Duvan skrev:

Är det inte riskfyllt att svetsa i turbinhuset som du gjort, pga eventuella deformationer och därmed passning mot turbinhjulet?

Nej det är en väldigt formstark struktur, bränner man på med tillräckligt med ström så hinner det inte bli extremt varmt heller 😊👍

Ford33 skrev:

Gjorde en liten test av dashen som grabben har "snickrat" på ett tag - mest för att se så storlek etc kan komma att funka.

Vilken skärm är detta?

Bygget är lindrigt sagt ballt!

stilldouble skrev:

Ford33 skrev: Gjorde en liten test av dashen som grabben har "snickrat" på ett tag - mest för att se så storlek etc kan komma att funka. Vilken skärm är detta? Bygget är lindrigt sagt ballt!

Tackar!
Skärmen är en LCD skärm - 1920x720 - med måtten 308x130mm.
Baksidan:

Vad är det för mjukvara? Har han gjort den själv?

Coolt som fasen!

Vass grabb du har!

And ersJepp sson skrev:

Coolt som fasen! Vass grabb du har!

Vet...han är verkligen duktig🙏

Gillar skarpt ingångarna på denna skärm. "Allt-i-ett"... istället för något kina-kort vid sidan om...

Cammo skrev:

Vad är det för mjukvara? Har han gjort den själv?

Realdash?

stilldouble skrev:

Cammo skrev: Vad är det för mjukvara? Har han gjort den själv? Realdash?

Stämmer bra det.

Då dök torrsumptanken också upp med UPS igår - då kan man snart försöka få plats med den också...bilen är för liten....

Ford33 skrev:

Då dök torrsumptanken också upp med UPS igår - då kan man snart försöka få plats med den också...bilen är för liten.... [img]https://rejsa.nu/im/user/19664/2023-09-06-20-56-58_img_20230904_161058.jpg[/img ]

Är det fullt under bakluckan?

Niklas Falk skrev:

Ford33 skrev: Då dök torrsumptanken också upp med UPS igår - då kan man snart försöka få plats med den också...bilen är för liten.... [img]https://rejsa.nu/im/user/19664/2023-09-06-20-56-58_img_20230904_161058.jpg[/img ] Är det fullt under bakluckan?

Njae..får se var den får plats så småningom.

3:e och sista infästningen av Turbon svetsad ikväll - mycket rör blir det...

Man får känslan av kärnkraftverk...

Nu finns det snart inget som inte fått smaka på vinkelharryn...både torrsumptanken i botten, men även burinfästningen får kapas o byggas om för att tanken skall få plats...puh!

Nu så - Alu delarna kom från laserskärningen så nu har jag börjat svetsa lite på Laminova Intercoolern bl.a

Har även svetsat ihop adaptern till Porsche/Bosch spjällhuset så att det passar ovandelen på insuget/locket till Laminova Intercoolern.

Så-lite mer svetsning ikväll av Laminovan.

En liten undran: eftersom dessa Laminova stavar monteras parallellt med varandra, finna det någon tumregel eller liknande, typ hur många "stavar" man behöver? Typ en stav per 150hk?

stilldouble skrev:

En liten undran: eftersom dessa Laminova stavar monteras parallellt med varandra, finna det någon tumregel eller liknande, typ hur många "stavar" man behöver? Typ en stav per 150hk?

Jo, det kan man i teorin säga att dom skall klara av per styck på ett ungefär enligt Laminova, men det beror säkert på många olika faktorer, vattnets väg, kylningen av vattnet, laddtryck, hur länge och hur högt mm mm.
I mitt fall så är det lite ont om plats för en frontmonterad luft/luft om man nu inte vill ändra bilens längd/propotioner för mycket vill säga.

Det beror ju framförallt på hur effektiv maskin man har, en vinkelåtta svarar ju bra på laddtryck så det där kommer nog funka bra ☺️👍👍👍