Se7en: Westfield SEIW Zetec 2.0SC (motorljudsfilm p� sid 9)

24-Seven · G�teborg H�r sedan: 16 Jun 2005

Min far och jag har byggt bilen tillsammans, vi b�rjade bygga Juni -04, Bilen blev godk�nd hos SBP 051024.

Spec:

Ram: Westfield SEIW (v�ger 49kg)
D�mpare: Spax Justerbara
Bromsar: Ford M16 2-kolvsok Fram, Sierra 4x4 ok bak + Wilwood reduceringsskruv f�r bakre krets
Styrning: 2,7 varvs sn�cka
Stolar: Cobra Roadster 7
F�rg: Westfield Racing Green (lite m�rkare �n BRG)
Motor: Zetec 1,8 -98 org 85Kw (9000mil)
Insprutning: Suzuki Gsx 750r spj�llhus med org Denso spridare+mazda mx6 br�nsletrycksreg och fuelrail
Motorstyrning: omex 600
V�xell�da: Sierra Typ-9 -85
Differential: Sierra GT 7" Typ-B -3,62 LSD
F�lgar (gata): ASA Imola, fram 7x16 ET 35, bak 7x16 ET 18
D�ck (gata) Toyo Proxses T1-r 205-45-16 runt om
Hjulvikt (gata): (d�ck+f�lg) 14,5kg st
F�lgar (bana): Stilauto Antares 6x14 ET 33 runt om
R-D�ck (bana): Kumho Ecstra V700 195-55-14
Hjulvikt (bana) (d�ck+f�lg): 11kg
Effekt: 138,7Hk vid 5900rpm, Effekt med spj�llhus: 143,8hk
Vrid: 182,7Nm vid 4750rpm, Vrid med spj�llhus: 189,7Nm
Torrvikt: ca 580kg (2,86kg/hk) (350hk/ton)
Curbweight (inklusive f�rare+full tank): Ca 690kg (3,4kg/hk) (294,2hk/ton)

Ny motor

2,0 Zetec (Ny renoverad)
Eaton M45 Kompressor (fr�n Minicooper S)
Spj�llhus och spridare (380cc) samt fuelrail fr�n Rover turbo
Plenum fr�n Trust
IC: Saab 900og
0,5 bars ladd
Effekt: 169Hk (p� hjulen) 203Hk (i motorn) vid 5943rpm
Vrid: 222Nm (p� hjulen) 252Nm (i motorn) vid 4750rpm

Lite byggbilder:

Upph�mtning...

Montering av alupaneler, (visst har jag snygga byxor)

Hjulupph�ngning och bromsar.

Som synes �r garaget GANSKA litet...

Motorn, som den s�g ut n�r det precis var hemkommen fr�n skroten.

M�nga detaljer s�g ut att inte fylla n�gon funktion, s� dom blev bortplockade ganska snabbt.

Ny grundare sump med skvalpskott f�r inspirerad k�rning.

Tillsnyggad v�xell�da, k�nns lite segt att s�tta i en sierral�da fr�n -85 i en ny bil... men det blir ju en helt annan belastning nu s� det borde ju h�lla, enda jag bytt �r bakre packbox.

Vy i kardantunneln, br�nsleslangar till h�ger, bromsr�r till v�nster.

Bygget tas till nya h�jder n�r drivlinan �r i-baxad.

Kylsystem.

Nu b�rjar det likna en bil... (l�dbil)

Ruta (�ven kallad luftbroms), backspeglar, avgassystem, stolar, blinkers, st�nkskydd och st�rtb�ge monterade.

Nya f�lgar monterade, bilen utrullad f�r f�rsta g�ngen f�r uppstart, jag �r sjukt nerv�s, gissa om den startade... NEJ. Efter ett l�ngt samtal med en bilelektriker p� Ford visar det sig att ford inf�rde startsp�rr -96 p� Zetecen och att det �r n�st intill om�jligt att l�sa utan orginal nyckel+t�ndningsl�s samt diagnosuttag. Dessa saker saknades p� kabelh�rvan och �ven om jag skulle f� tag i dem, kr�vdes en omkodning av nyckeln. Ett omex 600 sprut best�lldes omg�ende, och uppstarten flyttades fram�t 1,5 m�nad.

Efter f�rsta turen runt huset gjorde behovet av fr�mre st�nkskydd sig uppm�rksammat. H�r monterade, och p� v�g till Hjulinst�llning.

Resultatet fr�n hjulinst�llningen, sn�lla vinklar, innan man l�rt sig bilen.

Bilen trailades bilen till SQR i Sollebrunn f�r mappning.

Efter detta blev det besiktning hos SBP som gick fint!!!

_________________
Martin Viding
Alfa 75 3,0 12v EVO Semirace
Alfa 75 3.0 24v Racebil (under konstruktion)
Alfa 156 2,5 v6 Sportwagon -00
BMW 116d -11

24-Seven · G�teborg H�r sedan: 16 Jun 2005

Eftersom det blirt lite tomt n�r man n�stan f�rdigst�llt ett projekt, var jag tvungen att se till att vintern inte skulle bli sysslol�s...

Dessv�rre har den g�tt l�ngt och topplockspackningen ser ut s� h�r, men 800:- var den v�rd!

Motorn i bilen har i stort sett fria andningsv�gar p� avgassidan (ingen kat) men lider av sv�r astma p� insugssidan med orginal insug och spridare. F�r att avhj�lpa detta "problem" (och f� ytterligare ett projekt) t�nkte jag montera spj�llhus fr�n en GSX 750R -99.

Husen �r 48mm p� filtersidan och 40mm p� insugssidan. Orginal har dom ett cc m�tt p� 80mm p� bilden sitter det 10mm distanser mellan varje hus, samt en fuelrail fr�n en Mazda mx 6.

Monterade p� ett Dunnell 40mm DCOE insug p� en Zetectopp med trattarna fr�n hojen.

Har bara hunnit k�ra ca: 5mil med bilen innan sn�n kom s� jag har inte kunnat prova allt ordentligt. Men t�nkta uppgraderingar (f�rutom spj�llhus) under vintern blir att g�ra om kylsystemet (som inte h�ller riktigt t�tt) Samt sy n�gon form utav �verdrag (tonnau) till sittbrunnen.

Kom g�rna med synpunkter eller fr�gor!

_________________
Martin Viding
Alfa 75 3,0 12v EVO Semirace
Alfa 75 3.0 24v Racebil (under konstruktion)
Alfa 156 2,5 v6 Sportwagon -00
BMW 116d -11

Zolektric · Svedala H�r sedan: 30 Maj 2004

grattis till en riktigt snygg bil.

_________________
Bj�rn Hansson

K�r sj�lv:
Vw Passat 1.8T Sedan -97

Fink�r:
Audi A3 1.8Ts quattro BSR -00
Audi A41.8T quattro BSR -06

Libell · H�rn�sand H�r sedan: 20 Jun 2005

Du hann innan helgen tog slut

. Ser mycket bra ut thumbs up

_________________

Niklas Libell Megabusa H�rn�sand
www.libell.nu

RS 1800 · G�teborg H�r sedan: 25 Feb 2003

Det var ju inte en dag f�r tidigt det. Kul att du lade upp den. thumbs up

_________________
:: Mikael Lindqvist

www.dtm-archives.com

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 EVO 1

Micke R1 · �kersberga H�r sedan: 03 Sep 2005

coolt med mc spj�ll-hus thumbs up

du �r inne p� r�tt v�g

vi m�ste f� till en bandag i sommar! det finns en massa roliga westfield byggen p�
g�ng som man skulle vilja se, bla din , libells megabusa (om den blir klar han verkar sitt vid datorn dyngnet runt), megablades-honda mm mm
andreas lydig och patrik ekman h�ller p� att byta ut sina f��rd motorer tiil
saab turbo-motorer
grattis till ett fint bygge thumbs up

//micke r1

_________________
Michael �hrstr�m

Westfield · Danderyd - Stockholm H�r sedan: 17 Dec 2002

Vad v�gde bilen hos SBP?

_________________
mvh Michael Blix (Kallerman)
Porsche 996 4S

24-Seven · G�teborg H�r sedan: 16 Jun 2005

Tack f�r dom sn�lla orden!

Mikael �,
Vi f�r definitivt styra upp en bandag till v�ren, det kommer nog att bli minst en Westfield till klar till v�ren i G�teborgs omr�det, och massa andra trevliga sevenbyggen.

Mikael K,
Bilen v�gdes aldrig vid SBPs besiktning, vi hade v�gt bilen innan (p� ett grustag) d� med verktyg varningstriangel, full tank, mm. samt Pappa vid ratten... (pappa �r lite "st�rre" �n mig) d� v�gdes den in p� 730kg

_________________
Martin Viding
Alfa 75 3,0 12v EVO Semirace
Alfa 75 3.0 24v Racebil (under konstruktion)
Alfa 156 2,5 v6 Sportwagon -00
BMW 116d -11

Gustav Sundberg · �verboda, Ume� H�r sedan: 08 Jan 2003

Fint bygge!
K�nns som att ni har lagt ner lite energi p� detaljer ox�, det gillar jag!

�n fast v�ra bilar �r likadana (samma f�rg iaf) s� �r det ju en ruskig skillnad i stuk p� dom

Men s� �r det ju ox� en hel del detaljer som skiljer...

Lycka till med motorbygget, det �r ju onekligen fr�nt med separata spj�llhus!

Honda Jimmy · Saxtorp-Landskrona H�r sedan: 13 Mar 2005

skitfint bygge!! blir avunsjuk

bygger sj�lv en 7a och s�g att du valt en ztec motor, och har h�rt att det �r ett utm�rkt val
till 7or,

jag m�ste fr�ga passar den direkt p� sierra l�dan eller beh�vs det n�gon adapter??
passa kopplingen eller fick du specialbest�lla koppling.
och hur l�ste du det med t�ndningen, vad jag vet s� har dom s�n d�r elektronisk f�rdelare.
eller det styr ditt ink�pta omex 600sprut det ocks�?

t�nkte mig sj�lv att kasta ut den suggiga sierramotorn och montera ztec men med ms2 sprut
detta styr ju tyv�rr inte t�ndningen utan att kompleteras med edit, d�rav att jag fr�gar.

som sagt j-a snygg bil

mvh

_________________
Jimmy Anderberg
Super Se7en 1,8Tic
BMW 525
Escort Mk2
mm

24-Seven · G�teborg H�r sedan: 16 Jun 2005

Tackar!

Typ 9 l�dan (sierra) passar direkt p� Zetecen utan adapter
K�pte koppling, urtrampningslager och st�dlager (sitter i veven) fr�n Roadster bil,
Tror att kopplingen kommer fr�n 1,6/1,8 Mondeo och Urtrampningslagret fr�n Capri.

Sv�nghjulet m�ste vara fr�n en 1,8 Zetec (2,0 �r f�r tjockt)

omex 600 styr f�rutom br�nslet �ven t�ndningen tillsammans med EDIS modulen (den elektroniska f�rdelaren) som sitter org p� Zetecen, Plug N Play! (N�stan)

Lycka till med ditt bygge.

_________________
Martin Viding
Alfa 75 3,0 12v EVO Semirace
Alfa 75 3.0 24v Racebil (under konstruktion)
Alfa 156 2,5 v6 Sportwagon -00
BMW 116d -11

Honda Jimmy · Saxtorp-Landskrona H�r sedan: 13 Mar 2005

omex 600 styr f�rutom br�nslet �ven t�ndningen tillsammans med EDIS modulen (den elektroniska f�rdelaren) som sitter org p� Zetecen, Plug N Play! (N�stan)

Tack f�r infon kommer mkt v�l till hands, liten fr�ga ang omex 600 , �r det ett dyrt system hittar man det p� roadster.se ocks� ??

har mekkat bilar i ca 15�r men aldrig satt mig in i insprutning f�rr�n nu,
tror du det �r sv�rt att reda ut inkopplingen av sprutet f�r en d�dlig som mig.'

'

F�r�vrigt kanske vi ses p� v�garna till sommarn d� det �r mitt m�l att ha f�rdigt bygget d� '

'

mvh

_________________
Jimmy Anderberg
Super Se7en 1,8Tic
BMW 525
Escort Mk2
mm

24-Seven · G�teborg H�r sedan: 16 Jun 2005

Westie · Stockholm H�r sedan: 02 Jan 2006

Hall� Martin!

Kanonsnygg bil! L�ckert med 16" �ven om m�nga r�star p� 13"
S�g f�rst nu att den var m�rkgr�n, alltid trott den var svart

Till sommarn blir det mer �n 5mil f�r vi hoppas

/Andreas

_________________
Andreas Lydig
Westfield Seven 2.0T -03
BMW 323Ti -00

Honda Jimmy · Saxtorp-Landskrona H�r sedan: 13 Mar 2005

Var och leta motor idag och hitta ett par ztec men blev f�rvillad d� -om jag f�rst�tt det r�tt- det
finns 1.6 1.8 och 2.0l varianter misst�nker att det �r och rekomendera att man b�r v�lja 2.0an
Tyv�rr v�rkarde dom motorerna vara kassa,
Men jag hitta �ven 1.8 16v, (stod inte ztec p� den)vet du om det �r en likv�rdig motor eller om den �r helt annorlunda?'

'

F�r�vrigt har jag gjort f�rsta sfro bes hade bara ett par punkter att fixa/f�rst�rka samt l�mnade vi
motorval rutan tom d� besmannen f�reslog ett b�ttre val �n 2.0ohc motorn.

S� det finns hopp om att hinna ut till sommaren.

�vrigt �r jag hemskt tacksam f�r den hj�lp du ger mig, samt n�r jag k�pt motor,
�terkommer jag g�rna om det d�r omex600 om det finns behov av schema osv
ska bli riktigt kul att l�ra sig sprut o lite el ocks�.

mvh

_________________
Jimmy Anderberg
Super Se7en 1,8Tic
BMW 525
Escort Mk2
mm

24-Seven · G�teborg H�r sedan: 16 Jun 2005

24-Seven · G�teborg H�r sedan: 16 Jun 2005

24-Seven · G�teborg H�r sedan: 16 Jun 2005

Har varit lite flitig i garaget idag, och monterat mina MC-spj�ll i bilen... Det som �terst�r �r att koppla in spridare, TPS och lufttempm�tare, Men det �r s� tr�kigt s� jag skjuter p� det lite till

var tvungen att kapa lite i generatorn f�r att f� insuget att f� plats men med lite �vertalning gick det fint.

_________________
Martin Viding
Alfa 75 3,0 12v EVO Semirace
Alfa 75 3.0 24v Racebil (under konstruktion)
Alfa 156 2,5 v6 Sportwagon -00
BMW 116d -11

Megablade · �sensbruk H�r sedan: 13 Jun 2004

B�rjar se porrigt ut

_________________
Johan Liedholm
Ford Fiesta -06
BMW 525 Touring E39
Focus cayo
Grand Canyon 6.0

super7 · Ume� H�r sedan: 26 Nov 2002

24-Seven · G�teborg H�r sedan: 16 Jun 2005