Nyheter     Kalender     Banor     Nürburgring     Arrangörer     R-Däck     Forum 
Svara på inlägget  Forumlista  ->  Våra race- och banåkarbilar
VW Golf GTi 16v -87 [Banåka, 2009, förhoppningsvis]
<< Föreg. ämne | Nästa ämne >>

1, 2  Nästa sida>>
 
   
zoddri
Umeå






Här sedan: 01 Maj 2007
  Inlägg   16 Jun 2008 09:41     VW Golf GTi 16v -87 [Banåka, 2009, förhoppningsvis] Citera

Bilfakta:
- Golf GTi 16v
- 87:a så ingen kat behövs ( )
- 139hk (i nyskick)
- 2 dörrar, en baklucka, en motorhuv..
- taklucka
- 22500mil (nyss inkörd)
- 5 växlar framåt och en bakåt, dåliga synkningar 1->2
- Framhjulsdrift
- Små mängder norskt krom

Planerna är inte så komplicerade. Åka fort på bana, konbana och.. Ja, ställen var det svänger. Även rondeller. Bilen ska vara gatreggad och det finns risk för att jag måste ta den till ICA ibland. huvva.

Hitintills har det inte skett sådär jättemycket. Nya dämpare och fjädrar (justerbar sänkning 30-80mm) har monterats, de är hårda.
Har haft lite problem med bakbromsarna så den har inte klarat besiktningen ännu men det ska göras asap.

Kommer att åka med orginalskivor fram och bak samt orginalbelägg baktill nu inledningsvis, framtill ska Mintex 1144-belägg monteras. Lika bra att skaffa såna nu eftersom de som sitter är riktigt, riktigt dåliga.

Nästa del i projektet är i princip att börja åka och se vad som går sönder. Bilen ska inte trimmas speciellt mycket utan jag tänkte lätta den istället, mycket skonsammare för plånboken. Just budgetbygge är ledordet, jag pluggar ännu på universitetet här i stan så inkomsten är "lite" begränsad.

Nog pratat, här är lite bilder. Klicka på dem för större format.

Bil efter sänkning, ytrost finns och ska åtgärdas (slipa och spraya, yeah)




Bakdämpare och lite rostig bromsskiva. Höjden är förövrigt inställd enligt den förträffliga "jamen detdär ser väl bra ut"-metoden.



En Big_Al



Åkafortratt



Dålig bild på inredningen, orginal ännu. Ska rivas ut en hel del här..



Stannafortbelägg



Mera info och bilder kommer allt eftersom


_________________
//Jonas Ström
Xsara VTS på bana och C3 diesel till jobbet.
Hur tänkte jag riktigt...?


Senast ändrad av zoddri, 14 Dec 2008 21:00, ändrad totalt 6 gånger
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
zoddri
Umeå






Här sedan: 01 Maj 2007
  Inlägg   16 Jun 2008 09:42     Citera

Fick förövrigt med dessa till bromsbeläggen, var ska de klistras fast?



Ca 1mm tjocka.


_________________
//Jonas Ström
Xsara VTS på bana och C3 diesel till jobbet.
Hur tänkte jag riktigt...?
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
Ultura
Mullsjö






Här sedan: 30 Jul 2006
  Inlägg   16 Jun 2008 10:55     Citera

Nämen sedär ja, ska bli kul o se vart du tar lille Goffen som man hörtså mkt om


_________________
Viktor Starkman

BMW 325 Coupe -92 Svängedition
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
Lillen
Umeå






Här sedan: 09 Jul 2003
  Inlägg   16 Jun 2008 14:01     Citera

Kul med fler VW.
Budget är rätt. thumbs up


_________________
Mvh Jocke Hellqvist.
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
zoddri
Umeå






Här sedan: 01 Maj 2007
  Inlägg   16 Jun 2008 19:18     Citera

Dagens saldo:

1st garagedomkraft inhandlat på Rusta (169kr, känns prisvärd)
1st insexskruv på bromsoket svarvad. Bara att plocka fram tunga artilleriet och vålda ut den.

Bromsbeläggen som sitter på just nu är verkligen ett skämt. Fy fan.


_________________
//Jonas Ström
Xsara VTS på bana och C3 diesel till jobbet.
Hur tänkte jag riktigt...?
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
Oscar J
Helsingborg






Här sedan: 15 Feb 2007
  Inlägg   16 Jun 2008 19:18     Re: Citera

zoddri skrev:
Fick förövrigt med dessa till bromsbeläggen, var ska de klistras fast?



Ca 1mm tjocka.


Ser ut som skrikskydd, klistras på baksidan av beläggen. (mot oken)

Men det är inte så mkt racing över det kanske...


_________________
Oscar Johnsson

#13 Opel Corsa GSi HT2, Team Blyfot Racing
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Min biltråd här på Rejsa
Lillen
Umeå






Här sedan: 09 Jul 2003
  Inlägg   17 Jun 2008 15:54     Re: Citera

zoddri skrev:
1st insexskruv på bromsoket svarvad. Bara att plocka fram tunga artilleriet och vålda ut den.


Skär bort gummit så kommer du åt insexan bättre.


_________________
Mvh Jocke Hellqvist.
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
zoddri
Umeå






Här sedan: 01 Maj 2007
  Inlägg   17 Jun 2008 21:49     Citera

Är rädd för att skruvskallen är paj. Ska undersöka den imorgon när jag är i sådant skick att jag kan ligga ner utan att hålla i mig.


_________________
//Jonas Ström
Xsara VTS på bana och C3 diesel till jobbet.
Hur tänkte jag riktigt...?
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
Trozzo
Borås






Här sedan: 21 Apr 2008
  Inlägg   18 Jun 2008 05:54     Citera

Trevligt med en golf gti 16v till.


_________________
Roger Arntsberg

Vw Golf GTi 16V -88
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=696293#696293
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Min biltråd här på Rejsa
zoddri
Umeå






Här sedan: 01 Maj 2007
  Inlägg   18 Jun 2008 14:34     Citera

Efter 3h plockades vinkelslip och rörtång fram.

zoddri - insexbult 1-0

Mintex 1144 monterade så nu kan jag börja bromsa på allvar igen


_________________
//Jonas Ström
Xsara VTS på bana och C3 diesel till jobbet.
Hur tänkte jag riktigt...?
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
Lillen
Umeå






Här sedan: 09 Jul 2003
  Inlägg   18 Jun 2008 17:08     Citera

Grattis till 1-0 vinsten =)
Been there done that!


_________________
Mvh Jocke Hellqvist.
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
zoddri
Umeå






Här sedan: 01 Maj 2007
  Inlägg   23 Jun 2008 14:31     Citera

Efter att den statliga instansen för blodtryckshöjning (sbp) granskat bilen så är den fortfarande inte godkänd.

Parkeringsbromsen tar ojämnt. Trots att bilen inte går att rubba så släpper de inte igenom den.. 7 dagar på mig att fixa.

Förresten, jag skulle behöva en tut-knapp till momoratten (bild finns i inlägg1). Nån som vet var jag hittar en sån?


_________________
//Jonas Ström
Xsara VTS på bana och C3 diesel till jobbet.
Hur tänkte jag riktigt...?
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
robber
STHLM






Här sedan: 08 Mar 2003
  Inlägg   23 Jun 2008 14:34     Re: Citera

zoddri skrev:
Efter att den statliga instansen för blodtryckshöjning (sbp) granskat bilen så är den fortfarande inte godkänd.

Parkeringsbromsen tar ojämnt. Trots att bilen inte går att rubba så släpper de inte igenom den.. 7 dagar på mig att fixa.

Förresten, jag skulle behöva en tut-knapp till momoratten (bild finns i inlägg1). Nån som vet var jag hittar en sån?


Kolla med micro och mekonomen ang tutknapp!

Lycka till med meckandet nu så den får bekänna asfalt


_________________
Med Vänlig Hälsning
Robin Forsberg
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Lillen
Umeå






Här sedan: 09 Jul 2003
  Inlägg   23 Jun 2008 17:05     Re: Citera

zoddri skrev:
Förresten, jag skulle behöva en tut-knapp till momoratten (bild finns i inlägg1). Nån som vet var jag hittar en sån?


Du kan få låna en av mig
Tyvärr bara låna men iaf....

Är väl tillbilen.se som har Momogrejor?

Du har väl 36mm kolv i bakre bromsoken?
Testa å motionera upp oken riktigt , krypolja eller annan penetreringsolja.
Jukka på och dra släpp dra släpp handbromsen tills det går lätt.
Fungerar inte det så är det renovering eller okbyte som gäller. thumbs down
Går ju att när man fått fart på oket att montera smörjnippel till handbromsarmen.

Jag hade satsat på att byta till de nyare 38mm oken OM du ska ha kvar bilen.


_________________
Mvh Jocke Hellqvist.
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
zoddri
Umeå






Här sedan: 01 Maj 2007
  Inlägg   23 Jun 2008 20:50     Citera

Jag vet faktiskt inte vad det sitter för ok på bilen men antar det är orginalgrejer. Sitter 38mm ok på någon nyare modell av samma bil och passar det utan modifikation eller måste jag byta bakvagn?


_________________
//Jonas Ström
Xsara VTS på bana och C3 diesel till jobbet.
Hur tänkte jag riktigt...?
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
Lillen
Umeå






Här sedan: 09 Jul 2003
  Inlägg   25 Jun 2008 14:08     Citera

Sitter på nyare modeller och utbytes.
Annars tar du bara från en nyare t.ex Mk III.
Samma ok nästan , passar fint dock.

Finns ju två olika av de äldre.
Beroende på vilket du har kan de sitta med handbromsvajern uppåt eller nedåt.
Det kan skilja , då får man dra om den bara och KANSKE även bromsröret(kom inte ihåg).

Jag har från Mk III GTi 16V men de sitter på min 16V axel och de är inget problem. thumbs up


_________________
Mvh Jocke Hellqvist.
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
zoddri
Umeå






Här sedan: 01 Maj 2007
  Inlägg   25 Jun 2008 15:24     Citera

Bra med ett uppslagsverk här på forumet

En rent hypotetisk fråga: om man skulle montera på G60-delar framtill och därmed få större bromsskivor, funkar det att helt kallt flytta de ventilerade framskivorna dit bak och behålla orginalok/mk3-ok?

På de som sitter baktill just nu kopplas handbromsvajern till ovanifrån och bromsvätskeslangen ansluter underifrån, äldre modellen då antar jag?


_________________
//Jonas Ström
Xsara VTS på bana och C3 diesel till jobbet.
Hur tänkte jag riktigt...?
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
Nisse Classon
Lidköping






Här sedan: 04 Nov 2002
  Inlägg   25 Jun 2008 16:28     Re: Citera

zoddri skrev:
Bra med ett uppslagsverk här på forumet

En rent hypotetisk fråga: om man skulle montera på G60-delar framtill och därmed få större bromsskivor, funkar det att helt kallt flytta de ventilerade framskivorna dit bak och behålla orginalok/mk3-ok?

På de som sitter baktill just nu kopplas handbromsvajern till ovanifrån och bromsvätskeslangen ansluter underifrån, äldre modellen då antar jag?


På bakskivorna sitter hjullagret direkt i skivcentrum, det är en enhet alltså, vilket gör att du inte får dit framskivorna bak utan en hel del moddning.


_________________
/Niße

Golf 16V -88 1303S -73 Passat V6 4M -00
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
zoddri
Umeå






Här sedan: 01 Maj 2007
  Inlägg   25 Jun 2008 22:13     Re: Citera

Nils Classon skrev:
zoddri skrev:
Bra med ett uppslagsverk här på forumet

En rent hypotetisk fråga: om man skulle montera på G60-delar framtill och därmed få större bromsskivor, funkar det att helt kallt flytta de ventilerade framskivorna dit bak och behålla orginalok/mk3-ok?

På de som sitter baktill just nu kopplas handbromsvajern till ovanifrån och bromsvätskeslangen ansluter underifrån, äldre modellen då antar jag?


På bakskivorna sitter hjullagret direkt i skivcentrum, det är en enhet alltså, vilket gör att du inte får dit framskivorna bak utan en hel del moddning.


När du säger det så stämmer det väldigt bra. Har ju kikat på dedär skivorna i nån dag nu när jag pillat på handbromsen..
Dåså, då struntar jag i det och fokuserar på att få upp bakhjulen vid inbromsning istället.


_________________
//Jonas Ström
Xsara VTS på bana och C3 diesel till jobbet.
Hur tänkte jag riktigt...?
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
zoddri
Umeå






Här sedan: 01 Maj 2007
  Inlägg   06 Jul 2008 14:57     Re: Citera

Lillen skrev:
Sitter på nyare modeller och utbytes.
Annars tar du bara från en nyare t.ex Mk III.
Samma ok nästan , passar fint dock.

Finns ju två olika av de äldre.
Beroende på vilket du har kan de sitta med handbromsvajern uppåt eller nedåt.
Det kan skilja , då får man dra om den bara och KANSKE även bromsröret(kom inte ihåg).

Jag har från Mk III GTi 16V men de sitter på min 16V axel och de är inget problem. thumbs up


Nya funderingar här.. Har konstaterat att ett bromsok verkar vara bajs, bara att byta..

om det skulle visa sig att man är tvungen att dra om handbromsvajern, funkar det att använda samma vajer eller måste jag köpa nya såna också?

För att tillföra lite angående bilens status:
Körförbud för tillfället, ägaren jobbade 65h senaste veckan och har inte hunnit göra nåt.


_________________
//Jonas Ström
Xsara VTS på bana och C3 diesel till jobbet.
Hur tänkte jag riktigt...?
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
zoddri
Umeå






Här sedan: 01 Maj 2007
  Inlägg   13 Jul 2008 20:25     Citera

Har tagit det lugnt med uppdateringar så att intressesmurfarna inte ska hoppa ihjäl sig

Mk3-ok är inhandlade och ska våldas på plats baktill. Blir spännande.

Eftersom bilen endå är avställd så ska jag kika runt lite och slänga ut mindre nödvändiga saker såsom mattor, baksäte och annat bjäfs. Vågen ska också med så jag får räkna ut hur mycket vikt jag sparar.

Sen hade jag tänkt inhandla övre samt nedre fjäderbensstag framtill och ett bakre också. Många poäng vid korvkiosken och så ska det väl göra lite för väghållningen också.

Det var allt för nu, återkommer med bilder


_________________
//Jonas Ström
Xsara VTS på bana och C3 diesel till jobbet.
Hur tänkte jag riktigt...?
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
Svara på inlägget  Forumlista  ->  Våra race- och banåkarbilar
VW Golf GTi 16v -87 [Banåka, 2009, förhoppningsvis]
1, 2  Nästa sida>>

  << Föreg. ämne | Nästa ämne >>