Hej

Kanon organisation som vanligt i Hyllinge MS
Väl genomfört evenemang

SNo766 Caterham Super seven 86 häst 580kg + förare

Startade sist i racet Special B men körde jämna fina varv och höll placeringen i mål.



Nä jag skojar!!

Nöjd med dagen, tändningen krånglade, maxvarv 5000 på 4an och rakan, jag hittade felet själv och fick ställa tändningen med stroboskoplampan.

Vakumpottan på fördelaren, som jag inte använder, hade lossnat och flyttat tändningen.

Fick hjälp av Bertil Carlsson Mr elan himself och en anonym åskådare Tack!! (var lite stressad.)

Fick 1 tid på träningen

Fint väder, kul åka idag

Körde 1.14.004 i Racet som ju är det som räknas i Hyllinge

Slutade 5a av 8 bilar i special B.
Blev 8a av 13 bilar totalt i racet, Special A och B körde samtidigt hela dagen

Marie Carlson Bertil Carlssons ena ögonsten körde den andra (Ban Elanen)

Hon körde s--t bra idag i Special A och fick en tredje plats

Kenth Sandkvist fräste som vanligt på med sin Seven liknande grej och tog 1a plats i Specilal A

Två ytterligare tjejer, förutom Maire, på prispallarna i de andra klasserna som jag inte har koll på

KUL KUL

Christian Merheim körde kanonbra , 1.11. något med sin Porsche 944 utan turbo (150 häst 980 kg) kördes även av hans kompis Pontus Borg på 1.12.047 i samma grupp som jag.

Pontus blev 7a, han fick köra in och stänga huven och åkte bak i resultatlistan.

Kul dag som vanligt trots lite krångel

Siktar på 1.11 på knutan.

Bengt Metz

[img][/img]

Bengt Metz skrev:

Hej Kanon organisation som vanligt i Hyllinge MS Väl genomfört evenemang Mats hildingson körde kanonbra , 1.11. något med sin Porsche 924 utan turbo (150 häst 980 kg) kördes även av hans kompis Pontus Borg på 1.12.047 i samma grupp som jag. Pontus blev 7a, han fick köra in och stänga huven och åkte bak i resultatlistan.

Christian Merheim ska det va, dessutom har vi en 944a

Mats Hildingsson har en 924 med någon slags volvospis utan turbo och betydligt mer än 150 hästar. Han körde häpnadsväckande 1:07.042

Strålande väder och som vanligt fantasisk organisation. Hyllinge kan arragera bra race.

Vi provade med nya hjulvilkar idag, 4 grader camber runtom. Fantaskiskt! Bilen var nästan en sekund snabbare än med 2,5 grader som vi körde innan. Greppet haltar lite i bakvagnen så den är en aning överstyrd med så mycket camber, kanske lite mindre camber bak hade gjort susen.

borg skrev:

Mats Hildingsson har en 924 med någon slags volvospis utan turbo och betydligt mer än 150 hästar. Han körde häpnadsväckande 1:07.042

Enligt Mats själv så är det en B230 på 240-250 hästar.
Han har planer på att lägga i en Volvo 6:a istället och få ännu mer fart på grejerna...

BTTT

borg skrev:

Mats Hildingsson har en 924 med någon slags volvospis utan turbo och betydligt mer än 150 hästar. Han körde häpnadsväckande 1:07.042

Har inte han också en 944:a ??????


1:11.435 blev bästatid.

porschedriver skrev:

borg skrev: Mats Hildingsson har en 924 med någon slags volvospis utan turbo och betydligt mer än 150 hästar. Han körde häpnadsväckande 1:07.042 Har inte han också en 944:a ?????? 1:11.435 blev bästatid.

Kommer du bara från startplattan ordentligt så kan du nog få pokal också

Ha det gött

/Björn

porschedriver skrev:

borg skrev: Mats Hildingsson har en 924 med någon slags volvospis utan turbo och betydligt mer än 150 hästar. Han körde häpnadsväckande 1:07.042 Har inte han också en 944:a ?????? 1:11.435 blev bästatid.

Nja, det är en 924 från början. Dock så är den ju en del ombyggd. Karossmässigt så är det väl mer 944 än 924 antar jag utan att kunna jättemycket om Porschar. Bakdelen ser ut som 924 iaf.

Han har vad jag vet 944-Turbolåda och ombyggda hjulupphängningar mm.

964c2 skrev:

porschedriver skrev: borg skrev: Mats Hildingsson har en 924 med någon slags volvospis utan turbo och betydligt mer än 150 hästar. Han körde häpnadsväckande 1:07.042 Har inte han också en 944:a ?????? 1:11.435 blev bästatid. Kommer du bara från startplattan ordentligt så kan du nog få pokal också Ha det gött /Björn

..och undviker att köra av efter ett 1/2 varv när jag skall plocka hem min startplacering igen.
Men jag fick faktiskt pokal till slut, inte för att jag lyckades varva alla volvo orginalarna från sist i fältet men för att jag faktiskt körde upp mig till 2:a bland ERF-bilarna (3 st)

Men att jag inte kom iväg från plattan får vi faktiskt skylla lite på bilen, när jag la in 2:an efter att ha tappat greppet i 1:an(typoskt mitt fel) så bara dog den, hostade till, väntade lite och sen fungerade den som den skulle, men då hade jag halkat ner mitt i fältet.