crille_hallden skrev:

Provmonterat förarstolen, behöver bara tiillverka fästen till bältslåset... 😁

Det ser riktigt bra ut! Typ OEM+ som jänkarna säger.
Eftersom jag är inne på något liknande skulle det vara fenomenalt om jag skulle kunna få provsitta vid tillfälle.
Det lilla jag hittat på nätet säger att Mirco är ett nystartat Ungerskt företag. Hur verkar kvaliteten?

crille_hallden skrev:

Provmonterat förarstolen, behöver bara tiillverka fästen till bältslåset... 😁

Det ser riktigt bra ut! Typ OEM+ som jänkarna säger.
Eftersom jag är inne på något liknande skulle det vara fenomenalt om jag skulle kunna få provsitta vid tillfälle.
Det lilla jag hittat på nätet säger att Mirco är ett nystartat Ungerskt företag. Hur verkar kvaliteten?

Programmera bort airbag med NCSexpert eller så lurar du systemet med 2.2 ohms motstånd.

/AL

vince skrev:

crille_hallden skrev: Provmonterat förarstolen, behöver bara tiillverka fästen till bältslåset... 😁 Det ser riktigt bra ut! Typ OEM+ som jänkarna säger. Eftersom jag är inne på något liknande skulle det vara fenomenalt om jag skulle kunna få provsitta vid tillfälle. Det lilla jag hittat på nätet säger att Mirco är ett nystartat Ungerskt företag. Hur verkar kvaliteten?

Ja det är ju tanken, OEM+ är ett bra uttryck om man menar optimerad. 😁
Det skall blir en GTS på 1an.

Stämmer att det är ett Ungerskt företag, vågar inte svara hur länge de hållt på, ber Oscar skriva en kommentar om det.

Kolla in mina första stolar till Zan i tråden, om man tänker bort M;et i nackstödet så var de läckra, svart/grått skinn med sömmar i M-färger.

Kan egentligen bara säga att båda paren håller lika hög kvalité, sömmar och allt sitter på samma plats på båda paren, inget fuskjobb etc.

Flex i stomme etc. Får jag återkomma till längre fram. 😀
Mått på just GT stolen, tror dock du kan beställa de andra större modellerna som special.

AL skrev:

Programmera bort airbag med NCSexpert eller så lurar du systemet med 2.2 ohms motstånd. /AL

Inte så att du har NCSexpert och vill ta dig an ett uppdrag till våren? 😉
Du hjälpte väl Per med M-track? 😁

vince skrev:

Det ser riktigt bra ut! Typ OEM+ som jänkarna säger. Eftersom jag är inne på något liknande skulle det vara fenomenalt om jag skulle kunna få provsitta vid tillfälle. Det lilla jag hittat på nätet säger att Mirco är ett nystartat Ungerskt företag. Hur verkar kvaliteten?

Hallå!

Jag tar och flikar in lite snabbt efter tillåtelse av Crille

Mirco är från Polen och ligger i framkant när det gäller utvecklingen av FIA-godkända stolar. Efter hundratals och hundratals stolsförsäljningar så kan jag ärligt säga att vi inte har fått ett enda klagomål. Stolarna har gått i allt mellan rally, racing, drifting till utställningsbilar och EPA-traktorer (ja, det är smått pinsamt ). En stor majoritet av alla personer som kommer in för att testa stolar lämnar bygget med Mirco, och alla som jobbar här kör med deras stolar. De är RIKTIGT bra, komfort, stöd, kvalitet, allt.

Så kort sagt kan jag säga att Mircos stolar är i absolut topklass när det kommer till kvalitet hos FIA-godkända stolar. Har ytterst svårt att tänka mig att någon skulle bli missnöjd!

crille_hallden skrev:

AL skrev: Programmera bort airbag med NCSexpert eller så lurar du systemet med 2.2 ohms motstånd. /AL Inte så att du har NCSexpert och vill ta dig an ett uppdrag till våren? 😉 Du hjälpte väl Per med M-track? 😁

Hej!

Jo jag har både programmet och erfarenheten. Stämmer bra att jag hjälpte Per med M-track!

Hör av dig när det närmar sig!

//AL

RallyShop.se skrev:

vince skrev: Det ser riktigt bra ut! Typ OEM+ som jänkarna säger. Eftersom jag är inne på något liknande skulle det vara fenomenalt om jag skulle kunna få provsitta vid tillfälle. Det lilla jag hittat på nätet säger att Mirco är ett nystartat Ungerskt företag. Hur verkar kvaliteten? Hallå! Jag tar och flikar in lite snabbt efter tillåtelse av Crille Mirco är från Polen och ligger i framkant när det gäller utvecklingen av FIA-godkända stolar. Efter hundratals och hundratals stolsförsäljningar så kan jag ärligt säga att vi inte har fått ett enda klagomål. Stolarna har gått i allt mellan rally, racing, drifting till utställningsbilar och EPA-traktorer (ja, det är smått pinsamt ). En stor majoritet av alla personer som kommer in för att testa stolar lämnar bygget med Mirco, och alla som jobbar här kör med deras stolar. De är RIKTIGT bra, komfort, stöd, kvalitet, allt. Så kort sagt kan jag säga att Mircos stolar är i absolut topklass när det kommer till kvalitet hos FIA-godkända stolar. Har ytterst svårt att tänka mig att någon skulle bli missnöjd!

Helt ok Oscar.

Du skrev Polen även när jag köpte, vart lite frågande men brydde mig inte om att fråga där och då.
Mircos hemsida slutar med .hu samt uppger på hemsidan att de ligger i Budapest?
Inte så att tillverkningen av skalen till stolarna är i Polen?

Polen är ju kända för plast/komposit arbete och Ungern sitt skinnarbete...

Tillägg...
Gick in på hemsidan igen, har de en egen filial i Ungern? 😁

AL skrev:

crille_hallden skrev: AL skrev: Programmera bort airbag med NCSexpert eller så lurar du systemet med 2.2 ohms motstånd. /AL Inte så att du har NCSexpert och vill ta dig an ett uppdrag till våren? 😉 Du hjälpte väl Per med M-track? 😁 Hej! Jo jag har både programmet och erfarenheten. Stämmer bra att jag hjälpte Per med M-track! Hör av dig när det närmar sig! //AL

Grymt, hör av mig via PM längre fram, 😁

Vince, självklart får du komma hit och klämma och känna på stolarna!

crille_hallden skrev:

RallyShop.se skrev: vince skrev: Det ser riktigt bra ut! Typ OEM+ som jänkarna säger. Eftersom jag är inne på något liknande skulle det vara fenomenalt om jag skulle kunna få provsitta vid tillfälle. Det lilla jag hittat på nätet säger att Mirco är ett nystartat Ungerskt företag. Hur verkar kvaliteten? Hallå! Jag tar och flikar in lite snabbt efter tillåtelse av Crille Mirco är från Polen och ligger i framkant när det gäller utvecklingen av FIA-godkända stolar. Efter hundratals och hundratals stolsförsäljningar så kan jag ärligt säga att vi inte har fått ett enda klagomål. Stolarna har gått i allt mellan rally, racing, drifting till utställningsbilar och EPA-traktorer (ja, det är smått pinsamt ). En stor majoritet av alla personer som kommer in för att testa stolar lämnar bygget med Mirco, och alla som jobbar här kör med deras stolar. De är RIKTIGT bra, komfort, stöd, kvalitet, allt. Så kort sagt kan jag säga att Mircos stolar är i absolut topklass när det kommer till kvalitet hos FIA-godkända stolar. Har ytterst svårt att tänka mig att någon skulle bli missnöjd! Helt ok Oscar. Du skrev Polen även när jag köpte, vart lite frågande men brydde mig inte om att fråga där och då. Mircos hemsida slutar med .hu samt uppger på hemsidan att de ligger i Budapest? Inte så att tillverkningen av skalen till stolarna är i Polen? Polen är ju kända för plast/komposit arbete och Ungern sitt skinnarbete... Tillägg... Gick in på hemsidan igen, har de en egen filial i Ungern? 😁

Det råkar inte vara http://www.mirco.hu/en/mirco-fia-seat/mirco-rs2-seat som ni är inne på? Det är nämligen inte Mirco, utan bara en distributör i Ungern - inte tillverkaren. Ungefär som att vi är distributören i Sverige

Lovar att det är i Polen som de håller till. Lastbilen går direkt från dem till oss

RallyShop.se skrev:

crille_hallden skrev: RallyShop.se skrev: vince skrev: Det ser riktigt bra ut! Typ OEM+ som jänkarna säger. Eftersom jag är inne på något liknande skulle det vara fenomenalt om jag skulle kunna få provsitta vid tillfälle. Det lilla jag hittat på nätet säger att Mirco är ett nystartat Ungerskt företag. Hur verkar kvaliteten? Hallå! Jag tar och flikar in lite snabbt efter tillåtelse av Crille Mirco är från Polen och ligger i framkant när det gäller utvecklingen av FIA-godkända stolar. Efter hundratals och hundratals stolsförsäljningar så kan jag ärligt säga att vi inte har fått ett enda klagomål. Stolarna har gått i allt mellan rally, racing, drifting till utställningsbilar och EPA-traktorer (ja, det är smått pinsamt ). En stor majoritet av alla personer som kommer in för att testa stolar lämnar bygget med Mirco, och alla som jobbar här kör med deras stolar. De är RIKTIGT bra, komfort, stöd, kvalitet, allt. Så kort sagt kan jag säga att Mircos stolar är i absolut topklass när det kommer till kvalitet hos FIA-godkända stolar. Har ytterst svårt att tänka mig att någon skulle bli missnöjd! Helt ok Oscar. Du skrev Polen även när jag köpte, vart lite frågande men brydde mig inte om att fråga där och då. Mircos hemsida slutar med .hu samt uppger på hemsidan att de ligger i Budapest? Inte så att tillverkningen av skalen till stolarna är i Polen? Polen är ju kända för plast/komposit arbete och Ungern sitt skinnarbete... Tillägg... Gick in på hemsidan igen, har de en egen filial i Ungern? 😁 Det råkar inte vara http://www.mirco.hu/en/mirco-fia-seat/mirco-rs2-seat som ni är inne på? Det är nämligen inte Mirco, utan bara en distributör i Ungern - inte tillverkaren. Ungefär som att vi är distributören i Sverige Lovar att det är i Polen som de håller till. Lastbilen går direkt från dem till oss

Det är precis den sidan som fick mig att tro att de är Ungerska.
Hur som helst spelar landet mig ingen roll, men det känndes inget vidare att dom (som jag felaktigt trodde var tillverkaren) startade så sent som 2016.

Hur som helst, har du Mircostolar för prosittning hemma i Hässleholm? Det bästa vore att provsitta relativt snart, och sedan få se och känna på Christians läder och alcantaraklädda stolar.

vince skrev:

RallyShop.se skrev: crille_hallden skrev: RallyShop.se skrev: vince skrev: Det ser riktigt bra ut! Typ OEM+ som jänkarna säger. Eftersom jag är inne på något liknande skulle det vara fenomenalt om jag skulle kunna få provsitta vid tillfälle. Det lilla jag hittat på nätet säger att Mirco är ett nystartat Ungerskt företag. Hur verkar kvaliteten? Hallå! Jag tar och flikar in lite snabbt efter tillåtelse av Crille Mirco är från Polen och ligger i framkant när det gäller utvecklingen av FIA-godkända stolar. Efter hundratals och hundratals stolsförsäljningar så kan jag ärligt säga att vi inte har fått ett enda klagomål. Stolarna har gått i allt mellan rally, racing, drifting till utställningsbilar och EPA-traktorer (ja, det är smått pinsamt ). En stor majoritet av alla personer som kommer in för att testa stolar lämnar bygget med Mirco, och alla som jobbar här kör med deras stolar. De är RIKTIGT bra, komfort, stöd, kvalitet, allt. Så kort sagt kan jag säga att Mircos stolar är i absolut topklass när det kommer till kvalitet hos FIA-godkända stolar. Har ytterst svårt att tänka mig att någon skulle bli missnöjd! Helt ok Oscar. Du skrev Polen även när jag köpte, vart lite frågande men brydde mig inte om att fråga där och då. Mircos hemsida slutar med .hu samt uppger på hemsidan att de ligger i Budapest? Inte så att tillverkningen av skalen till stolarna är i Polen? Polen är ju kända för plast/komposit arbete och Ungern sitt skinnarbete... Tillägg... Gick in på hemsidan igen, har de en egen filial i Ungern? 😁 Det råkar inte vara http://www.mirco.hu/en/mirco-fia-seat/mirco-rs2-seat som ni är inne på? Det är nämligen inte Mirco, utan bara en distributör i Ungern - inte tillverkaren. Ungefär som att vi är distributören i Sverige Lovar att det är i Polen som de håller till. Lastbilen går direkt från dem till oss Det är precis den sidan som fick mig att tro att de är Ungerska. Hur som helst spelar landet mig ingen roll, men det känndes inget vidare att dom (som jag felaktigt trodde var tillverkaren) startade så sent som 2016. Hur som helst, har du Mircostolar för prosittning hemma i Hässleholm? Det bästa vore att provsitta relativt snart, och sedan få se och känna på Christians läder och alcantaraklädda stolar.

Mirco har funnits sedan 1995, så där behöver du inte oroa dig.

Japp, vi har alla deras FIA-godkända stolar hemma. Det är bara att komma förbi! Just GT (som Crille köpt) har vi dock bara en enda kvar av, de har gått åt på sistone.

Tack för infon Oscar! 👍

So the fun begins...


Jag kommer vara färdig med bilen innan jul och sen ha abstinens ända till April.... 🙄

Bara kolfibret och lite delar till stolsfästena från Macht Schnell som saknas nu...

Hoppsan, ikväll dök det upp ett bluetoth-kitt till motorstyrningen.
Nu kommer jag kunna styra allt från min IPad och ha extra mätare i den. 😁

Relativt produktiv dag i garaget, allt nedmonterat och nytt in... vad skall jag nu göra med bilen? 😁

Enda bakslaget var att jag inte gillade en snedslipad anläggningsyta för en av O2 sensorerna på DP. Så dem avvaktar jag tyvärr med att montera.

Monterat IC, tryckslangar, charge pipe och catch can för oljan.

När jag ändå har nere DP och insuget så satte jag vakuum på wastegates och kontrollerade att ventilerna slöt fint samt kontrollerade insugsventilerna då denna motor bygger upp oljeslagg i insugsportarna/ventilerna...
En nackdel med direktinsprutning...

Kanske löser vatten/meth-insprut det problemet... 🤔😋

Riktig fullträff med stolarna, ser ut som OEM.
Resten av bilen är ju riktigt stilig med, fina uppdateringar du gör.

Har du koll på vad vikten på nya stolarna är?

//Lasse

Lasse Karlsson skrev:

Riktig fullträff med stolarna, ser ut som OEM. Resten av bilen är ju riktigt stilig med, fina uppdateringar du gör. Har du koll på vad vikten på nya stolarna är? //Lasse

Tack Lasse.

Jag väntar fortfarande på bältesinfästningar etc.
Kommer jämföra vikter och lägga upp det här när allt finns hemma. 👍

Lite uppdateringar. 😁

Motorn provstartad.

Äntligen klar med Stolsfästen och inredning, efter en del strul med olika modeller av golvfästen etc...



Hämtat första bussningarna från Samuel och Millway, Samt fick hem karossdelarna i kolfiber igår... 😋

Lasse frågade tidigare om vikt på stolarna.

Jag har de manuella originalstolarna, så lättare än de elstyrda?
De vägde 26kg/st.

Nya stolarna med aluminium Stolsfästen och golvfästen samt bältesinfästning vägde 12kg/st.

Så totalt sparat in 28 kg, men framförallt en lägre och bättre körställning...