Hej,

Jag har funderat på att sälja bilen till våren återställd till originalskick, men lägger ut den här på rejsa redan nu då jag har två barn och jag vet att det kan bli svårt att hinna göra allt jobb i vinter även om det genererar lite högre pris. Det vore kul också om någon på forumet ville fortsätta köra bilen!

Bilen funkar väldigt bra på bana och är snabb och snäll på gränsen. Jag har kört höga 1:33 på mantorp men en duktig förare kan nog komma ned på 1:31 med lite mer agressiv körning.

BMW M3 E46 Coupé 2003
-Facelift
-CSL Grå (Silbergrau met. A08)
-8670 mil
-Svensksåld
-Jag är 4:e ägaren.
-Original motormässigt.
-Ej vinterkörd och förvarad i varmgarage med luftavfuktare.
-Fint skick både utvändigt och invändigt.
-Genomskinlig stenskottskyddsfilm på fronten, del av huven och andra utsatta ställen.
-Mycket välservad med extra oljebyten och extra ventilinställningar. Mindre än 400mil mellan service de sista åren.

Utrustning:
-Svart helskinn i bra skick, elstolar med minne.
-Mörkgrå interiörlister
-Svart antracittak
-Manuell växellåda
-Harman kardon
-16:9 Navi
-Taklucka
-Regnsensor
-CD-växlare
-Allt det vanliga: farthållare, ACC, multifuktionsratt etc.

Chassie:
Öhlins Road & Track, endast gått 400 mil.
Millway camberplattor
Millway främre bärarmsbussningar
Millway bakre bärarmsbussningar
Millway ställbara camberstag bak
Hjulvinklar för bana med R-däck:
Fram:
Camber -3.5 grader
Toe OUT = ~0.1 grader
Bak:
Camber -2.5 grader
Toe IN = Original (~0.2 grader)
Delar för att återställa chassiet till original följer med.

Bromsar:
M3 CSL skivor 345mm fram
Porsche Cayman S OK fram.
Bromskylning från hålen brevid dimljusen med 3" slang som ansluter till specialbyggd bromssköld så att luften kommer in i centrum på skivan.
Stålomspunnen slang runt om och RBF600 bromsvätska
Original skivor bak.
Original bromsok bak
Mässingsstyrningar för bromsoken bak.
PFC08 bromsbelägg med mycket material kvar runt om
Original OK fram följer med, dessa har också mässingsbussningar med vanliga gummibussningar finns också.
Original Textar belägg (nästan nya) följer med till Porsche oken om man ska köra på gata och vill slippa gnisslet från PFC08.
Dessa bromsar funkar mycket bra och fade:ar inte trots 20min full attack.

Däck:
4st M3 E46 original 18 tums bakfälgar med 265 Michelin Pilot CUP 2 5mm kvar runt om.
Original M3 E46 19 tums, 255 pilot Super Sport bak (6mm kvar). 235 Pilot CUP 2 fram, helt nya.



Jag ska försöka fixa lite fler bilder när det blir bra väder nästa gång. Ska ordna med kopior på service och annan info som kan skickas till eventuella spekulanter.

Nytt Pris: 240.000, bilen finns i Linköping.

Några bilder från idag med 18-tummarna på. Ni kan nå mig via PM eller eric(snabel-a)erian.se

Hej
Jag är eventuellt intresserad av att köpa din BMW.
Jag kanske kan komma och titta på den?
Bor i Bestorp och jobbar i Linköping.

Mvh Magnus
0709-851129
magnuskg@tele2.se

Bilen har nu fått ny VANOS coil pack från Biesan systems eftersom jag varje år fått 1-2 intermittenta felkoder på vanos early valve. Detta beror på dåliga lödningar från fabriken något som Beisan systems fixar och förbättrar. Ventiler och filter på vanosen är också rengjorda. Allt funkar nu fint!

Jag har också beställt nya instegslister från BMW då de som sitter där nu har några små bubblor i sig. Jag byter och fixar med detta senare i veckan.

Sista chansen att köpa bilen i trackday preppat skick! Snart ställs den av och återställs under vintern till originalskick.

Bilen har precis fått oljeservice så den är nyservad! Jag sänker nu dessutom priset till 240.000! =)

Jag kan bjuda 200k som den står. Så har jag utrymme tillbakvagnsförstärkning :-)

bullen! skrev:

Jag kan bjuda 200k som den står. Så har jag utrymme tillbakvagnsförstärkning :-)

Hej, beklagar, men jag kommer inte acceptera bud under detta pris, blir den inte såld nu så säljs alla delar löst istället och bilen läggs ut i originalskick på blocket till våren.

Mvh Eric

Ok. Tack ändå.

Bilen är såld!