- Kan det möjligen finnas olika höjd på stolsfästen? Plåtarna på golvet, alltså!

Kjell 944 skrev:

-Då är Rudolf hemma igen (tack vare en känd RS-åkare som ledsagade mig hem från Malas mörka skogar

Alltid beredd att hjälpa till! Fast jag denna gång fick ledsaga med en slö BMW ;-)

Ang stolen, har du tagit ut kuddarna i sitsen? Jag sitter helt utan sådana komfortonsatser. Vad var du för lut ing på stolen? Till sist hur lång är du i överkroppen mätt när di sitter på köksstolen. Jag är förvisso något kortare än du och har ingen sollucka, men rejält med plats till taket det har jag.

/A

-Hej o tack Anders!
-Ska ta ett mått på "ryggeländet" så vi kan jämnföra. Det är kanske där som jag ska kapa
Återkommer!

Kjell 944 skrev:

-Hej o tack Anders! -Ska ta ett mått på "ryggeländet" så vi kan jämnföra. Det är kanske där som jag ska kapa Återkommer!

Du är eländigt lång Niklas! Visst kom du för högt i min bil med utan kuddar?

Egentligen har jag ett ännu enklare förslag, kom ner till mitt garage i Malmö så provar vi direkt på plats.

/A

-En provkörning
Ehh, eller bara provsitta stolen
-Jag PM:ar tele för bokning!

Pehr Johnsson skrev:

Du är eländigt lång Niklas! Visst kom du för högt i min bil med utan kuddar?

-Jo, det stämmer nog att jag satt lite högt där också! Iaf i passargerarstolen fick jag sitta med huvudet på "sne"

-Mitt mått från ända till huvud är 104cm. Jag är 190cm totalt.
Alltså inte ovanligt lång, men proportionerna stämmer inte riktigt för bilåka!

964 skrev:

Pehr Johnsson skrev: Får motronicboxen plats då? På cupbilarna är den flyttad bak till den vertikala plåten vid baksätet. Går detta med med orginal kabelhärva? Jo det går att få till. Så här rent har jag under mina stolar nu. De två kantiga kontakterna under stolen måste sitta kvar och de kommer framifrån bilen, därför går det inte att flytta hela kablestammen om man inte vill börja pilla med ny kabel och skarvar. Sen fick jag skära upp den gamla tejpen för att få ut några centimeter till. Lindande om stammen med fräsch tygväv från ELFA. Då räcker det för att gömma kontakterna under skenan mot tröskeln och så når kabeln till boxen på bakväggen. Avsteget från "CUP" är att boxen får sitta upp och ner med kontakten nedåt men det går inte att få till kabeln på ett vettigt sätt och jag vill inte vålda den gamla kabeln för mycket. Cupboxarna har också kontakten till boxen svängd 180 gr så den pekar åt rätt håll ut mot karossidan. Boxen sitter sen på små dämpkuddar med gängor och mutternitar i karossen som på original cup.

Snyggt Thomas!!

Kjell 944 skrev:

-Mitt mått från ända till huvud är 104cm. Jag är 190cm totalt. Alltså inte ovanligt lång, men proportionerna stämmer inte riktigt för bilåka!

Jag upplever dig som betydligt längre än du är, jag är 189cm. Jag mätte mig själv sittande på golvet mot en vägg och överkroppen var då 89cm.

om du är 15cm längre i ryggen vette gudarna om du får plats utan att offra takluckan? Jag har några få cm från stolens underdel till golvet, men några 15cm är där inte upp till tak, inte med hjälm i alla fall.

Mätte mig själv, jag är 186 lång varav 95 cm i överkroppen, alltså 9 cm kortare än du. Jag förstår dina problem om du dessutom har sollucka.

/A

964RS skrev:

Egentligen har jag ett ännu enklare förslag, kom ner till mitt garage i Malmö så provar vi direkt på plats. /A

-Då var "provsittningen" avklarad. Tack Anders
Tyvärr så gav den ett "väntat" resultat Fick precis plats under taket i Anders (kanonfina) RS.
-Med hjälm, ska tilläggas!
Men en vesäntlig skillnad på våra bilar, är att någon gjort hål i taket på min och satt en lucka för att täcka
hålet!
-Så, det lämnar mig med ett val kvar, med denna bilen!
Tillbaka på ruta ett, med att komma på hur jag ska sänka golvfästena till stolen!
-Vi får väl se vad som kan kluras ut under vintern som stundar

Jag är 192 cm och sitter bra utan att hjälmen tar taket på min Cup, jag har original Recarofästen och stol, fram i hål 3 ( tror jag ) och bakre längst ner, boxen bakom stolen ( Cuplaceringen )

Konstig kille den där Niklas, verkar inte vara byggd efter en 911a. Man undrar ju vad han föräldrar tänkte på vid beställningen.

Här kommer en bild på "men jag är lika glad ändå-Niklas"

964RS skrev:

Konstig kille den där Niklas, verkar inte vara byggd efter en 911a. Man undrar ju vad han föräldrar tänkte på vid beställningen. Här kommer en bild på "men jag är lika glad ändå-Niklas"

En helt annan fråga, har du ett vanligt rattnav till ratten eller nån extra förlängare?

Jens L skrev:

En helt annan fråga, har du ett vanligt rattnav till ratten eller nån extra förlängare?

Jag har ett snap-off mellan rattnav och ratt vilket ger en välbehövlig förlängning.

964RS skrev:

Jens L skrev: En helt annan fråga, har du ett vanligt rattnav till ratten eller nån extra förlängare? Jag har ett snap-off mellan rattnav och ratt vilket ger en välbehövlig förlängning.

Tack!

Ursäkta trådkapningen

964RS skrev:

Konstig kille den där Niklas, verkar inte vara byggd efter en 911a. Man undrar ju vad han föräldrar tänkte på vid beställningen. Här kommer en bild på "men jag är lika glad ändå-Niklas"

-Tycker nog att den här bilen "klär" mig rätt så bra

964RS skrev:

Jens L skrev: En helt annan fråga, har du ett vanligt rattnav till ratten eller nån extra förlängare? Jag har ett snap-off mellan rattnav och ratt vilket ger en välbehövlig förlängning.

Skulle du vilja dela med dig lite mer info om vilken snapoff det ar. Ska inhandla ratt och vill ha den extra forlagningen for att fa mer svangrum for benen.

Tack!!

Jag har en rattdistans från Sparco (tror jag) som bygger 55 mm. Det tillsammans med djup ratt gör stor skilland. Jag är också lång, 191 cm.

Det är det här jag har i bilen...