Ha ha, nä gamla hundar är nog svåra,
men att få "bort" slicks stämpeln verkar minst lika svår..
Så jag får tydligen förklara det ytterligare en gång.

Jag har ALLTID kört på R-däck MEN provat slicks på Gotland då det är enda banan som tillåter det och anledningen som jag flera gånger skrivit är för att slicks går att köpa billigt begagnat!
Så det är den stora anledningen till att jag testat slicks på Gotland.
Och för mig har begagnade slicks fungerat ungefär som bra fina R-däck men till en bråkdel av kostnaden mot nya R-däck.

Men tyvärr hänger folk upp sig på att man nämnt slicks för sedan sitter det inpräntat i deras panna för all framtid?

Så oavsett om man kör en bra tid eller gör något annat så är den första kommentaren att det var väll på slicks? Slicks bla bla.

Så nu ska jag försöka tvätta bort slicks stämpeln, men visst det kanske händer att jag testar slicks någon gång i framtiden men som det hela tiden varit så är det R-däck jag kör mest på och enbart med på tex. Sviestad, Mantorp mfl.

Då kanske jag kan få fortsätta med Caster justeringen?

Slipade upp hålen i bryggan så det blev ovala även där.






Färdigt för svetsning..

Fast svetsade..

Fixat plattor på insidan av det som sticker ut eftersom bussningen hamnar här ute så behöver den lite extra stöd..





Sen rundat allt och smält ihop dom, så nu bara lite puts kvar sen får det vara bra..





MEN tycker ni jag ska göra något åt nya hålet bredvid
Alltså jag vill inte lägga igen det utan behöver det för att komma åt att justera,
men ska jag förstärka upp kanten runt eller bara låta det vara

Blir en paus i bil bygget under helgen för jag är på väg till Gotland ring.
Fick köra en folkvagn dit.

Udda banbilar

Det gick åt mycke olja i S1:an




Vi har varit och tankat.

Bubbla mannen med maximalt oflyt

Någon dag innan fick han en sten i vindrutan så den sprack

Så han hade med sig en ny som byttes på banan.









Men sen när han körde av bilen och den stod och gick på tomgång medans han klädde på sig och sedan tänkte ut och köra, då flög ett tändstift loss och slet med sig gängorna så ridå ner..
Se bilden nedan.

Inget köra alls för honom denna helg, riktigt surt



Så bara klä av sig och last upp bilen igen.



Sen om inte det var nog i Visby när han körde på Gotlands båten så vinkade personalen honom att han skulle köra närmare kanten inne i båten och vad händer då?
Jo ena släpets hjul tar ju i kanten så det blir punka så han får stå på däck där och byta hjul själv på släpet medans alla kör på och personalen som vinkade in honom mot kanten sprang ju självklart snabbt därifrån..

Tur han hade reservhjul = det som syns på bilden ovan bakom det andra hjulet.


Han fick i alla fall nöjet att åka flera 1.28 varv som passagerare i en trött 450hk Porsche med Cup2 R-däck som många klagar på

Är det inte bättre att du försöker komma ikapp i tiden än att prata om vad som händer på Gotland ring just nu. Så att det inte behöver bli så mycket tjafs om saker du redan har gjort.

Jaha alltid ska någon gnälla
Ni har klagat på gammalt snack så nu senaste tiden har det varit färska bilder och prat, som camber justeringen ovan så nu fortsätter jag med färska bilder fast från Gotland..

Jag har inte med mig datorn med gamla bilder och inte lust nu heller att prata om annat då jag roar mig på Gotland så ni får hålla er till nästa vecka så lovar jag att lägga upp gamla bilder

Jag har uppdaterat inläggen ovan med nya bättre bilder och text.

Här från lördag kväll.








väntan på middag

Några bilder från söndagen.




Det kom några MC som jag fick agera flaggvakt åt och vinka av dom när dom kört sitt pass.




Här en fin bild.




I Visby vid båten mötte vi Polisen




Så här "snällt" blev vi inparkerade av båt personalen fick klämma en hand i mellan vid dörren för att lyckas åla sig ut då vita dörren gick i mot den breda bakskärmen på den röda när man öppnade och att klättra över till passagerar sidan är tyvärr inte det lättaste i en trång GT3RS

Dessa Cup2 däck (se det lösa bakhjulet på bilden) har körts riktigt fort och hårt med (lätt sladd i kurvor) på dessa två Porsche bilar närmast i bild och trots allt mönster som är kvar så har däcken redan körts hårt med runt 7 ban täffar med ca 400 varv + gata till och från alla träffar.

Ska bli kul och se hur länge mina Cup2 på min S8 kommer hålla.

vad satt du för tid med porschen jämfört med din egen bil?

J.Stigson skrev:

Är det inte bättre att du försöker komma ikapp i tiden än att prata om vad som händer på Gotland ring just nu. Så att det inte behöver bli så mycket tjafs om saker du redan har gjort.

Konstig kommentar.. Det är väl bara att inte läsa tråden om man inte gillar vad som skrivs.

Trevliga bilder Martin, har väldigt goda minnen från förra året och det känns trist att jag inte kunde följa med denna gång. Är det klart att ni kör i höst också, i så fall hoppas jag att kunna följa med.

Bra att någon tycker om lite Gotlands bilder, det var bara en som skrev och då negativt och resten tysta så jag började undra lite?

Japp vi åker dit i höst igen troligtvis med GRC 24 september om inget annat dyker upp.