flaggan får vi snart se för sista gången i år... Tack alla tävlande och naturligtvis alla funktionärer som låter oss ha så himla roligt. Finalen går den 23/9 På Gelleråsen. väl mött! :

Ska bli spännande i finalen, vi har inte kört aktivt sen 2000 så det blir kul att se hur vi och X1/9'an står sig mot konkurensen

Team #21 Compcar Racing

kul att ses igen , Välkommen tillbaka!

Tävlingsdagarna för 2008 finns nu ute på WWW.NSHC.NU ,dessutom så är serieavgiften sänkt kraftigt till 2008! = BILLIGARE RACING!

Intresset för årets säsong ser bra ut!! 23 team har hört av sig sen i höstas och sagt att man skall köra!! Som vanligt är alla tävlingsdatum klara och de tillsammans med reglementet finns på www.nshc.nu . Där finns också anmälningssedel så det går att anmäla sig redan nu för säsongen!

Förra året avslutades med en enkät till alla förare i serien. När vi sen fick in alla svar, sammanställde vi dem för årets reglemente och för kommande års reglementen. Det känns som vi nu är i fas med teamen och har en samlad bild av vad man gemensamt tycker!! Det känns riktigt bra!

Nu ser vi fram mot en kanon-säsong!!

För NSHC Nordic Six Hours Cup

Hur är det med ålder på bilarna, vi har en bil från 2003, tror inte den platsar då jag tolkar reglementet att alla bilar måste vara ÄLDRE än 10 år.
Kan någon bekräfta det?
Mvh
Andreas
Cabbage Creek Racing

Det är så... bilen skall vara minst 10 år gammal om det inte är en bil enligt JTCC reglementet, då får den vara betydligt nyare :-)

Hur ser det ut med anmälningar i dagsläget, framförallt nyfiken på om några är anmälda i klass 2?


Mvh
Magnus

Anmälningar... tyvärr är det många som inte skickat in sina anmälningar även fast de sagt att de skall köra. När jag talar med dem så säger de att det är klart de skall vara med... Men till första racet är det lite mindre startande. Det verkar som vinterna varit alldeles för kort. I klass 2 är det bara några bilar anmälda.. vi hoppas att det blir lite flera.

Vi kommer i alla fall att köra klass 1, och vi längtar efter er.......




www.Nydrattracing.se

Hejja!
Vi i Hagalundracing har satt på oss handskarna igen och lagt blanketten på lådan.
Vi kommer att köra hela serien i år i en vit Volvo.
Önskar ochn hoppas att fler får möjligheten att tävla i NSHC.
Det är en okomplicerad racing tack vare de fantastiska arrangörerna som ser till att allt lixom bara fungerar utan att det märks.
Dessutom verkar dom ha lite roligt oxå.
Disciplinen hos de medtävlande är riktigt bra, på banan tävlas det, i depån hjälps man åt.
Roligt?
Ja.

Med full gas

Anders

p.s
Läs gärna bilsport börsen nummer 4 sid 54 :-)

d.s

välkommen! riktigt kul att höra! man kan inte nog berömma den fantastiskt kompetenta tävlingsledningen.

D var kul att Hagalund är tillbaka!
Hälsningar från team 33

Hej på er!

Jo det är nog rätt många som undrar hur många team som är anmälda till första NSHC-tävlingen i år. Vi har anmält oss i alla fall. I klass 3. Det vore ju kul om krokodilracing anmälde sig i klass 2 så vi får visa er att 'less is more'! En framtung bil är en framtung bil!

Så Tony och ni andra inom NSHC - hur många är anmälda??

Det ska bli skitkul att säsongen äntligen är igång igen! Å vi har ny växellåda!

race hard!

Tjena Martin

Fjolårets final gav dessa bästa varvtider

Forza Corsa: 1:24.602
Krokodil: 1:24.261

Kan ju vara kul att jämföra med vad årets blir då tänkte jag. Jag är tveksam till att gapet blir "Less"


Fanken nu måste vi hem å skruva, de blir otestat till premiären bara vi får ihop den

Ses
/Magnus

Ps, om det skulle bli värre ras än bara lådan så har vi ju en liten pjäs ståendes i garaget till salu...

Riktiga räcers tränar inte :-)

Hej hej Mange!

Skönt å se att det fortfarande går att 'trigga' dig!!

Jo jag vet att ni körde fortare än oss senast. Men ni behövde tio gånger så många varv.
Tusan att lådan inte höll. Det bevisar, tycker jag, att bilen är riktigt snabb som den e. Skall bli kul att se om er framtunga bil klarar att svänga i tid! Annars får ni väl ta trösen hela vägen och varför inte velodromkurvan också. Se upp för gokartar bara.

Riktiga räsers tränar inte. Riktiga räsers kör bilspel.

Vart hittar man Euromaster Z100? Vilka dimensioner finns det?
Kumho KU31 finns inte i vår dimension (13").
Får man köra med andra däck eller åker vi på att klassa upp vår lilla bil...

vad kör ni på för märke på däcken idag?? Vilken klass avser ni åka??

Dispans hos tävlingsledningen kan vara ett alternativ.... (brukar gå bra!)

Per Gustavsson skrev:

vad kör ni på för märke på däcken idag?? Vilken klass avser ni åka?? Dispans hos tävlingsledningen kan vara ett alternativ.... (brukar gå bra!)

Just nu har vi Yokohama A032-S 155/65-13 på bilen. Det är klassat som R-däck så det ställer till det. Men vi kikar på passande gatdäck i liknande dimensioner.
Klass 1 har vi kikat på. Våra 75 kusar är nog inte överdrivet törstiga

Kul att det är lite diskussion på forumet!

Däckregeln i klass 2 och 3 säger att det är fritt märke, men minsta treadware är 280.. I klass 1 är det Euromaster eller Kumho som ni läst. Euromasterdäcket är kvar sen vi hade enhetsdäck. Det däcket tillverkas inte längre, men det fanns team som hade kvar av dem och därför har de hängt med i reglementet några år. Om det är någon som har problem med att hitta Kumho däck som passar just deras bil kan man maila till oss i KMF så kan vi komma med tips och idéer. Så steg 1 är: vilken klass är mest intressant?? Klass 1 med bensinbegränsning, klass 2 med (i princip) Grupp N reglemente eller klass 3 med gamla 9 timmars reglementet?