BMW 323 E21 Eklund Motorsport

b�nni · Peders�re FINLAND H�r sedan: 20 Jun 2005

Hej!

Eftersom man r�tt nyligen uppt�ckt reja.nu och redan st�llt lite fr�gor p� forumet,s� skall jag f�rs�ka l�gga upp lite bilder och ber�tta kort vad vi h�ller p� med.

Bilen �r som sagt en BMW 316 E21, som vi k�r Asfaltsprint och backe med h�r hemma i Finland.
B�rarmar bak �r upph�ngda med uniballs,b�rarmarna fram �r av egen tillverkning ocks� med uniballs.
Motor �r en 2.0l m10 med turbo,l�mmnar 336hk vid 0.8bar.

[img]

_________________
Bj�rn Eklund
" If you have no fear you're not fast enough "

Niklas Sandstr�m · Kalix H�r sedan: 07 Nov 2002

Fick tydligen bara ihop en bild p� din bil n�r du var och k�rde med oss p� Kemora. Fast d� hade du v�l bara satt ihop en 1.8l pga tidigare ras.

Har n�gra filmsnuttar n�r du k�r p� banan.

Film1
Film2

_________________
/ Niklas Sandstr�m
BMW CS/SC
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit it with the back

golf666 · Dalarna, Falun H�r sedan: 25 Jan 2005

fr�nt

Mer bilder....

_________________
//Mvh Tobbe Granqvist
Mina bilar!
Gula golfen 402m: 11.15@204m/h

b�nni · Peders�re FINLAND H�r sedan: 20 Jun 2005

Hej!
Jo jag r�kade utf�r motorras p� midsommaren i sy�te sprint backen.
Det var vevstakslagret som gav efter.

Sen k�rde jag resten av sommaren med 1,8l`s motor men den var aldeles f�r svag.
Senare p� h�sten r�kade jag utf�r �nnu ett haveri, denna g�ng var det b�rarmen som gick av.Vilket resulterade i att framhjulet var p�v�g in i kupen.

Antagligen f�r klen konstruktion

bara att bryta ihop och

nytt.

_________________
Bj�rn Eklund
" If you have no fear you're not fast enough "

Nicke Nyman · Ume� H�r sedan: 05 Nov 2004

Ball bil! Vad �r de f�r kam i motorn? om den l�mnar n�sta 340hk vid 0,8bar redan! M�ste va grymt stark som sugmotor!

Bygger sj�lv E21 dock med 6an!

Adios!

_________________
Niclas Nyman

www.nymanmotorsport.se
www.attitudemotorclub.com

erikjakan · Sthlm H�r sedan: 31 Dec 2004

b�nni · Peders�re FINLAND H�r sedan: 20 Jun 2005

hej
lite motor spec.
kammen 304 schrick
vevstakar fr�n e30 320is= cc 150mm
kolvar 90mm fr�n schnitzer 16v turbo
topplock b�rjat fr�n en 1,6� �r m�rkt med "motor trim" kan vara fr�n motornord???
styrsystem dta p8pro
turbo kkk27 fr�n bmw 745 med st�rre kompressordel och mindre avgashus

men som sagt �r en vevstake helt kass, och e30 320is vevstakar �r inte l�tt att hitta speciellt bara en.
S� det blir nog ny motor med lite mer volym.

_________________
Bj�rn Eklund
" If you have no fear you're not fast enough "

Brewmaster · Moss, Norge H�r sedan: 25 Maj 2004

oj oj oj!!! Riktigt grym!

Schysst stuk p� den ocks�!
En kompis h�ller p� med liknande fast p� en 02:a! mycket cool iaf!
thumbs up

_________________
P�r Holmstrand -87
Alfa 75 2.0 -87 Rosso
Volvo 854 GLE -93 "Norge expressen"

Sten · Vasa, Finland H�r sedan: 11 Jun 2004

Roligt att se lite bilar fr�n hemknutarna h�r p� rejsa

Det verkar ju som ett riktigt fr�nt projekt! Jag har lyckats missa denna bil fast�n jag trodde att jag hade lite koll p� vad som h�nder h�romkring.

Visa g�rna mer bilder p� b�rarmarna (fram och bak). �r det ett justerbart McPhersonben som ligger och skr�par i bakgrunden p� en av bilderna?

Det skulle vara intressant om du kunde ber�tta mer om b�rarmsraset. Lite dimensioner p� grejerna och mer bilder om du har. Till 2007 ska jag f�rs�ka svetsa b�rarmar till min E30 s� jag f�rs�ker samla s� mycket erfarenhet som m�jligt innan jag b�rjar kladda ihop delarna.

Denh�r bilen skulle v�l passa perfekt i Roadsport A?

_________________
Sten Isaksson

b�nni · Peders�re FINLAND H�r sedan: 20 Jun 2005

B�rarmsraset ja,vi var vid kemora och tr�nade lite.Jag var p�v�g tillbaks fr�n l�ktarrakan och hade hunnit dra en stund p� 5:ans v�xel n�r v�nster fram kolapsade,sen var det bara att sitta p�("pasagerare")

sten,du n�mde roadsport.F�re raset s� k�rde vi 1,21 tider ungef�r samma varvtid som b�sta kvaltid i A ,men d� andv�nder vi ju slicks.Men med mer optimalt chassie f�r bana och mer tr�ning s�

Jag har inte s� m�nga varv bakom mej p� kemora.

Tillbaka till b�rarmarna.Jag andv�nde M14 uniballs m�ste nog vara minst M16 p� yttre.
orsaken var nog den att de sprack vi svetsfogen,f�r kort svetsmutter,pilen som jag f�r �vrigt ritade i autocad

visar var det sprack.Jag hade svetsat ihop de f�r att kunna flytta bilen.Som f�ljd effekt slets uniballen

av p� h�ger sida,pil visar.

Nya b�rarmar b�de fram och bak �r under konstruktion.

Mina gamla fj�derben med krokiga st�td�mpare,h�ller p� att bygga nya med upside down d�mpare.

_________________
Bj�rn Eklund
" If you have no fear you're not fast enough "

b�nni · Peders�re FINLAND H�r sedan: 20 Jun 2005

Bild p� n�stan f�rdiga fj�derben med upside down d�mpare

B�rarm klar f�r provmontering

Bygger ocks� ny bil/kaross till s�song 2006
lite bilder p� bakbalks inf�stningen

_________________
Bj�rn Eklund
" If you have no fear you're not fast enough "

Sten · Vasa, Finland H�r sedan: 11 Jun 2004

Intressant med b�rarmsraset. Jag �r ju en s�n pessimist s� jag tror inte att n�got h�ller, det har bara inte g�tt s�nder �nnu. M16 l�ter lite stort n�r man ser hur sm� uniballs formelbilarna klarar sig med men hellre lite f�r stort p� ett s� viktigt st�lle.

Har du t�nkt p� att n�r du svetsat ihop nya b�rarmen att det inte g�r att justera en svetsad b�rarm. Skruvar du ut en uniball utan att �ndra f�stpunkten i karossen s� borde vinkeln mellan r�ren kunna �ndras. Om inte s� f�r du brytsp�nningar i b�rarmen.

Snygg e21 kaross du hittat thumbs up

_________________
Sten Isaksson

b�nni · Peders�re FINLAND H�r sedan: 20 Jun 2005

Jag skall uppdatera med lite bilder p� nya bilen.Den 15 oktober b�rjade vi skrapa av underredsmassan,ingen rast och ingen ro

nu rullar bilen p� egna hjul.
Sen f�ljer montering av stolf�sten,f�sten f�r b�lte.

_________________
Bj�rn Eklund
" If you have no fear you're not fast enough "

b�nni · Peders�re FINLAND H�r sedan: 20 Jun 2005

Efter en paus under jul och ny�rshelgen s� �r vi ig�ng igen

Det som vi m�ste tillverka h�rnest �r sk�rmar bak och best�mma sej f�r vilka hjul man ska k�ra med,har lite besluts�ngest med den saken,de ena h�nger ju liksom ihop med de andra.
Ny laddluftkylare skall ocks� passas in,jag tror att jag har hittat den som vi kommer att andv�nda oss av om den �r t�t.kr�ngningsh�mmare skall monteras antingen andv�nder vi dom gammla eller bygger knivh�mmare om vi har tid och lust.
Jag skall ocks� bygga pedalbox.

_________________
Bj�rn Eklund
" If you have no fear you're not fast enough "

b�nni · Peders�re FINLAND H�r sedan: 20 Jun 2005

Jimmya · Kila H�r sedan: 23 Jul 2005

Vad �r det f�r F�lgar du har p� bilen i f�rsta inl�gget??

_________________
/Jimmy Andersson
www.EvilDrifters.se
_____________________________________________
Dorifuto repairo dorifuto. The way of the sideways samurai!

b�nni · Peders�re FINLAND H�r sedan: 20 Jun 2005

Jimmya · Kila H�r sedan: 23 Jul 2005

b�nni · Peders�re FINLAND H�r sedan: 20 Jun 2005

Det r�kte med en smalare modell av sk�rmbreddare �n jag hade r�knat med.

_________________
Bj�rn Eklund
" If you have no fear you're not fast enough "

Jimmya · Kila H�r sedan: 23 Jul 2005

Det d�r blir ju fin fint thumbs up

vad �r det f�r sk�rmbr�ddare? Skulle nog passa p� mitt nya project

_________________
/Jimmy Andersson
www.EvilDrifters.se
_____________________________________________
Dorifuto repairo dorifuto. The way of the sideways samurai!

b�nni · Peders�re FINLAND H�r sedan: 20 Jun 2005