Ihopmontering har påbörjats. Himla roligt är det!

Grymt!

jimpppa skrev:

Grymt!

Tack!

Har uppdaterat första inlägget med lite info som jag även klistrar in nedan:
Motor S50B32 Köhlers kolfiberinsug, bortmappad lmm gjort av Jaws Motorsport, ev Köhlers racegrenrör.
Avgas inte bestämt. Kanske std tills vidare.

Vxl låda Getrag 5vxl från 325. Får se hur länge den håller. Får bli ZF isf men den väger mer.

Framvagn 3,2 länkarmar med millways delrinbussning. Sachs coilovers, Justerbara topplagringar,
Std bromsar med Zimmermans 3,2 skivor. Belägg inte handlat än.

Bakvagn 3.0 med 75% diffverkan utan förspänning, 3,91utv byggd av Mobimech, delrinbussningar i subframe, alubussning med ledlager i bärarm, sachs dämpare med fjäder höjdjusterbar på originalplats, bromsar std.

Övrigt Glasfiberhuv, Supertouringvinge, ABS och Airbagsystem kvar av besiktningsskäl, elsystem i övrigt rensat till det som behövs, Planerar köpa Sparco Evo stolar monterat på Fartfabrikens underrede. Moccaratt.
Dörrar tömda men ej urkapade.
AC bortmonterat, värmepkt utbytt till ett utan klima=lättare.

Ja fyller väl på efterhand jag kommer på.

Jag tycker allt att det luktar BMW Cup lång väg här i tråden din...

Ni kan väl hetsa varandra?

Det ser riktigt snyggt och städat ut Markus! Jag är inte så lite avundsjuk på finishen...

Colin skrev:

Jag tycker allt att det luktar BMW Cup lång väg här i tråden din...

Haha! Det tror jag inte då jag ärver delar efter ditt gatbilsprojekt. Du växer ur raceparts som min ettåriga dotter med sina kläder. Jag menar, det som inte duger på en gatbil kan ju knappast funka att tävla med?

Men du måste börja få slut på argument till att inte ställa upp. Din bil är ju fullt i klass med de värsta specialbilarna vid detta laget!

BTG skrev:

Ni kan väl hetsa varandra? Det ser riktigt snyggt och städat ut Markus! Jag är inte så lite avundsjuk på finishen...

Det är väl lite det vi gör...
Nja finishen är inte på något sätt överdriven. Det är bara en lackad kaross med rena delar på. Men kul att du tycker den är fin!

Någon som har R-däck att sälja? 235/40-17 eller 225/45-17. Ska vara gott fäste i åtminstone en bandag kvar på dem. Men om det är fler dagar kvar gör det inget...

Markus97 skrev:

Colin skrev: Jag tycker allt att det luktar BMW Cup lång väg här i tråden din... Haha! Det tror jag inte då jag ärver delar efter ditt gatbilsprojekt. Du växer ur raceparts som min ettåriga dotter med sina kläder. Jag menar, det som inte duger på en gatbil kan ju knappast funka att tävla med? Men du måste börja få slut på argument till att inte ställa upp. Din bil är ju fullt i klass med de värsta specialbilarna vid detta laget! BTG skrev: Ni kan väl hetsa varandra? Det ser riktigt snyggt och städat ut Markus! Jag är inte så lite avundsjuk på finishen... Det är väl lite det vi gör... Nja finishen är inte på något sätt överdriven. Det är bara en lackad kaross med rena delar på. Men kul att du tycker den är fin! Någon som har R-däck att sälja? 235/40-17 eller 225/45-17. Ska vara gott fäste i åtminstone en bandag kvar på dem. Men om det är fler dagar kvar gör det inget...

Men jag utvecklar & förfinar ju koncepten innan jag skickar dem vidare till dig.
Just för stunden så monterar jag en lättare ventilmekanism i en s50b32. Tanken är att med lättare ventiler så skall den orka varva mer. Dessutom så stör inte ventiltallrikarna flödet lika mycket heller. 12000 rpm med mer flöde, den kommer ju leverera säkert 450 kusar i din bil.

Åt vilket håll ska skivorna rotera? Har fått totalblockering i skallen.
Såhär? Bilden visar höger fram.

(Fjäderbenen är för reg bes bara)



Har även lackat lite runt bakvagnen som ska monteras.

Markus97 skrev:

Åt vilket håll ska skivorna rotera? Har fått totalblockering i skallen. Såhär? Bilden visar höger fram.

Imho har du satt den rätt!
På de flesta skivor brukar det också stå Rechts=Höger och Links=Vänster

BTG skrev:

Markus97 skrev: Åt vilket håll ska skivorna rotera? Har fått totalblockering i skallen. Såhär? Bilden visar höger fram. Imho har du satt den rätt! På de flesta skivor brukar det också stå Rechts=Höger och Links=Vänster

Bra. Om du är säker...
Står inget vad jag kan se på skivorna. Däremot på kartongerna. Men jag min detektiv tog art nr av kartongen och jämförde mot följesedel och monterade dem efter den infon. Sen tyckte jag det blev fel och kollade en gång till på kartongerna och där står det mycket riktigt rechts och links. Men den svenske leverantören hade förväxlat art nr mot hö/vä så nu vet jag inget alls eftersom jag inte vet vilken skiva som låg i vilken kartong.

Tänk va fel det kan bli....

Jag tänker att den varma luften (som tar mer plats än den omgivande kalla) skall få expandera utåt/spolas utåt. Dvs så som de nu ser ut att vara monterade.
Den motsatta tanken vore att mena att kallare luft skall 'skopas in i skivan' och det förefaller inte sannolikt.

EDIT: Jag kollade på min egen bil. Du har satt dem rätt!

BTG skrev:

EDIT: Jag kollade på min egen bil. Du har satt dem rätt!

Tack!

En big time off topic men detta är lite jag gjort sen jag var på bana sist.

Köpte mig en liten stuga som jag rev.


Sen byggde jag ett hus med vidbyggt garage och ett mekgarage bredvid. Allt i lösvirke utom det vidbyggda garaget som murades.


Skaffat mig en väg M3 som jag kanske har kört 10-12km på ett par år...


Håller nu på (bara med vänsterhanden typ) att renovera en original 240 Turbo.




Just det, jag har fått skaffa barnvagn också.

Så nu längtar jag efter att få
Min egen åsikt och min sambos går isär men jag tycker absolut jag är värd att få bränna R-däck på en banträff i år.

Du är en sjuk man Markus.. Promenerar du omkring på gatan (går på gatan ) som en vanlig man någon gång &så?


lr leker du superMacGyver jämt?

Colin skrev:

Du är en sjuk man Markus.. Promenerar du omkring på gatan (går på gatan ) som en vanlig man någon gång &så?

Äh du pratar... Men ja sjuk stämmer nog. Promenera skulle jag verkligen behöva men det tar jag mig sällan tid till.

För att få lite FB känsla i tråden din...



Grattis!

Herrejösse vilken hjälte! kämpa på och se nu till att ge grabbarna i cupen lite motstånd, jag vet att du har kapacitet till en hel del!

Colin skrev:

För att få lite FB känsla i tråden din... Grattis!

Tack, jag skapade väl lite facebook själv iom bild på huset...

Johan Sjöström skrev:

Herrejösse vilken hjälte! kämpa på och se nu till att ge grabbarna i cupen lite motstånd, jag vet att du har kapacitet till en hel del!

Tack men nja. Denna bilen kommer sannolikt räcka lika långt (kort) som den förra e36an. Men jag kommer aldrig köra ett specialrace på R-däck nåt mer.
Min analys säger att Föraren troligen blir ett än större minus än sist. Jag har knappt ens gjort en handbromsvändning på snö sen dess så ingen avancerad förarträning direkt. Bara släpa brädor efter en caddy diesel.
Bilen är lite bättre än den förra. Bättre utväxling än original, lite mera mos i maskin och ska jag köra tävling så blir det slicks. Men resten av bilarna är också beskare så jag gissar att skillnaden blir densamma.
Som det ser ut nu är ju S54 i princip en förutsättning. Och de riktigt tuffa grabbarna har ju än värre prylar.

Men till det positiva, jag tror jag lättare kan leva med en sistaplats idag än då. Man kan ha roligt ändå och tävla mot sig själv och klockan. Känner vidare precis som då att jag inte är sugen på att "offra" bilen. Har för mycket annat skit att hålla på med för att vilja lägga tid på tex påkörningsskador. Då viker jag hellre undan.

Men nu är det ju också så att i år blir det "bara" gatbilskörning. Och om jag vågar, kanske man skulle prova minicup. Då får man ju tävla mot klockan=kul.

Du är välkommen till gatbilskörningen och Time Attack (f.d. MINI Cup).
Är du för snabb för oss så slänger vi in dig i BMW Cup i stället

Måns Ulveståhl skrev:

Du är välkommen till gatbilskörningen och Time Attack (f.d. MINI Cup). Är du för snabb för oss så slänger vi in dig i BMW Cup i stället

Tack! Vi kör i samma klass va? Tänk om man fick berätta för polarna att man spöade en 1M under helgen...