inte i de "riktiga" prototypklasserna)?

Jag har laddat upp med en bok om GT40, och dessutom kollat igenom en video om loppet -69 (det var tider...).


Med tanke på att Aston Martin är med är väl intresset på topp på de brittiska öarna i alla fall...

Annars är väl intresset fokuserat på Loeb och Kristensen.

_________________
///Mvh Sören Hall (fd Kristensson)

"Raksträckor är bara en transport till nästa kurva"
Citera
JohanR
Jönköping
Här sen Dec 2002
Inlägg: 1956



Jag har glott igenom startlistan. Bil nr 92, en 360, innehåller en svensk som heter "Ericsson S". Vem är det?

_________________
Johan Rådlund
Citera
Sörpan
Slåtte
Här sen Nov 2002
Inlägg: 8696



JohanR skrev:
Jag har glott igenom startlistan. Bil nr 92, en 360, innehåller en svensk som heter "Ericsson S". Vem är det?


Det har väl diskuterats på Svarta Masken också, ingen verkar veta?

_________________
///Mvh Sören Hall (fd Kristensson)

"Raksträckor är bara en transport till nästa kurva"
Citera
Sörpan
Slåtte
Här sen Nov 2002
Inlägg: 8696



Antagligen kommer katastrofen 1955 att uppmärksammas på något vis?

_________________
///Mvh Sören Hall (fd Kristensson)

"Raksträckor är bara en transport till nästa kurva"
Citera
Petter U
Motala
Här sen Mar 2005
Inlägg: 684



Sörpan skrev:
Antagligen kommer katastrofen 1955 att uppmärksammas på något vis?


kolla här http://www.n138.com

_________________
Pet ter Uhlin
Citera
Sörpan
Slåtte
Här sen Nov 2002
Inlägg: 8696



Petter U skrev:
Sörpan skrev:
Antagligen kommer katastrofen 1955 att uppmärksammas på något vis?


kolla här http://www.n138.com


Se där, det hade jag missat.

_________________
///Mvh Sören Hall (fd Kristensson)

"Raksträckor är bara en transport till nästa kurva"
Citera
Sörpan
Slåtte
Här sen Nov 2002
Inlägg: 8696




_________________
///Mvh Sören Hall (fd Kristensson)

"Raksträckor är bara en transport till nästa kurva"
Citera
Fredrik - SLC

Här sen Nov 2002
Inlägg: 13523



Sörpan skrev:
JohanR skrev:
Jag har glott igenom startlistan. Bil nr 92, en 360, innehåller en svensk som heter "Ericsson S". Vem är det?


Det har väl diskuterats på Svarta Masken också, ingen verkar veta?


om jag inte har helt fel så är det Stefan Ericsson som åkte gul bmw m3 V8 i SLC i 2 år och sen Porsche 1 år i GTR i STCC-serien.

_________________
Fredrik SLC
Kontaktuppgifter http://slc.se/?page_id=12
Citera
Sörpan
Slåtte
Här sen Nov 2002
Inlägg: 8696



Ser bra ut för Tom Kristensen hittills. Vanina Ickx ligger sexa just nu!

_________________
///Mvh Sören Hall (fd Kristensson)

"Raksträckor är bara en transport till nästa kurva"
Citera
Sörpan
Slåtte
Här sen Nov 2002
Inlägg: 8696



I all den här Michelinröran blev faktiskt Tom Kristensen historisk, sjunde segern på Le Mans! thumbs up

_________________
///Mvh Sören Hall (fd Kristensson)

"Raksträckor är bara en transport till nästa kurva"
Citera
Nillet
Eslöv, Skåne
Här sen Okt 2004
Inlägg: 4016



Stort grattis till Tom!

På VX220-forumet hittade jag en massa bilder på kul bilar kring Le Mans.
Spana in här.

Bland annat denna:

_________________
Niklas "Nillet" Olsson | Westfield SEIW
= NILLET RACING =
https://www.ellensagentur.se | http://www.cancerstiftelsen.com
Citera
Cédric
Uttran/Sthlm
Här sen Mar 2004
Inlägg: 3044



avställd ?
















Förklaring fordonsuppgifter

Regnr: XAS052

Färg: ORANGE

Fabrikat: KOENIGSEGG CC

Årsmodell: 2005

Fordonsslag: PB

Chassinummer: YT9M1G0V8E5007020

Upplysningar:


Ägare/Brukare

Namn: KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB (PUBL)

Adress: VALHALL PARK

Postnr: 262 91

Förvärvsdatum: 2005-04-19

ort: ÄNGELHOLM




Försäkringsuppgifter

Försäkringsbolag: Länsförsäkringsbolagen

Försäkringsdatum: 2005-04-19


Fordonsdata

Fordonsstatus: Avställd (2005-04-19)

Antal ägare: 0

Datum för första reg.:

Producentansvarig: 556574-8018

I trafik första gång:

Yrkesmässig trafik:

Fordonet tillverkat:

Direktimport: Nej

Utredning: Nej

Tillfällig registrering: Nej


Besiktningsuppgifter

Besiktning senast: 0000-00-00

Senast godkända besiktning: 0000-00-00

Föreläggande:

Körförbud: Nej

Vägmätarställning, km:


Skatteuppgifter

Skattepliktigt: Nej

Brukandeförbud: Nej

Årsskatt, kr:

Debitering vid påställning, kr: 0

Debiterad fordonsskatt, kr: 0

Kreditering vid avställning, kr: 0

Debiterad avgift, kr: 0

Huvuduppbördsmånad:

Förfallen skatt/avgift, kr: 0

Skrotningspremie, kr: 0


Vägavgift

Vägavgift (kr/år): 0

Betald till och med:


Tekniska data

Effekt kW:

Antal passagerare:

Max släpvagnsvikt:

Max släpvagnsvikt B-behörighet:

Max lastvikt: 0

Kopplingsanordning 1:

Kopplingsanordning 2:

Däckdimension fram:

Däckdimension bak:

Kaross:

_________________
Cédric Nyberg
Porsche 924 Turbo
Toyota GT86
Formel Vee Veemax MKIVB 1970
www.instagram.com/garagecedric/
Citera
Erik Arndt
Göteborg
Här sen Nov 2003
Inlägg: 723



Nillet skrev:
Stort grattis till Tom!

På VX220-forumet hittade jag en massa bilder på kul bilar kring Le Mans.
Spana in här.

man måste logga in för att kunna se det

_________________
/Erik Arndt (fd Norberg)
Citera
Elitracing (åskådarracing)
Le Mans 2005
1, 2   >>
6368 besök totalt
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande