Kim heter jag 34 år snart 3 barns farsa

Alltid svinat på vägarna

Fick en bmw 325 utan motor i inbyte i bilaffär, tänkte göra iordning den och sälja som standardbil

Rullade in den på verkstan och tappade hjulet direkt (gängpaj i navet på grund av biltema spacers)

Skärmen gick åt helvete och det brann i skallen

Har alltid velat köra bana och kryssa i min "to do list" innan jag dör
Så nu har jag bestämt mig jag ska ut på banan i sommar!
Varför jag startar denna tråd är för behöver lite råd hjälp och kanske träffa lite folk i racing svängen då jag inte känner någon längre som håller på med bilar

Har hunnit fixa lite mes bilen i nån månad
Z3 bärarmar
320mm bromsar bak med enkolvs ok
E36nav med 325mm och brembo fyrkolvs ok
Bromskylning
Powerflex bussningar på hela bilen
Ny länkarmar & styrleder
Stålomspunna bromslangar
S38b36
Stor alu kylare
K-sport chassi

fått i lameldiff med 3,23utv


Ska se över hur man lägger in bilder så ni får se klubban
Mina mål är köra på bana och behöver råd och tips
Bor i stockholm

Har hängt här på rejsa och mest läst, och tycker det är bra stämning och mycket kunnigt folk här

ska slänga ut inredningen ( ifall nån behöver nåt är det bara säga till)
Är på jakt efter coilovers och en bur

i helgen kom en liten tjej till världen

har nu pratat med min tjej och kommer höja budgeten på räcern så den kommer se en bana i sommar




lägger upp en köpes lista som jag kommer på har ni något jag vill ha alt en annan lösning hör av er

bilen en e30 325 touring -91
motor M50B25 vanos

KÖPES:
ARP till topp
Turbo grenrör (helst nedmonterat)
Turbo för max 500hk
Intercooler
Spridare för ca 500hk (e85)
BTR
Bränslepump ca 500hk (e85)


Bur om nån har annars blir det en guss här från gustavsberg
Stolar
Bälten

nåtplastkit runt om?

M20 svänghjul och tryckplatta
Camber/caster sats

235/40-17 Rdäck


mob 0725195700

annars bara pm så kan man lätt se vilka som har vad

Ska kolla detta med sugmotor det är ju såklart som du säger, och driftsäkerheten är ju faktiskt prioriterat

Jag flyttade en lameldiff från en e34 som jag tog motorn ifrån och när JAG räknar så får jag det till 3,23 i utv

Sk0gis skrev:

kettmpa skrev: Ska kolla detta med sugmotor det är ju såklart som du säger, och driftsäkerheten är ju faktiskt prioriterat Jag flyttade en lameldiff från en e34 som jag tog motorn ifrån och när JAG räknar så får jag det till 3,23 i utv Okej, en utväxling som fungerar skapligt på de flesta svenska banorna med ZF-låda är 3,91. Om du åker på det så kommer du eventuellt att uppleva bilen som lite rappare med. Kommer att följa det här projektet i vilket fall, ska bli kul att se vad det blir av det. Om du kör fast någon gång så tror jag säkert att du kan skicka PM till antingen Matz Olli eller Butterfly Racing här på forumet. De har båda åkt E30 på bana tidigare och är riktigt kompetenta gubbar.

Jag har ju kvar inehållet från e30 dock vet jag inte exakta utv men närmare 4 tror jag den va ej helt säker,
Ja kul att höra! Har som sagt höjt budgeten och tror jag kommer få ihop det till allt börjar i vår
Jaa jag har läst mycket här på rejsa och set och läst om dom här

Har blrjar slita ut grejer i bilen, ska ringa och beställa enligt guss en grupp b bur? Som han sa v bra att börja med och som man kunde bygga vidare på om man ville

Tackluckan tänkte jag ta bort och svets dit gmla luckan bara? Nån som vet om det e så man gör?


Har även fixat ett par 17" 8 1/2 då 18 tog fan i exakt överallt :/

kettmpa skrev:

Tackluckan tänkte jag ta bort och svets dit gmla luckan bara? Nån som vet om det e så man gör?

På min Compact så ordnade jag små L-profiler i 3mm plåt. Dessa svetsade jag i falsen som går runt hela luckhålet. Sedan kan man lägga ner luckan i hålet på dessa profiler och svetsa fast. Tätade gjorde jag med Biltemas Multibond, ett riktigt bra lim/tätningsmedel. Finns lite om detta i min gamla biltråd som länkas i i min signatur nedan.

Tack! Ska läsa igenom nu på direkten

kettmpa skrev:

Tack! Ska läsa igenom nu på direkten

Trodde jag lagt ut någon bild på operationen men ögnade igenom min tråd och den var väldigt innehållsfattig på just denna punkten... Sorry.

Haha jaa jag såg det såg bara när luckan satt på plats, men du svetsade underifrån? Spacklade du bara ovansidan?

Ska imorgon åka till guss och förhandla mig en bur, hade tänkt mig en bur som inte vart så avancerad, men har fått lite tips att köra rör till fjäderbens tornen i fram iaf får se va gammel gubben säger och tycker

kettmpa skrev:

Haha jaa jag såg det såg bara när luckan satt på plats, men du svetsade underifrån? Spacklade du bara ovansidan?

Svetsade underifrån ja. Se upp för svetsloppor... Spacklade ingenting, finish var inte prio ett. Ett tips vid tätning av skarven är att maskera med eltejp för fogen, då ser det riktigt vettigt ut när man är klar. Svårt att få fogen jämn och snygg annars.

Davve skrev:

kettmpa skrev: Haha jaa jag såg det såg bara när luckan satt på plats, men du svetsade underifrån? Spacklade du bara ovansidan? Svetsade underifrån ja. Se upp för svetsloppor... Spacklade ingenting, finish var inte prio ett. Ett tips vid tätning av skarven är att maskera med eltejp för fogen, då ser det riktigt vettigt ut när man är klar. Svårt att få fogen jämn och snygg annars.

Tack! ska svetsa igen och bygga bur så fort jag e tbx på jobbet efter pappa ledighet

Ska åka och titta på en motor i veckan oxo, tänkte köpa nåt mer färdigt. Om jag ska bygga på min så flyger alla pengar direkt , e massa andra grejor som ska inhandlas

Följde sk0gis råd och kollade runt på lite sug motorer och jag la handpenning på en idag och får den i helgen,

Har vart fullt upp med nya bäbisen så ska åka nu till guss och beställa bur

Motorn vart en s38b36 från m5

Bestält bur nu, är klar nästa vecka!
Vart typ sån här med några xtra kryss

Grym bur kommer de bli

Ja jag hoppas det!

Ska försöka ta lite bilder när allt börjas, är så sämst på ta bilder glömer alltid

Ska försöka beställa lite grejer nu ikväll på nätet oxo

Tillbax från pappa ledighet!
Inte hunnit göra något direkt tiden har bara försvunnit
Har fått motorn och växelåda
Ksport chassi
Bur
Bmw 750 huvudbromscylinder

Och lite småskit som jag har bestält, fläkt, olje kylare osv
Fått tag i orginal luftburk och expandskonskärl

Letar fortfarande stol

Började kasta ut lite skit i bilen igår, måste laga lite rost på högersidan vid passargerar sidan
Ska kapa bort tackluckan eller kan man ha den kvar?
Funderar oxo på värmepaketet om man ska behålla det?

Tänkte börja fixa buren nästa helg så om det e nå tips jag bör tänka på eller om ni har nå knep osv skriv gärna!

Funderar på utv oxo har 3,23 lamell diff nu om nån vill byta som e närmare 4 så säg till






Gamla motorn är urplockad oxo

Ser ut o bli ett trevligt bygge

Har du läst denna tråden? https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=13250