Välkommen till min samlingstråd.

Under ett års tid så skiftade jag flera BMWs, så jag valde att göra en samlingstråd istället för tre korta trådar...

Upplägget är följande;
BMW M3 E46, sida 1-2.
BMW Z4M Coupé, sida 2-3.
BMW 1M, sida 3-



M3 tillverkad 2003/03, tillhör faceliften? har ABS på förarsidan.
Sv-såld, 13000mil.

Vintern 13-14 köpte jag min tonårsdröm, Viper GTS, påbörjade att bygga om den för banbus.
Denna vinter var den garagesäsong som mycket skulle hända.
Samtidigt så är det lite omständigt att köpa delar etc. Jämfört med en Europabil...
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=92787

Samtidigt fanns hela tiden en tanke om att bygga en mer renodlad busbil på en E46 M3 och här står jag nu...

Senaste 2 åren har jag byggt mig ett litet garage, så ser du saker på bilderna som inte är riktigt riktigt färdigt så arbetas det sida vid sida med garaget. :-)

SMG. Chassi byggt av Häggenäs auto, kaross ombyggnad av mig.
Jag är nu mitt i att efterdra allt och kolla över hela bilen...

Simota friskluftsintag
Scorpion avgas

Chassi
KW clubsport V3
Stoptech big brake kit
Alubussningar och poly. Ifrån millway i hela chassit
Infästningarna bak inspekterade och sprickfri, att de inte monterade förstärkningsplattorna när bakvagnen ändå var ned förstår jag ej, ett att göra till någon av kommande vintrar.
H&R krängningshämmare

Fälgar, däck

18" Volk med Toyo R888.
18" Team dynamics PRO Race 1.2 med Hankook slicks

Interiör / Inredning
Avskalat...
Tömd på inredning.
Kolfiber dörrsidor
Weicher fullbur, lila kulör (KW)
CSL moccaratt
Sparco släcksystem, draget i kupé och motorrum
Sparco Evo stolar
lila QSP 6 punktsbälten

Exteriör
CSL 1 piece läpp
M3 E90 kolfiberhuv
Flossman ventilerade framskärmar
OEM CSL bagagelucka
CSL diffuser, kolfiber
Igår 29/2 var jag till Schmeidmann och hämtade huv, skärmar, bagagelucka och diffuser.

Läckert! Kommer följas.
Blir det GTR skärmar och huv?

Kommer det tävlas eller blir det en Trackday dräpare?

Trevligt att du kör igång en tråd
Mvh
Jonas

Hej!

"Infästningarna bak inspekterade och sprickfri, att de inte monterade förstärkningsplattorna när bakvagnen ändå var ned förstår jag ej, ett att göra till någon av kommande vintrar. "

Skicka ett PM till Vince på rejsa.
Säljer ett mycket stabilt kit

N Wiberg skrev:

Läckert! Kommer följas. Blir det GTR skärmar och huv? Kommer det tävlas eller blir det en Trackday dräpare?

Jag valde att sälja GTR huven, blir en. e90 M3 look i kolfiber istället.
Lite mindre, se på mig... :-)

GTR-skärmar blir det dock.

Bara bus i dagsläget, så trackdays. Vad framtiden har att bjuda på återstå att se. :-)

ScratcH skrev:

Hej! "Infästningarna bak inspekterade och sprickfri, att de inte monterade förstärkningsplattorna när bakvagnen ändå var ned förstår jag ej, ett att göra till någon av kommande vintrar. " Skicka ett PM till Vince på rejsa. Säljer ett mycket stabilt kit

Jag har mailat Vince och frågat om mjukvara, revmatch etc. Utan svar.
Kanske ser han denna tråd och tittar in. :-)

crille_hallden skrev:

ScratcH skrev: Hej! "Infästningarna bak inspekterade och sprickfri, att de inte monterade förstärkningsplattorna när bakvagnen ändå var ned förstår jag ej, ett att göra till någon av kommande vintrar. " Skicka ett PM till Vince på rejsa. Säljer ett mycket stabilt kit Jag har mailat Vince och frågat om mjukvara, revmatch etc. Utan svar. Kanske ser han denna tråd och tittar in. :-)

Missade ditt mejl under sportlovet och skidresa. Svar kommer inom kort.

Inga konstigheter Vince.


En liten bild på min lilla man cave jag bygger till mig och min leksak.
Här och nu.





Här började det, gjort 99% själv... Pust.

Blir ett trevligt garage de där
Vad är det för saxlyft du har? Liknar Verkstadsbodens Pela modell.
Ska själv investera i en men man vill ju ha kvalité för pengarna

Stefan E skrev:

Blir ett trevligt garage de där Vad är det för saxlyft du har? Liknar Verkstadsbodens Pela modell. Ska själv investera i en men man vill ju ha kvalité för pengarna

Jag har bara gott att säga om Verktygsboden!
Min pelarborr är också Pela.
Kina, absolut. Samtidigt ett stabilt svenskt bolag bakom som ordnar reservdelar vid behov!

Min lyft 140 cm vilket är bra, men är ganska smal i sin konstruktion. Så till moderna breda bilar blir det ibland lite knöligt.

Köptes för att matcha min Viper GTS...

Slipning och grov inpassning innan lack...




CSL luckan och diffusorn inpassade och klara, inväntar fronten...

Hoppsan, nu har jag vintern 2016 planerad...


Drivlina 2.0

Auto-gruppen har ett intressant Rotrex-kitt som jag skall testa.

Lite mer godis, vart skall detta sluta?

Första provturen, glad för mitt Intercom men jäklar vad det klipper på för att vara originaleffekt.
Måste väga den, slår i bakvagnen på typiskt BMW manér när den växlar hårt.

Viss skillnad jämfört med Vipern som hade plan effektkurva. :-)

Nice! Har du kompressorn på plats?
Hur blev färgmatchningen på dina skärmar efter lackning? Lämnade du inte hela bilen eller lackade dom på färgkoden från BMW?

Kompressorn monteras inför 2017, i år är det chassit som skall sorteras ut. :-)

Färgmatchningen blev helt ok, enskilda paneler lackades ej hela bilen eller utfasning.
Har en del märken på dörrar, trösklar etc. Så planen är att lacka om hela bilen när den är färdigbyggd.
Två säsonger bort i tid.

Titansilver kan vara svårt, men mitt blev bra. Använde färgkoden på idbrickan.
Fanns tilläggsnr. Till tre siffriga koden, om de använde det eller ej vet jag inte.

Polering etc. Så är den redo!

Snyggt! Har du haft bilen på vågen nåt?

Väntar på cornerweight, skall försöka åka förbi en vägverket eller bilprovningen våg innan dess.
Är också nyfiken! 🤗

Vart kommer framskärmarna ifrån?
Flossmann?

Torbjörn A skrev:

Vart kommer framskärmarna ifrån? Flossmann?

Stämmer, dyra Flossmann skärmar... 😏
Men jag har alltid velat ha dem.