S:Spjällhus,plenum mm.

2st spjällhusdelar med spridare från BMW M5 3,6 (perfekt för 4-cylinderbyggen)p. 2300:-
Plenumkammare med trattar (Bmw M5 3,6) p. 500:-
Bränsletrycksregulator Malpassi "Filter King" FSE98
p.300:-

Bilder
http://www.autopower.se/powerborsen/annons.asp?id=130375

070-3260256, 0730-601218

och för den som vill ha det sista spjällparet har jag ett sådant "över"...

Hej

Någon som vet ungefärliga c-c mått på spjällhusen? Artikelnummer/flöde/ohm på spridarna?

/Gustaf

Tjena här kommer mera info och lite bilder om jag lyckas ladda upp några

cc mått är ganska precis 100mm
Längd 164mm
spjällen är 46mm i diameter
Spridarna har boschnummer 280150701 och ska enl okontrollerad uppgift flöda 380cc/min @3bar

[img]http://hellquist.dyndns.org/gallery/BMW-2002/IMGP2126[/img]
[img]http://hellquist.dyndns.org/gallery/BMW-2002/IMGP2125[/img]
[img]http://hellquist.dyndns.org/gallery/BMW-2002/IMGP2129[/img]
Bilden jämför mot ett vanligt bmw m10 insug som vi kommer att kapa flänsarna ifrån. Stämmer faktiskt otäckt bra mot m10.
Detta är två mittendelar så gas-axeln 12mm och fästanordning för org spjällägesgivare saknas, lättfixat

bmw nummer på spridare i etk'n är 13641310641

Tack, då ska jag mäta lite...

/Gustaf

Tackar för hjälpen med bilderna jag får nog läsa nån faq är jag rädd

Jag tänkte ta spällägesgivaren från bmw m5 3,8 för den ska visst vara linjär och driva en m10turbo med megasquirt senare i vinter om att vill sej väl. Sånt har väl du koll på therealpinto? ms + turbo + besiktning

Hej

Hur mycket koll jag har beror på priset på spjällen

;-)

MS+turbo+besiktning=OK om årsmodellen på bilen är 1975 eller äldre, lite förenklat. Eller om det är ett amatörbyggt fordon (det snidas ju på minst en sån i Umetrakterna).

/Gustaf

Lite förtydligande för mig som kanske fattar trögt.

Du ska alltså ha sepparata spjäll själv med ngn form av adapter som du gör av flänsarna från M10-insuget?

Dessa spjäll du säljer är sådana som "blivit över"? Right?

Lite halvnyfiken bara då jag själv, ngn dag, ska åka med exakt likadana spjäll fast utan turbo på min M42.
Tyvärr är det ett mindre cc-mått på M42 så adaptern får göras lite svängd. Men det ska nog bli halvhyffsat iaf.

MS är självskrivet. Har TT liggandes oxå men får jag inte till det innan UMS blir klart och jag inte orkar/hinner testa EDIS säljer jag och handlar UMS direkt. Har ju coil/plug.

Kul bygge!

Spjällhusflänsar..

Jo hej! (jag äger andra halvan av spjällhusen som är till salu)

Vi tänker kapa bort flänsarna på m5 insugen och sedan svetsa dit flänsar från ett kapat orginal insug.

Jag bygger också på en M10 med ovan nämda insug samt med turbo och megasquirt....ska bli fränt att sätta igång på alvar bara garaget blir färdigt nån gång (fast det hänger ju å andra sidan p åmig..... )

Hej

Får man besvära om mer mått? Jag skulle behöva veta dimensionerna (höjd/bredd) på kanalerna mot toppen, Pinton har ganska runda kanaler så har jag otur är det fel form på BMW-prylarna...

/Gustaf

Jo hej!
Här kommer måtten...

Bredd på kanal mot topp = ca 49mm
Höjd från "puckel" till taket = 30mm
Höjd från resp. dal till tak = 34mm
om du vill kan jag scanna Insugen i orginalstorlek i morgon och lägga in bilden..

mvh. Andreas

Hej

En scannad bild vore lysande, då kan jag måtta direkt och se om det finns en chans att få ihop det...

Gustaf

Jag fixar bilden i afton när jag kommer hem från jobbet!

Sålda

Bilderna på spjällhusen

Tja !
Jag lovade ju bilder till igår kväll.....glömde. ... de är ju iof. sålda men det kan ju vara bra om man ramlar över några andra..!
(Fredrik Kronberg har en mittendel över tror jag , åsså hade ju Andreas Lidström en... )


Hm...fixar inte uppladningen av bilder.... kan nån förklara?
Jag kanske kan maila dem..


mvh. Abris

Hej

Går bra att maila till therealpinto@yahoo.com

Vilken tur att de är sålda, då behöver jag inte motivera mig till att tömma plånboken ;-)

/Gustaf

Klart du ska ha sepparata spjäll Gustaf!!!

Kom igen nu!

*tänk vilket förhandlingsläge jag har när du köpt ETT spjäll av abris och vill ha ett till.*