Villken ljud!!!

måste göra avgas till min snart... även om ljudet inte kommer i närheten av din!!!

Vilket ljud!! hehe! Kör du raka rör utan kat eller? Eller är det 11,25:1 kompet som gör så mycket väsen av sig jämfört med 8,8:1

Mitt rostfria fullflödes 2,5" system låter mycket mer "lagligt" Jag valde i och för sig den längsta dämparen de hade, men ändå!

Grattis till bilbytet, från blysläde till... hmm lite lättare blysläde

Grattis Martin!
Knodd #2 på G, samt två banbilar... -När hinner du jobba?!

grattis till återfallet..
åkte dit för 3veckor sen på eget e30 återfall.. en rostfri 320iM -85'a..


undra om bilen är snällt körd innan du köpte den...

Den låter ju helt underbart!!

Innan du gör något åt att dämpa ljudet se då till att filma mer och i bättre kvalitet så man har något att mysa till

de va de mest underbara ljudet jag hört komma ut från en e30 , nu kommer ju mitt hemmasnickrade låta tråkigt ju! ... iaf.. Om du kommer ut en morgon och motor med tillbehör är borta är jag oskyldig

Nisse977 skrev:

Vilket ljud!! hehe! Kör du raka rör utan kat eller? Eller är det 11,25:1 kompet som gör så mycket väsen av sig jämfört med 8,8:1 Mitt rostfria fullflödes 2,5" system låter mycket mer "lagligt" Jag valde i och för sig den längsta dämparen de hade, men ändå! Grattis till bilbytet, från blysläde till... hmm lite lättare blysläde

3" hela vägen, ingen kat men en ljuddämpare längst bak !

Nicke_1 skrev:

Grattis Martin! Knodd #2 på G, samt två banbilar... -När hinner du jobba?!

He he...hmm...har ju inte varit så mycket mecka på sistonde, men när smurfen avyttrats så blir det väl lite skruva igen för att få ordning på nya åket ( som inte blivit döpt ännu....) !



Kul att ljudet gillas, jag gillar det också....

Re:

Bistec skrev:

3" hela vägen, ingen kat men en ljuddämpare längst bak ! Kul att ljudet gillas, jag gillar det också....

Jaha! Jag hade 3" system förut, efter katten i alla fall. Det väsnades mer än det systemet jag har nu. Men det nya låter VASSARE

Kanske skulle man göra slutdämparen "avtagbar" så man kan köra några "tunnelrepor" med raka rör ibland vid behov

Kalasljud!!!

Hoppas den går lika fort som den låter?

oj då !
Grattis

Håll dig borta från gul och smurfblå färg nu bara

Re: BMW 325im E30 1987

Bistec skrev:

Tack och adjö, köpte bilen av Mika Häkkinen !

Sa Mika nåt om vad han skulle ha istället? Vi är gamla kompisar sen strax innan han lärde sig gå...

Mycket trevlig bil och härligt ljud! Är du populär i grannskapet med de ljudet?

Lennart Hall skrev:

Bistec skrev: Tack och adjö, köpte bilen av Mika Häkkinen ! Sa Mika nåt om vad han skulle ha istället? Vi är gamla kompisar sen strax innan han lärde sig gå...

Kan nog tänka sig en lite mordernare, tex M3 E36 !

clms skrev:

Mycket trevlig bil och härligt ljud! Är du populär i grannskapet med de ljudet?

Åker inte så mycket med den vet du, och faktum är att när man inte gasar en massa så låter den inte så mycket, mycket gas och över 4500 rpm, det är då den är riktigt nice...

BTG skrev:

Kalasljud!!! Hoppas den går lika fort som den låter?

Det får tiden utvisa om den gör...

Hobbe skrev:

oj då ! Grattis Håll dig borta från gul och smurfblå färg nu bara

Har lite tankar om färg, gul och blå finns ej med !!

Härligt Martin

Grattis Martin!

Det verkade vara en toppen fin maskin, vill du ha tips på bur, kan det ordnas (ink bra firma som sätter den på plats.

Jag hoppas på knutstorp 4-5 aug?!?

Ska bli spännande att se hur min gamla bil blir vidareutvecklad av Martin

Re: BMW 325im E30 1987

Lennart Hall skrev:

Bistec skrev: Tack och adjö, köpte bilen av Mika Häkkinen ! Sa Mika nåt om vad han skulle ha istället? Vi är gamla kompisar sen strax innan han lärde sig gå...

Har väldigt svårt att bestämma mig, finns mycket roligt att välja bland. Men en M3 E36 skulle inte sitta helt fel

Lämpligen så kränger du det gamla chassit och bygger ett Grupp N chassie med vettiga fjädrar samt köper ett paket med justerbara krängare och lite delrinbussningar av Samuel så har du en "tävlingsbil" igen

Förövrigt stort grattis till bilköpet. Har sneglat lite på motorbygget på annat forum innan reglerna i BMW cup ändrades till max 2.5 liters volym.


Ha det

Re:

JohnC skrev:

Lämpligen så kränger du det gamla chassit och bygger ett Grupp N chassie med vettiga fjädrar samt köper ett paket med justerbara krängare och lite delrinbussningar av Samuel så har du en "tävlingsbil" igen Förövrigt stort grattis till bilköpet. Har sneglat lite på motorbygget på annat forum innan reglerna i BMW cup ändrades till max 2.5 liters volym. Ha det

Sitter redan justerbara krängare, powerflex överallt etc, så det är nog bara själva chassit som behöver bli lite vassare vad gäller väghållningen !

Äntligen en första uppgradering.....

Räknar med att Krille hjälper mig bygga på brake-ductsen lite, så en slang passar, har inte sätt så många ovala slangar !!!

Jaha.....börjar känna igen synen i garaget då...

Känns dock som ett räääätt mycket bättre utgångsobjekt !!

Nu måste jag få tag på orginalframbromsok så fort som möjligt !!


Bekant syn....




Detta blir bra !

Hjälp, han är igång igen!