Har byggt klart bilen och har några slangar som är lite oklara hur man ska göra med när man börjar ladda istället för sugis!!
Ni får ha överseende med bilder o ritande då de gjordes på telefon och det verkar inte fungera att få in bilderna direkt på sidan 🤔

Ialf.. nr 1 och 2 är kopplade till nr 3 ( vad de nu är) och sedan ner till nr 8 som sitter på blocket!


[img=http://forumbilder.se/I4EGR/96cfb073-2a55-42b9-af54-9f3a00cff74a.jpeg?width=150]

[img=http://forumbilder.se/I4EGR/8bb06a78-c2ab-4c35-ab62-11681cac3919.jpeg]

[img=http://forumbilder.se/I4EGR/dcc7552c-e1f2-465d-873d-f2f6a07d22aa.jpeg]

Sedan har vi 4 och 5 som kopplas ihop och går till en magnetventil nr6 och sedan vidare till nr7

http://forumbilder.se/I4EGR/90673c1c-7d9a-47a8-a32f-3ac76a6c169a

[img=http://forumbilder.se/I4EGR/a15df053-3947-4d9d-804e-5691542a62c6.jpeg?width=150]

[img=http://forumbilder.se/I4EGR/d3bc2c1b-6168-4722-ac09-cf5530ab57d4.jpeg]

[img=http://forumbilder.se/I4EGR/742b0535-341e-40f0-b5fb-56fe1ded7e86.jpeg]

nr 9 satt i luftrören in( förmodligen avluftning till vevhus) nr 10 satt i andra luftröret och går till bromsarna.

[img=http://forumbilder.se/I4EGR/4368c287-1786-462c-818d-b46a4931f3b1.jpeg]

Dem här bilderna kan nog vara till lite hjälp.

Tack för svar men det ser ju inte likadant ut på V10!! Dock så borde det finnas liknande instruktion på V8an?

åtgärdade detta och Viktor på dahlbäck racing mappa 650hk ur den @ 0,45bar