Nyheter      Kalender      Banor      Nürburgring      Arrangörer      R-Däck      Forum      Varvtider/Loggar
Svara på inlägget  Forumlista  ->  Våra race- och banåkarbilar
Toyota GT86 2013
tråden läst  
29256 ggr 
<< Föreg. ämne | Nästa ämne >>

<< Föreg. sida  1, 2, 3, 4, 5  Nästa sida>>
 
   
Lars Falk
Bromma



<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator

Här sedan: 07 Nov 2002
Tipsa Facebook   Inlägg  27 Maj 2016 08:51     Citera

Haft bilen inne på sin första verkstadsrunda...
"Originalratten" hade fått ett par små slitageskador i skinnet precis vid tumgreppet. På bägge sidorna. Det känns lite märkligt i en så pass ny bil...
Toyota hade vänligheten att förse oss med en ny ratt utan diskussion. Ett garanti/goodwill-ärende. thumbs up



Där fanns också en tendens till skrammel/rassel från området kring växelspaken. Ljudet hördes riktigt tydligt på höga varv, klart irriterande.
Det visade sig att Toyota/Scion har haft en kampanj för att komma till rätta med detta missljudet. Det finns en teknisk servicebulletin "S-SB-0014-13" som Toyota/Scion utfärdat för USA-marknaden.
Junior var nere på Toyotaverkstan och viftade med denna TSB'n i samband med rattfixet. De hade naturligtvis aldrig hört talas om problemet men det resulterade iaf att de efter provkörning och konstaterat missljud bytte spaken och relaterade bussningar utifrån rekommendationerna i TSB'n för USA-marknaden, också detta på goodwillkontot. thumbs up
Efter bytet är ljudet klart mindre framträdande men finns i viss mån fortfarande. Känslan i spaken är ännu tajtare än förut.



_________________

Rice and shine
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Lars Falk
Bromma



<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator

Här sedan: 07 Nov 2002
Tipsa Facebook   Inlägg  07 Jun 2016 06:40     Citera

Tog en liten tur på nationaldagen. Cruisade runt på krokvägar nordost om stan. På den typen av krokiga småvägar passar GT86'an perfekt.
Vi tittade in hos Fordklubben som körde en kortad och Lunda-anpassad variant av "Superstage". Jag tittade och plåtade lite. Nicke tog några vändor i banan och var faktiskt snabbaste ekipage för dagen. thumbs up
GT86'an levererar.



En liten filmsnutt som visar en av rundorna...



Se videon på Youtube i HD >


_________________

Rice and shine
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Lars Falk
Bromma



<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator

Här sedan: 07 Nov 2002
Tipsa Facebook   Inlägg  10 Jul 2016 21:47     Citera

Fyndade en uppsättning extra R-däcksfälgar på blocket för kaffepengar...
BBS - lite fula men raka och runda - väger under 8kg/st.
Lite rengöring bara så blir det nog bra...



_________________

Rice and shine
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Lars Falk
Bromma



<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator

Här sedan: 07 Nov 2002
Tipsa Facebook   Inlägg  18 Jul 2016 14:23     Citera

Har äntligen haft lite tid att ägna mig åt bilfixande...
Monterade oljekylaren för ett tag sedan men har inte kopplat in den pga att slangkopplingarna kom ihop sig med luftfilterburken. Jag är väl den enda i hela världen som inte kombinerar oljekyl med japanskt ricer-induction-kit.
Jag tog resolut och sågade av ett hörn på luftburken och knäckte till ett "plåtlock" som jag popnitade på plats tillsammans med lite tätnings-gucka. Funktion går före look.




_________________

Rice and shine
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Magnus Thomé
Stockholm



Forumägare

Forumägare

Här sedan: 03 Nov 2002
Tipsa Facebook   Inlägg  18 Jul 2016 14:58     Citera

Hur var den på Gelleråsen?


_________________
Magnus Thomé
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Min biltråd här på Rejsa
Lars Falk
Bromma



<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator

Här sedan: 07 Nov 2002
Tipsa Facebook   Inlägg  18 Jul 2016 15:59     Re: Citera

Magnus Thomé skrev:
Hur var den på Gelleråsen?


Vi gillar den skarpt. thumbs up

Klassisk sportbilskänsla med motorn fram och drivning bak och diffbroms.
Är ju inte helt inkörd på bilen ännu, men den funkar bra på Gelleråsen.
Bra balans i hela bilen, bromsar bra och effektivt (originalskivor och ok med PFC08).
Testade att skruva lite på dämparna och det går helt klart att påverka uppträdandet lite...
Jag tyckte att asfalten kändes ovanligt hal i går. Men det berodde nog inte på bilen då flera närvarande sa samma sak (hur var det på lördagen?).
Kan ju inte undgå att jämföra med vår gamla Exige-Cup (eftersom Ragnar var där). Den är oerhört mycket effektivare i alla partier och flera sekunder snabbare på varvet. Men faktiskt är Toyobarun minst lika rolig att köra, fast på ett annat sätt liksom. 100 hästar till i bilen skulle göra att den gick fortare på varvet, men jag vet inte om det skulle bli så värst mycket roligare.
Vi mäktade med 1.19 (junior) och 1.20 (jag) efter några varv. Borde gå att putsa lite med bra däck (vi åkte på slitna förhistoriska megaheatcyklade trippelåttor).
Blir lite färskare Kumho nästa gång .










Var lite lat med filmandet/loggandet, men ev kommer det lite film så småningom...


_________________

Rice and shine
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
NiklasFalk
Bromma






Här sedan: 07 Nov 2002
Tipsa Facebook   Inlägg  18 Jul 2016 16:52     Citera

Supertrevlig bil! Skitkul på bana. thumbs up



Se videon på Youtube i HD >


_________________

Rice and shine
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
Fricke.w
Söderhamn






Här sedan: 22 Dec 2008
Tipsa Facebook   Inlägg  18 Jul 2016 18:39     Citera

Got to love the 86 thumbs up
Bästa beslutet jag gjort här i livet tror jag, var att behålla min, väldigt mycket körglädje för dom pengar dom ändå kosstar


_________________
Carl-Fredrik Wernboe'
Kör Toyota GT86
Tanu Club challange 81#
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
Fricke.w
Söderhamn






Här sedan: 22 Dec 2008
Tipsa Facebook   Inlägg  18 Jul 2016 18:44     Citera

Fans det ingen annan utväg än att kapa i burken, för att få sandwic med slangar på plats?
Jag är också anti Nipon pipon luft filter lösningar och lyckades behålla min, men det kannske skiljer i storlek på de du kör och min?



_________________
Carl-Fredrik Wernboe'
Kör Toyota GT86
Tanu Club challange 81#
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
Lars Falk
Bromma



<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator

Här sedan: 07 Nov 2002
Tipsa Facebook   Inlägg  18 Jul 2016 19:26     Re: Citera

Fricke.w skrev:
Got to love the 86 thumbs up

Håller med - superkul bil för inte så mycket pengar... thumbs up


Fricke.w skrev:
...lyckades behålla min...

Mina AN-kopplingar är ganska klunsiga och racer-x sandwichplattan med en riktig hög-kvalitativ termostat tar lite mer plats än en vanlig "Mocal-termostatplatta"...
Inga större problem att kapa lite i plasten juh.
En ny plastbit går snabbt att beställa från Toyota den dagen man vill bygga tebax till original...
Att jag kapat lite i lufburken syns knappt - typ...




_________________

Rice and shine
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Lars Falk
Bromma



<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator

Här sedan: 07 Nov 2002
Tipsa Facebook   Inlägg  14 Aug 2016 10:02     Citera

Premiär i konbana med GT86'an. Tillsammans med Fordklubben la vi en klassisk slalombana på Lunda.
Det var verkligen superkul att köra "gammaldags" slalom igen.
Toyotan känns helt okej i konbanan - men jösses vad "bakhalt" det var de första reporna. De gamla 888'orna gav inget fäste alls i början. Det blev lite bättre i slutet när dom motionerats lite. Att tajta till dämpningen fram gör skillnad för instyrningen - kul att det märks när man skruvar på rattarna.
Det jag möjligen saknar är lite mer grunt på ettan och tvåan. Efter vändningen i slalombanan t.ex. skulle man vilja ha lite mer power på låga varv. Väl uppe i fart är det inga problem, då räcker effekten för slalomåka.
Superkul!



_________________

Rice and shine
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Lars Falk
Bromma



<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator

Här sedan: 07 Nov 2002
Tipsa Facebook   Inlägg  30 Aug 2016 14:42     Citera

Var uppe på Lunda med GT86an häromdagen.
Själv stod jag över körandet, men Nicke la några vändor i Challengebanan.
Helt klart är att det går att åka riktigt fort med GT86'an.
Med smala 215-däck körde Nicke 1,19, vilket iaf får betraktas som halvfort jämfört med övriga ekipage om man beaktar vikt/effekt/däcksbreddkvoterna.





Se videon på Youtube i HD >



_________________

Rice and shine
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Role
Ronneby






Här sedan: 15 Jun 2012
Tipsa Facebook   Inlägg  25 Sep 2016 22:09     Citera

Tack för åkturen i fredags, trevlig bil. thumbs up
Märktes att däcken inte var super, även när de var värma fick du leta rätt mycket efter fäste i framvagnen, men överlag verkade bilen välbalanserad och trevlig, bara ca 20km/h mer än min bil i slutet på rakan


_________________
Matthias Karlsson
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Lars Falk
Bromma



<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator

Här sedan: 07 Nov 2002
Tipsa Facebook   Inlägg  26 Sep 2016 05:49     Citera

Hmm - ja det stämmer att greppet var kasst...
Jag testade Yokohama A048 (235/45x17) som inte alls funkade som jag är van... A048'orna brukar ändå vara om inte greppmässigt i klass med t.ex. Kumho V70 - så i alla fall okej... Men dessa var hala...
När jag skaffade däcken visade det sig att de var tillverkade tidigt 2013 och jag vet ju inte hur de förvarats sedan dess... (hur stor påverkan ev felaktig förvaring faktiskt har är svårt att säga...)
Senast jag var på Sviestad med bilen åkte jag på Kumho V70 (215/45) och de var klart att föredra jämfört med dessa A048'orna. Mycket mer grepp och trevligare karaktär grepp/handling.
Jag har även nyligen kört en del på ett set gamla 888'or (225/45), även dessa var mycket bättre än A048'orna, dock inte i klass med Kumho...


_________________

Rice and shine
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Fricke.w
Söderhamn






Här sedan: 22 Dec 2008
Tipsa Facebook   Inlägg  26 Sep 2016 10:21     Citera

Ja riktigt skumt det där med däcken, de där ska vi verkligen försöka nysta ut, varför och hur de är avsaknad av grepp


_________________
Carl-Fredrik Wernboe'
Kör Toyota GT86
Tanu Club challange 81#
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
Flash_malmö
Malmö






Här sedan: 23 Feb 2010
Tipsa Facebook   Inlägg  26 Sep 2016 10:38     Citera

Trevligt att träffas i torsdags och fredags! Och återigen måste jag säga hur mycket snyggare bilen är i verklighet än på bild - på bild framgår det liksom inte hur mycket trevliga detaljer som finns att studera.....


_________________

Kör bara roliga bilar :-)
Porsche 964
Porsche 968
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Lars Falk
Bromma



<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator

Här sedan: 07 Nov 2002
Tipsa Facebook   Inlägg  26 Sep 2016 12:17     Re: Citera

Fricke.w skrev:
...försöka nysta ut...

Det ordnar sig... thumbs up


_________________

Rice and shine
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Lars Falk
Bromma



<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator

Här sedan: 07 Nov 2002
Tipsa Facebook   Inlägg  26 Sep 2016 12:21     Re: Citera

Flash_malmö skrev:
Trevligt att träffas i torsdags och fredags!...

Det samma!
Vi är ett kul gäng som trasslar med avanceradförarkurserna.


_________________

Rice and shine
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Lars Falk
Bromma



<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator

Här sedan: 07 Nov 2002
Tipsa Facebook   Inlägg  19 Jan 2017 09:10     Citera

Det har inte varit överdrivet stor aktivitet i Toybarugaraget hittills i vinter.

Har ju haft lite funderingar på att klämma dit ett Cosworth kompressorkit, men om det nå'nsin blir aktuellt får det nog vänta iaf till till nybilsgarantin gått ut. Kanske nästa vinter...

Med rätt chaufför går det ju att åka rätt fort även med blygsamt vikteffektförhållande och smala däck har det visat sig...



Igår trillade ett paket in från PEAN.


"Activate more grip"

Ska bli intressant att se om chassiförändringarna jag funderar på kommer att göra bilen ännu kvickare och mer lättkörd...
Planen innefattar bl.a. justerbara krängare fram och bak, lite högre rollcenter fram samt att reducera anti-squat i bakvagnen en smula...

Originalbromsarna med PFC-08 belägg verkar nästan räcka till för mina behov. Ska plocka bort sköldarna fram och se om det går att snitsa till luft-scop i Porsche-style att fästa på bärarmarna för att styra lite luft mot bromsarna.
På sikt vore det kul med "riktiga" bromsar, om inte annat för att det ju ser lite mer "racecar" ut...



mvh / Farbror Falk


_________________

Rice and shine
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Pontus Fyhr
Lund






Här sedan: 23 Dec 2002
Tipsa Facebook   Inlägg  19 Jan 2017 09:47     Re: Citera

Lars Falk skrev:


Ska bli intressant att se om chassiförändringarna jag funderar på kommer att göra bilen ännu kvickare och mer lättkörd...
Planen innefattar bl.a. justerbara krängare fram och bak, lite högre rollcenter fram samt att reducera anti-squat i bakvagnen en smula...

Originalbromsarna med PFC-08 belägg verkar nästan räcka till för mina behov. Ska plocka bort sköldarna fram och se om det går att snitsa till luft-scop i Porsche-style att fästa på bärarmarna för att styra lite luft mot bromsarna.
På sikt vore det kul med "riktiga" bromsar, om inte annat för att det ju ser lite mer "racecar" ut...



mvh / Farbror Falk


Härligt att den används flitigt och modifieras med eftertanke!

Har du siffror och lite bilder/caddar på hur upphängningarna ser ut som vi kan använda oss av i våra räkningar och resonemang i annan tråd?


_________________
Pontus Fyhr
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
Lars Falk
Bromma



<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator

Här sedan: 07 Nov 2002
Tipsa Facebook   Inlägg  19 Jan 2017 10:47     Re: Citera

Pontus Fyhr skrev:
...Har du siffror och lite bilder/caddar på hur upphängningarna ser ut...

Jag googlade lite efter det för ett tag sedan - men hittade då inte nå't vettigt...
Finns en artikel i VDI om bilen ur chassidynamikperspektiv, men tror inte att den var så djuplodande...

Ska kolla vidare lite... Det kanske går att googla fram mått/CAD vad gäller hjulställen...

Edit:
Hittade VDI-artikeln. Den var ännu ytligare än jag mindes... http://viewer.zmags.com/publication/b41bd0bd#/b41bd0bd/6


_________________

Rice and shine
Våra race- och banåkarbilar
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Svara på inlägget  Forumlista  ->  Våra race- och banåkarbilar
Toyota GT86 2013
tråden läst  
29256 ggr 
<< Föreg. sida  1, 2, 3, 4, 5  Nästa sida>>

  << Föreg. ämne | Nästa ämne >>

Server render time: 0.3148   |||   Client render time: