Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Våra race- och banåkarbilar
Alfa Romeo 155 2,0 ts och 155 V6 Scuderia Motori Sud
<<   1, 2, 3, 4, 5 ... 19, 20, 21   >>
29 besök senaste veckan (72800 totalt)
Felix
Skåne
Här sen Maj 2005
Inlägg: 142



vilken pärla.....

Vilken pärla..
Ångrar mycket att jag sålde den.... så mycket att det nog blir en till alfa i 5papp+ nästa gång... men vi får se..

Roligt att den höll och att den fick lite krigsärr. bara ut på skroten och leta delar.. Nu kanske ni kan få rättvända lyktor till sverige trafik.. hehe..

Hoppas på att få se den igen på banorna..

_________________
/Felix Brånemo
Fiat, Abarth, Dallara, Moretti, Lancia
Citera
Söder
Halmstad
Här sen Jan 2003
Inlägg: 553


Trådstartare
Självklart kommer den tillbaka, ska bara banka ut lite plåt och titta över den lite sen är den raceready igen

Den funkade ju klockrent och går fortfarande fint i motor och låda.

_________________
Daniel Söderström
Scuderia Motori Sud
Alfa 155V6 & 2,0ts 5-papp+rejsers
Alfa 75 TS -89 Lekbil
Önos Osäkert!!
Citera
Spelwilly
Halland
Här sen Feb 2008
Inlägg: 1228



Jag har några idéer om vad vi kan förbättra på bilen till nästa gång. Det finns vissa andra team som har större problem än vi. De har inte en aning om vilken bil eller motor de ska ha. Kanske samma bil med annan motor eller samma motor men annan bil.

_________________
Willy Speljak
Corvette C4
Husbil
Citera
steffe
Stockholm N
Här sen Feb 2003
Inlägg: 11810

<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator

Re:

Spelwilly skrev:
Jag har några idéer om vad vi kan förbättra på bilen till nästa gång. Det finns vissa andra team som har större problem än vi. De har inte en aning om vilken bil eller motor de ska ha. Kanske samma bil med annan motor eller samma motor men annan bil.



_________________
/mvh Stefan Björklund
Fear is lack of knowledge. Your problem, my profit!
F1-bärgare
Citera
ButterflyRacing
Forshaga
Här sen Dec 2002
Inlägg: 14556



Tänk va skoj det skulle bli om alla team var lika öppna med sina tankar..

_________________
Håkan Carlsson
070-57 323 57

Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
Citera
Spelwilly
Halland
Här sen Feb 2008
Inlägg: 1228



Re:

steffe skrev:
Spelwilly skrev:
Jag har några idéer om vad vi kan förbättra på bilen till nästa gång. Det finns vissa andra team som har större problem än vi. De har inte en aning om vilken bil eller motor de ska ha. Kanske samma bil med annan motor eller samma motor men annan bil.




ooops! Bulls eye!


_________________
Willy Speljak
Corvette C4
Husbil
Citera
Spelwilly
Halland
Här sen Feb 2008
Inlägg: 1228



Re:

ButterflyRacing skrev:
Tänk va skoj det skulle bli om alla team var lika öppna med sina tankar..


Inners inne tror jag att ni har en färdig plan. Det ni skriver är bara till för att förvilla oss andra.

_________________
Willy Speljak
Corvette C4
Husbil
Citera
Söder
Halmstad
Här sen Jan 2003
Inlägg: 553


Trådstartare
Efter lite våld!


Börjar likna nåt! Lite färg och nån stor dekal över så blir den som ny


Stötfångare och strålkastare dyker väl upp i veckan så det får bli inpassning nästa helg.

Skivorna ser tokfina ut, konstigt eftersom vi körde på järnet halva natten!!

_________________
Daniel Söderström
Scuderia Motori Sud
Alfa 155V6 & 2,0ts 5-papp+rejsers
Alfa 75 TS -89 Lekbil
Önos Osäkert!!
Citera
Spelwilly
Halland
Här sen Feb 2008
Inlägg: 1228



Bucklar man till bilen får man själv rikta! (gammalt djungelordspråk)
Det ser ju bra ut, jag har lite nästan blå färg på hyllan som kanske passar eller inte.

_________________
Willy Speljak
Corvette C4
Husbil
Citera
Björn
Tystberga
Här sen Mar 2004
Inlägg: 3839



Tanka gjorde vi en gång i timmen
Citera
Spelwilly
Halland
Här sen Feb 2008
Inlägg: 1228



Re:

Björn skrev:
Tanka gjorde vi en gång i timmen

Var det bra?

_________________
Willy Speljak
Corvette C4
Husbil
Citera
Björn
Tystberga
Här sen Mar 2004
Inlägg: 3839



Ja eftersom vi fick byta förare samtidigt som vi tankade så tankade vi det som behövdes samtidigt. mao. förlorade vi ingen tid på tankningen. Förmodligen skulle vi tjänat mer på att köra två timmarsstint och tanka då i stället för varje timme.
Citera
Spelwilly
Halland
Här sen Feb 2008
Inlägg: 1228



Ja men 2 timmars stintar är tufft för oerfarna förare.

_________________
Willy Speljak
Corvette C4
Husbil
Citera
Benny Steen
Umeå
Här sen Feb 2004
Inlägg: 2731



Det finns ju massor av grejor man kan hittar på för att sänka depåtiderna. bl.a snabbare tankningar. Biltema pumpen funkade ju bra men var för långsam.

2 timmars stint en annan sak eller varför inte maximala 3.5 timma på en ggn och sedan tankning och förarbyte samtidigt ?

Kräver ju dock bra fysik av föraren för att hålla koncentrationen uppe. Framför allt sommartid skulle det nog kunna vara rätt jobbigt att köra så länge och hålla bra varvtider.

Men tyndpunkten med sådana här tävlingar är ju att ha maximalt med kul för minimalt med pengar och är man några flera som vill köra så är ju lite tätare byten att föredra.

Större chans att flera får köra innan bilen ev. går sönder.

Samt mindre risk för smällar pga trötta förare.

_________________
"It's basic rocketscience"

BMW 330ci, BMW 325i,Toyota Celica GT4, Maranello RotaxMax,Kawasaki ZX6R, Yamaha XT660, KTM 250 SFx, cfmoto 450MT
Citera
Fredrik - SLC

Här sen Nov 2002
Inlägg: 13526



Re:

Benny Steen skrev:
Det finns ju massor av grejor man kan hittar på för att sänka depåtiderna. bl.a snabbare tankningar. Biltema pumpen funkade ju bra men var för långsam.

2 timmars stint en annan sak eller varför inte maximala 3.5 timma på en ggn och sedan tankning och förarbyte samtidigt ?

Kräver ju dock bra fysik av föraren för att hålla koncentrationen uppe. Framför allt sommartid skulle det nog kunna vara rätt jobbigt att köra så länge och hålla bra varvtider.

Men tyndpunkten med sådana här tävlingar är ju att ha maximalt med kul för minimalt med pengar och är man några flera som vill köra så är ju lite tätare byten att föredra.

Större chans att flera får köra innan bilen ev. går sönder.

Samt mindre risk för smällar pga trötta förare.


ni kan reda nu räkna med att det kommer vara olika körregler på tider beroende på bana, tid på året och tävlingens upplägg......... dvs jag tyckte att den här gången så funkade 3.5h bra.... men inte alls säkert att jag gör det nästa gång

_________________
Fredrik SLC
Kontaktuppgifter http://slc.se/?page_id=12
Citera
Spelwilly
Halland
Här sen Feb 2008
Inlägg: 1228



Re:

Fredrik - SLC skrev:
Benny Steen skrev:
Det finns ju massor av grejor man kan hittar på för att sänka depåtiderna. bl.a snabbare tankningar. Biltema pumpen funkade ju bra men var för långsam.

2 timmars stint en annan sak eller varför inte maximala 3.5 timma på en ggn och sedan tankning och förarbyte samtidigt ?

Kräver ju dock bra fysik av föraren för att hålla koncentrationen uppe. Framför allt sommartid skulle det nog kunna vara rätt jobbigt att köra så länge och hålla bra varvtider.

Men tyndpunkten med sådana här tävlingar är ju att ha maximalt med kul för minimalt med pengar och är man några flera som vill köra så är ju lite tätare byten att föredra.

Större chans att flera får köra innan bilen ev. går sönder.

Samt mindre risk för smällar pga trötta förare.


ni kan reda nu räkna med att det kommer vara olika körregler på tider beroende på bana, tid på året och tävlingens upplägg......... dvs jag tyckte att den här gången så funkade 3.5h bra.... men inte alls säkert att jag gör det nästa gång


Visst är det kul med bra placeringar men andemeningen är ju att köra och ha kul, precis som du säger Benny. Framför allt är det inte kul att mecka under tidspress så tillförlitlighet är no:1. Fredrik! när får vi veta var nästa race går?

_________________
Willy Speljak
Corvette C4
Husbil
Citera
Fredrik - SLC

Här sen Nov 2002
Inlägg: 13526



Re:

Spelwilly skrev:
Fredrik - SLC skrev:
Benny Steen skrev:
Det finns ju massor av grejor man kan hittar på för att sänka depåtiderna. bl.a snabbare tankningar. Biltema pumpen funkade ju bra men var för långsam.

2 timmars stint en annan sak eller varför inte maximala 3.5 timma på en ggn och sedan tankning och förarbyte samtidigt ?

Kräver ju dock bra fysik av föraren för att hålla koncentrationen uppe. Framför allt sommartid skulle det nog kunna vara rätt jobbigt att köra så länge och hålla bra varvtider.

Men tyndpunkten med sådana här tävlingar är ju att ha maximalt med kul för minimalt med pengar och är man några flera som vill köra så är ju lite tätare byten att föredra.

Större chans att flera får köra innan bilen ev. går sönder.

Samt mindre risk för smällar pga trötta förare.


ni kan reda nu räkna med att det kommer vara olika körregler på tider beroende på bana, tid på året och tävlingens upplägg......... dvs jag tyckte att den här gången så funkade 3.5h bra.... men inte alls säkert att jag gör det nästa gång


Visst är det kul med bra placeringar men andemeningen är ju att köra och ha kul, precis som du säger Benny. Framför allt är det inte kul att mecka under tidspress så tillförlitlighet är no:1. Fredrik! när får vi veta var nästa race går?


i stockholm 30-31 Maj på en asfaltsbana ........ exakt bana kommer jag meddela snart.......

_________________
Fredrik SLC
Kontaktuppgifter http://slc.se/?page_id=12
Citera
Spelwilly
Halland
Här sen Feb 2008
Inlägg: 1228



Re:

Fredrik - SLC skrev:
Spelwilly skrev:
Fredrik - SLC skrev:
Benny Steen skrev:
Det finns ju massor av grejor man kan hittar på för att sänka depåtiderna. bl.a snabbare tankningar. Biltema pumpen funkade ju bra men var för långsam.

2 timmars stint en annan sak eller varför inte maximala 3.5 timma på en ggn och sedan tankning och förarbyte samtidigt ?

Kräver ju dock bra fysik av föraren för att hålla koncentrationen uppe. Framför allt sommartid skulle det nog kunna vara rätt jobbigt att köra så länge och hålla bra varvtider.

Men tyndpunkten med sådana här tävlingar är ju att ha maximalt med kul för minimalt med pengar och är man några flera som vill köra så är ju lite tätare byten att föredra.

Större chans att flera får köra innan bilen ev. går sönder.

Samt mindre risk för smällar pga trötta förare.


ni kan reda nu räkna med att det kommer vara olika körregler på tider beroende på bana, tid på året och tävlingens upplägg......... dvs jag tyckte att den här gången så funkade 3.5h bra.... men inte alls säkert att jag gör det nästa gång


Visst är det kul med bra placeringar men andemeningen är ju att köra och ha kul, precis som du säger Benny. Framför allt är det inte kul att mecka under tidspress så tillförlitlighet är no:1. Fredrik! när får vi veta var nästa race går?


i stockholm 30-31 Maj på en asfaltsbana ........ exakt bana kommer jag meddela snart.......


Var var frågan

_________________
Willy Speljak
Corvette C4
Husbil
Citera
Fredrik - SLC

Här sen Nov 2002
Inlägg: 13526



Re:

Spelwilly skrev:


*Är otålig.*...


Som sagt ni får vänta lite på infon......

_________________
Fredrik SLC
Kontaktuppgifter http://slc.se/?page_id=12
Citera
Nzorikko
Umeå. >up north<
Här sen Nov 2002
Inlägg: 371



Lite inspiration till att fortsätta med 155:an http://videos.streetfire.net/video/alfa-romeo-155-DTM-and_175710.htm fast ni kan blunda när den vita kommer. ;-)

_________________
Rikard Olson
Alfor till bana, gata och i garaget. Blandad kompott till isarna. Opel Vivaro dragbil. Alfa Romeo Stelvio till bruks.
Citera
Söder
Halmstad
Här sen Jan 2003
Inlägg: 553


Trådstartare
Re:

Ja den filmen har man kollat på ett par gånger
Ska upp och fixa med bilen till helgen, har en del kvar att göra....

nzorikko skrev:
Lite inspiration till att fortsätta med 155:an http://videos.streetfire.net/video/alfa-romeo-155-DTM-and_175710.htm fast ni kan blunda när den vita kommer. ;-)

_________________
Daniel Söderström
Scuderia Motori Sud
Alfa 155V6 & 2,0ts 5-papp+rejsers
Alfa 75 TS -89 Lekbil
Önos Osäkert!!
Citera
Våra race- och banåkarbilar
Alfa Romeo 155 2,0 ts och 155 V6 Scuderia Motori Sud
<<   1, 2, 3, 4, 5 ... 19, 20, 21   >>
29 besök senaste veckan (72800 totalt)
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande