Uppdaterar med bilder på den nya och större oljekylaren. Nu håller sig tempen på 120* även vid mycket avancerad körning.
[img]
[/img]

Du skrev att du andvänder GLT kammar, hur mycket effekt tror du att dom ger på en R? Jag funderar på att köpa en96a 855R.

??

Pederb skrev:

Du skrev att du andvänder GLT kammar, hur mycket effekt tror du att dom ger på en R? Jag funderar på att köpa en96a 855R.

Förlåt mitt sena svar men jag har varit borta ett tag.

Så mycket effekt får du nog inte med original motor men bättre vrid och att motorn kommer varva lättare efter 5000varv ( den kommer bättre på högre varv så att säga)

På min blev det rätt så mycket skillnad efter 4000varv , men min motor är inte original

Tjena!

Planerat någon ban-körning till sommaren? Nått i skåne kanske?

Ha de!
/Christofer.

Demma skrev:

Tjena! Planerat någon ban-körning till sommaren? Nått i skåne kanske? Ha de! /Christofer.

Tjenare.

Det var ett tag sen
Jo då det blir nån tur när till Knutan i sommar så vi kanske ses där?
Kommer köra mycket på Anderstorp till sommarn och ett par gånger på Kullen , hoppas på så mycket körning som möjligt

Var ju inte igår man såg dig på forumet

RS 1800 skrev:

Var ju inte igår man såg dig på forumet

Ja det var ett tag sedan , har haft mycket annat för mig ( renoverat huset +mycket jobb )så det har inte varit mycket tid över till annat så att säga men nu blir det en och annan timme framför datorn

Hämtade mina nya R däck igår
Dunlop Direzza 02G gummiblandning hård

Tack Johan W för det fina erbjudandet från Dunlop




[/img]

Maciek Matwiejczuk skrev:

Seriöst att även lägga på r-däck på reservhjulet.....

[quote="ThomasT"]

Maciek Matwiejczuk skrev:

Seriöst att även lägga på r-däck på reservhjulet.....

Jag vill ju komma hem från träffarna oxå
Sedan så har min bil en förmåga att slita ut vänserfram däck men det berodde nog mest på för lite camber fram vilket är åtgärdat i dagsläget + att man kan ju aldrig ha för mycket däck i reserv ifall nånting händer

Lite nya bilder på delar som ska monteras snart

Raceportad topp

insugssidan

avgassidan



S60 R toppackningen ( 3 delad plåtpackning )




XC 90 V8 motorkuddar



Avgastempmätaren från Greddy



Bromsklossar bak från PEAN

Använder S60R en metallpackning original?

Ja det gör den , och den håller för många HK , har en kompis som kör med +500Hk med en likadan på sin motor och den har hållit i 3 år så det är ingen skit som Volvo använder på sina motorer

Vansinnet fortsätter... KUL ATT SE!!!

Maciek Matwiejczuk skrev:

Ja det gör den , och den håller för många HK , har en kompis som kör med +500Hk med en likadan på sin motor och den har hållit i 3 år så det är ingen skit som Volvo använder på sina motorer

Intressant, jag har en av samma typ som väntar installation på min 951.

Skönt att se hur det fortsätter att spåra ur för andra oxå


Vilken storlek på däcken köpte du? Polaren med grupp-a bilen har lite funderingar på vad för däck han ska köpa till sina nya fälgar.

Mats Friberg skrev:

Vansinnet fortsätter... KUL ATT SE!!!

Tackar

sweanders skrev:

Maciek Matwiejczuk skrev: Ja det gör den , och den håller för många HK , har en kompis som kör med +500Hk med en likadan på sin motor och den har hållit i 3 år så det är ingen skit som Volvo använder på sina motorer Intressant, jag har en av samma typ som väntar installation på min 951.

Dessa håller för mycket stryk

K Lundkvist skrev:

Skönt att se hur det fortsätter att spåra ur för andra oxå Vilken storlek på däcken köpte du? Polaren med grupp-a bilen har lite funderingar på vad för däck han ska köpa till sina nya fälgar.

Tur att man inte känner sig ensam

Storlek på däcken blev 215/45-17 , förhoppningsvis så håller dessa bättre än 205/40-17 som jag körde med förra året.

Lite nya bilder på det nya chassit för i år . Fjädrarna är feltema fjädrar och utvalda enligt FULINGS beräkningar , Tack Johan du är verkligen grym på att räkna fram dom rätta fjädrarna

fram


bak