Mride C42 TURBO -07

ZVR · Malmk�ping H�r sedan: 18 Nov 2004

Har du gjort n�got mer?

_________________
Oscar Zettervall

Micke Fredriksson · Ume� H�r sedan: 29 Nov 2002

Tjenare!

Jod�, det rullar p� i garaget i sakta mak. Jag har TIG-svetsat klart uprights:en. Det som �r kvar �r att borra h�l f�r uniballarna. Leveransen av r�r och leder har tyv�rr blivit f�rsenad f�r att de endast hade h�lften av r�ren hemma. Men de l�r f�r hoppningsvis komma i b�rjan p� n�sta vecka.

. R�rkvalliteten �r s�ml�sa DIN BK 2391C r�r till samtliga delar i bakram och b�rarmar. Dimentionen p� b�rarmarna blir samma som i framvagnen 25x2,5mm. Det kommer att g� �t ca 9,5 meter 25x2,5mm r�r inkl pushrod stag, vilket ger en vikt p� 13,1kg.

Huvudsaken �r att jag f�r hem mina 32x2mm r�r som ska vara till bakramen s� jag kan b�rja med det ROLIGA!!

Lite viktinfo.

R�r 25x2,5mm b�rarmar + pushrodstag + toestag = 13kg
R�r 32x2mm bakram = 5,5kg
Uprights 4,2kg x 2 = 8,4kg
Nav ford scorpio ca 7kg x 2 = 14kg
F�lgar + d�ck 19kg x 2 = 38kg
Drivaxlar + knutar ca ca ca = 12kg
Bromsok + skivor ca 2,5kg x2 = 5kg

Total = 95,9kg + Diff (saknar viktinfo f�r tillf�llet.)

- ca 35-40kg f�r MC bakvagnen.

vilket borde ge en vikkt�kning med 65-70kg inkl allt. thumbs up

_________________
MVH/ Micke fredriksson
Escort MK1 16v kompressor
Mride C42 TURBO sportscar
Mride T42 TURBO trike

Ajden · Sundsvall H�r sedan: 14 Sep 2004

P� naven till scorpion finns det ganska mycket extramaterial kring ABS kuggarna som g�r att svarva bort.
Jag lyckades l�tta mina nav med ca 1 kg med att svarva bort lite material p� olika st�llen.
och det �r b�de roterande massa och ofj�drad vikt som f�rsvinner

_________________
Grenr�r, trattar, fl�nsar m.m.> http://ajden.se/ajden/index.htm
Nu med F-skattsedel
Robert Ajd�n

www.ajden.se

therealpinto · Skellefte� H�r sedan: 09 Dec 2002

Visst ser du till att f� normaliserade r�r s� de inte �r f�r h�rda? Det �r v�ldigt l�tt att f� fel r�r...

/Gustaf

_________________
---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto �r v�l vad folk k�nner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefte�

Micke Fredriksson · Ume� H�r sedan: 29 Nov 2002

ZVR · Malmk�ping H�r sedan: 18 Nov 2004

Vad v�gde den som klar trike?

L�r nog r�ra p� sig friskt!

_________________
Oscar Zettervall

Micke Fredriksson · Ume� H�r sedan: 29 Nov 2002

ZVR · Malmk�ping H�r sedan: 18 Nov 2004

S� s�g 550kg ungef�r som fyrhjuling.

_________________
Oscar Zettervall

Micke Fredriksson · Ume� H�r sedan: 29 Nov 2002

ZVR · Malmk�ping H�r sedan: 18 Nov 2004

Fredrik C · Katrineholm H�r sedan: 19 Nov 2002

Micke Fredriksson · Ume� H�r sedan: 29 Nov 2002

ZVR · Malmk�ping H�r sedan: 18 Nov 2004

Det beh�ver ju inte dra iv�g s� fasligt i vikt, sen �r v�l lite det grejen med att bygga en s�n att f� ner vikten och g�ra den s� smidig som m�jligt.

_________________
Oscar Zettervall

Olzon · V�nersborg H�r sedan: 21 Mar 2004

Claes Haglund · Br�mhult H�r sedan: 26 Jan 2003

Micke Fredriksson · Ume� H�r sedan: 29 Nov 2002

Libell · H�rn�sand H�r sedan: 20 Jun 2005

Adam928 · H�rn�sand H�r sedan: 16 Jun 2005

Klart du ska ha luftbroms!

Hurvida den faktiskt bromsar s� mycket vet jag inte... det �r kanske marginellt... d�remot skulle jag gissa p� att den ger en hel del indirekta f�rdelar.

Borde den inte ge ett lite b�ttre tryck p� bakd�cken? Isf borde man kunna l�gga lite mer broms d�r utan att f� l�sning. Dessutom med bonusen att den borde bli mer f�rl�tande vid trailbraking och rent allm�nt stabilare under inbromsning.

Sen f�r man s�kert labba en del f�r att f� till en bra balans... du vill ju inte f� understyrningen allan s� fort du r�kar bromsa dig in i en kurva heller

_________________
Adam Weinemo
Porsche 928 S4 MY91

Spectre · H�r sedan: 02 Jan 2003

Micke Fredriksson · Ume� H�r sedan: 29 Nov 2002

Micke Fredriksson · Ume� H�r sedan: 29 Nov 2002

H�r �r en "lite" mer avancerad paddel shifer.... Fr�nt!

Men DYRT!!

http://www.powertecengineering.com/paddleshift5789-Ptec%20A4%20v3.pdf

_________________
MVH/ Micke fredriksson
Escort MK1 16v kompressor
Mride C42 TURBO sportscar
Mride T42 TURBO trike