Puppan skrev:

Barth: Hur funkar det med kylarna, är dom vända som RSR oem? Hur menar du med vända? Sidokylarna sitter längst ut på sidorna så man ser elementen. Allt karosseri är gjort hos DP så jag gissar att det är full RSR duckting i fronten. Jag ska riva lite senare så får jag se mer exakt hur det ser ut. Pete

barth skrev:

Puppan skrev: Barth: Hur funkar det med kylarna, är dom vända som RSR oem? Hur menar du med vända? Sidokylarna sitter längst ut på sidorna så man ser elementen. Allt karosseri är gjort hos DP så jag gissar att det är full RSR duckting i fronten. Jag ska riva lite senare så får jag se mer exakt hur det ser ut. Pete

Ok cool det var det jag undrade hur dom gjort det.. Ta lite bilder :-)

Nu är det helt klart konstaterat detta är ingen glassbil det finns ingen backväxel...
Eller har jag missat något?

barth skrev:

Nu är det helt klart konstaterat detta är ingen glassbil det finns ingen backväxel... Eller har jag missat något?

Det är väl SqS?
Ner till neutral sen ett tryck till. Ström måste vara på!

Puppan skrev:

barth skrev: Nu är det helt klart konstaterat detta är ingen glassbil det finns ingen backväxel... Eller har jag missat något? Det är väl SqS? Ner till neutral sen ett tryck till. Ström måste vara på!

Vilken bra beskrivning
Tryck till vart?
Det är en äkta RSR låda i den så det kanske inte finns något bakdrev i den?

En äkta rsr hade back. Sen om dom struntat i att montera backen är en annan sak men inte troligt

ButterflyRacing skrev:

barth skrev:

Puppan skrev: barth skrev: Nu är det helt klart konstaterat detta är ingen glassbil det finns ingen backväxel... Eller har jag missat något? Det är väl SqS? Ner till neutral sen ett tryck till. Ström måste vara på! Vilken bra beskrivning Tryck till vart? Det är en äkta RSR låda i den så det kanske inte finns något bakdrev i den?

Dessutom är det en RS låda inte RSR.. När RSR kom blev det seklåda! :-)
Vad jag menade, på spaken såklart... ;-)

Växla ner med ström på till Neutral sen ytterligare ett tryck?!

SqS kan ju va feljusterad el monterad?!

Denna är så frän!!
Bra köp !

Tänka dig denna körning med ta,nu

Din
Min
Puppan
Charlie
Perras
Valtonen

Bra motstånd

Puppan skrev:

barth skrev: Puppan skrev: barth skrev: Nu är det helt klart konstaterat detta är ingen glassbil det finns ingen backväxel... Eller har jag missat något? Det är väl SqS? Ner till neutral sen ett tryck till. Ström måste vara på! Vilken bra beskrivning Tryck till vart? Det är en äkta RSR låda i den så det kanske inte finns något bakdrev i den? Dessutom är det en RS låda inte RSR.. När RSR kom blev det seklåda! :-) Vad jag menade, på spaken såklart... ;-) Växla ner med ström på till Neutral sen ytterligare ett tryck?!

Backen hittad
Enligt Mtech så är det en äkta RSR köpt från Gävle av en kille som bara håller på med super racerbilar.

Då har mtech fel. För 996 rsr hade seq låda som puppan skriver. Det va 2004 996 rsr kom och innan dess hete dom Rs och därifrån kommer säkert din låda.

Bild på front kylare.

The office


Ordning och reda!

barth skrev:

Puppan skrev: barth skrev: Puppan skrev: barth skrev: Nu är det helt klart konstaterat detta är ingen glassbil det finns ingen backväxel... Eller har jag missat något? Det är väl SqS? Ner till neutral sen ett tryck till. Ström måste vara på! Vilken bra beskrivning Tryck till vart? Det är en äkta RSR låda i den så det kanske inte finns något bakdrev i den? Dessutom är det en RS låda inte RSR.. När RSR kom blev det seklåda! :-) Vad jag menade, på spaken såklart... ;-) Växla ner med ström på till Neutral sen ytterligare ett tryck?! Backen hittad Enligt Mtech så är det en äkta RSR köpt från Gävle av en kille som bara håller på med super racerbilar.

Jooo men skillnaden på RS och RSR är inkråmet RSR har Seq... Huset är samma som jag precis sålt!
Första RSR 996 bilarna åkte Ricardo låda sen vart det samma hus som innan men med seq innehåll...
Fram till RSR 2004 hette tävlingsbilen R och RS inte RSR..

Letar efter ett sådant här centrum till en bakfälg.
Gissningsvis är det RSR magnesium centrum...

Riktigt fin bil!

barth skrev:

Det är tråkigt att Porsche aldrig vågade byggde en GT2 RSR och jag har i flera år gått i tankarna att bygga om min egen till en sådan!

Jag trodde RSR alltid var sugbilar?
Men det kanske var förr i tiden...

TPR skrev:

Riktigt fin bil! barth skrev: Det är tråkigt att Porsche aldrig vågade byggde en GT2 RSR och jag har i flera år gått i tankarna att bygga om min egen till en sådan! Jag trodde RSR alltid var sugbilar? Men det kanske var förr i tiden...

Ja det är en lek med ord igentligen rsr är sugis, men om porsche hade valt att fortsätta att bygga turbobilar för racing kanske den hade hetat så
Sista med turbo var väl GT1.

Vilken underbar bil

Ge oss mer bilder, please!

Denna drömde man länge o väl om bara att gratulera till köpet,
fasen startfältet i eran time serie blir ju verkligen grymmt o lär dra bra med publik

barth skrev:

Letar efter ett sådant här centrum till en bakfälg. Gissningsvis är det RSR magnesium centrum...

Är inte så hiskligt dyrt nytt om du inte hittar beggat tror under 10k, men då i alu då mag fälgarna spricker med tiden