Pär Hylander skrev:

Hehe, så den höll sig alltså på asfalten igår...

Han har nyligen köpt GT2:an så det va nog inte han iallafall. Möjligtvis förra ägaren. Men han höll ju sig iallafall på asfalten fast med nöd och näppe

Verkar som det var en riktig miss att inte komma dit ajja, det kommer ju fler gånger i sommar... se till att få upp bilderna snart också haglund........ORKA

ÅÅÅÅÅÅÅÅååååååhåhåhåhåhåååå.....jag vill ha en Pårrssche!

Vem var förresten ute och rattade en 9-3:a? (Coolt att den till en bana!) Hur gick den?

Mvh/ Micke

BTG skrev:

Vem var förresten ute och rattade en 9-3:a? (Coolt att den till en bana!) Hur gick den? Mvh/ Micke

Klubben/företaget där har 9-3:or varav några av dom av Viggen-modell som utbildningsbilar. Fick chansen att åka några varv med Peter Sanell i en sådan. Kan inte påstå att Viggen imponerade, kändes lite som att vara ute i en rundbottnad fiskebåt i storm, snacka om krängning och initial understyrning!

Men det var kul att åka med


EDIT: Det var väldans vad jag är kritisk och gnällig i den här tråden! Lovar att skärpa mig!

Pär Hylander skrev:

Fick chansen att åka några varv med Peter Sanell i en sådan. Kan inte påstå att Viggen imponerade, kändes lite som att vara ute i en rundbottnad fiskebåt i storm, snacka om krängning och initial understyrning!

Ja, det kunde man kanske ana?
Viggen måste både SAAB och köparna ha slitit sitt hår över?
För SAABs del: Det har sålts 75st. i Sverige (men den sålde bra i USA)
För köparna (som rimligen varit riktiga SAAB-entusiatser) : 400' för en bil som ett år senare skåpas ut av 9-3 Aeron för 100'mindre....

Mvh / Micke

det var en bra kväll på mossen tycker jag..många fina bilar osv..men nu bär det ivägl till Knutstorp imorgon för körning på en underbar bana..ha det bra alla

Hittade inte dej Claes i depån..

Fredric ///M3E30-90 skrev:

det var en bra kväll på mossen tycker jag..många fina bilar osv..men nu bär det ivägl till Knutstorp imorgon för körning på en underbar bana..ha det bra alla Hittade inte dej Claes i depån..

Det var inte du som körde en helvit M3 E30 med 17" och väldigt läcker väghållning?

jodå...det var jag det.. ...

men nu sitter det originalfälgarna (15") på för jag vill testa dessa på knutstorp..

Fredric ///M3E30-90 skrev:

jodå...det var jag det.. ... men nu sitter det originalfälgarna (15") på för jag vill testa dessa på knutstorp..

OK! Då var det du som bromsade dig förbi mig på start/mål ett varv. Mycket läcker väghållning som sagt. Låg riktigt fint i kurvorna. Vad sitter det för prylar på kärran?

sitter konis ställbara grupp N chassi på den (stötdämpare + fjädrar) sen sitter det BMW:s Grupp N fjäderbenstallrikar som ändrar camber vinklarna fram åxå..

den där audin på bilderna såg ju lite hårig ut ..vad var det för maskin?? nån som har lite info?


mvh Peter

Fredric ///M3E30-90 skrev:

sitter konis ställbara grupp N chassi på den (stötdämpare + fjädrar) sen sitter det BMW:s Grupp N fjäderbenstallrikar som ändrar camber vinklarna fram åxå..

Koni grupp-n? är det coilover i bak ? ställbart hur? ..är lite nyfiken på uppgradera chassiet på min m3.. har bmw/bilstein grupp-n (icke ställbart)

mvh Peter

PSE-R skrev:

den där audin på bilderna såg ju lite hårig ut ..vad var det för maskin?? nån som har lite info? mvh Peter

De är en SLC bil, finns nog något om den där. Har för mig att de sittern en 4:a i den. (quattro competiton)