Kan va kul att kolla in. Min garagedörr kan också öppnas. Hur gör du med karossen. Finns det färdigt glasfiberkit till M1:an ?

Bra att kunna ha hjulupphängningar som är nån form av originalare förutsatt att dom gör rätt för sig. Och personligen så tror jag på att ha en "reggad" bil för då kan man ju använda den mer.
/H

Blir det mittmonterad motor i en sån här??

Håkan Haver skrev:

Kan va kul att kolla in. Min garagedörr kan också öppnas. Hur gör du med karossen. Finns det färdigt glasfiberkit till M1:an ? Bra att kunna ha hjulupphängningar som är nån form av originalare förutsatt att dom gör rätt för sig. Och personligen så tror jag på att ha en "reggad" bil för då kan man ju använda den mer. /H

Perfekt, alltid skoj att se andras byggen =)

Det finns inga delar alls i princip att köpa, jag har via en slump fått kontakt med en kille som renoverare en Original Procar och gör gjutformar till nya delar!

Ja jag tror på det konceptet också, visst är eget ballt men tror det är svårt att göra bättre än biltillverkarna.
Reggning är ett måste!

MVH Erik

knotan skrev:

Blir det mittmonterad motor i en sån här??

Jajjamensan, planen är BMWs v10

Bra jobbat!
Hur känns kupéutrymmet med tanke på pedalställ och stolar?

grusbusen skrev:

Bra jobbat! Hur känns kupéutrymmet med tanke på pedalställ och stolar?

Tack, det rätt ok, men på höjden känns det lite tight i nuläget

Coolt bygge.

Vad är det för märke på Stolen

Nikel skrev:

Coolt bygge. Vad är det för märke på Stolen

Ser ut som en "Woodpecker OSB"

Nej det är en Multi-Deflector-Fetto modell, extremt brandfarlig men 100% nyckelhålsmärkt.

Idag var jag en snabbis i garaget och svetsade lite spindlar åt Magnaten, har slut på material till M1an och åkte därför till garage nr2 och pallade upp M3an, den har haft ett klonkande ljud i bakvagnen som var mycket störande.

Förra ägaren hade monterat powerflex överallt men främre skruven till diffästet hade lossnat, så nu ska den vara klonkfri !

Planen är nu att beställa H&R Krängare, topplagringar fram o bak från millway, rollcenterkit från Turner Motorsport och sen ge mig på att renovera bromsar runtom .

MVH Erik

Just nu är det stiltje och extrem abstinens i väntan på rör från bromma stål.

Har iaf rivit ner stötdämpare och fjädrar från M3an , inväntar paket från Millway vilken dag som helst nu

MVH Erik

erikjakan skrev:

Just nu är det stiltje och extrem abstinens i väntan på rör från bromma stål. Har iaf rivit ner stötdämpare och fjädrar från M3an , inväntar paket från Millway vilken dag som helst nu MVH Erik

Här dras det kabel, typ lika trist.

Idag kom lite roliga pryttlar i form av ground control Rollcenter och Bumpsteer kit







MVH Erik

En liten bonusbild!

Bra bild, den ligger i Procamappen här för inspiration

Fick lite svindyra bussningar igår, Växellådskuddar, motorfästen, kränghämningsförstärkningar och bromspedalsbussning från UCC.



MVH Erik

Kul med hårda paket RC-kittet har jag också slängt långa blickar efter, var köpte du det? Var det dyrt med tull och frakt om du köpte det från andra sidan pölen?

Har inte de röda kuddarna följts av bristfällig kvalitet?

AL skrev:

Har inte de röda kuddarna följts av bristfällig kvalitet?

Ingen aning, får hårdtesta dem och rapportera =)

GTIDave skrev:

Kul med hårda paket RC-kittet har jag också slängt långa blickar efter, var köpte du det? Var det dyrt med tull och frakt om du köpte det från andra sidan pölen?

Riktigt kul!

Köpte det beggat här på rejsa, men annars mailar du ground control och ber dem skicka internationellt.

MVH Erik

fantastiskt intressant projekt du grejjar med erik ! ska bli kul o fortsätta följa detta!!

Mvh David

Kul att du gillar det David!

Fick lite rör i Onsdags, så nu har det knåpats lite, började med det enklaste

Kryss i instegen. Ser trångt ut men är rätt lågt!





Huvudbåge, riktigt svårt att bocka för första gången, tar ett tag att få in snitsen!





Baksträvor.




Fortsättning i helgen!

MVH Erik