Varför byggde inte SAAB denna bil?

[Tosse]

Någon som vet varför SAAB inte gick vidare med denna "sportbil" som de visade 2000? Nog för att den liknar Spidern men min magkänsla säger att den nog hade slagit.




2000 Saab RaceAbout 2000
Inline-4 Turbocharged, 1985 cc, 5 speed manual
Zero To Sixty - 5.1 seconds
Top Speed - 230 km/h

General
Make Saab
Year 2000
Engine Location Mid
Drive Type Rear Wheel
Weight 770 kg | 1697.9 lbs.
Gears 5
Transmission Type manual


Engine
Cylinders 4
Engine Configuration Inline
Aspiration/Induction Turbocharged
Displacement 1985 cc | 121 cu in. | 2.0 L.
Valves NA
Valvetrain NA
Horsepower 169.3 Kw / 230 HP
Torque 213.8 Ft-Lb /
Redline NA
Bore NA
Stroke NA
Compression Ratio NA
BHP per Liter 115.00



Performance
0-60 mph 5.1 sec
1/4 Mile NA
Top Speed 230 km/h | 142.9 mph

_________________
Björn Thorblad
www.a-gummi.se

[sweanders]

Blev det inte Opel som drog längsta stickan och byggde Speedster?

_________________
Anders Hansson

"The truth is easy to kill. But a lie well told is immortal." - M. Twain

[Tosse]

[Mats Karlsson]

Det där är väl ingen officiell Saab-bil, är det inte ett hemmabygge från nån finländare som använt en saabmotor...

_________________
// Mats Karlsson
"Jag har inte gjort sönder den, bara modifierat den utanför toleransområdet..."

[Tosse]

[Andreas Lidström]

Visst hade det varit jätteskoj med en sådan Saab men...

Hur ska man sälja en sportbil som är bakhjulsdriven med en Saablogga på?
Saab är, och ska nog oxå vara, förknippade med sin framhjulsdrift osv.

Säg nu inte att jag är tråkig och att det inte spelar ngn roll, för det gör det.
Lika mkt som att BMW inte SKA ha turbo på andra modeller än 2002 turbo.

Märkesfanatiker och "chefer/utvecklare" av "det gammla gardet" brukar sammanfalla ganska mkt och vara ense om dåana saker... "Visionära chefer utifrån" brukar dock tyvärr inte bry sig och risken att de inte tar vara på traditioner och "märkeskännsla" är övervägande...

EDIT: Dendär har jag ju läst om! Här på rejsa tom tror jag. Kanonfint bygge vad jag minns.

_________________
E36/8
www.cornerweight.se

[Ragnar]

Är väl den som är byggd av en högskola i Finland? Enligt en kamrat som provkört så kändes bilen tydligen f-rbannat bra och produktionsmässig.

_________________
Ragnar Burenius

Varför ska man göra det lätt för sig?

[Eric Josefsson]

[Tosse]

Googlade lite och hittade bilder från en bilmässa i Helsingfors.

_________________
Björn Thorblad
www.a-gummi.se

[Mats Klinglöf]

[Eric Josefsson]

[Daniel Kihlgren]

[Sportbilsentusiasten]

Håller med, samma sak gäller Saaburun 9-2. Det lurar väl ingen att det är en ASGAMMAL Impreza egentligen.
Stor skam att "badga" bilar överlag!

_________________
Jan Å

[Tobias Lindell]

[Tobias Lindell]

[fridh]

nyckeln sitter juh fel

_________________
oskar fridh
rondellkrossarn

[Sportbilsentusiasten]

Om de framtida SAAB är fram eller bakhjulsdrivna, eller var de har nyckeln är en sak... bara det är en BRA modern bil.
Men att använda gamla konstruktioner o sätta på ett SAAB märke o sälja dessa som "nya" bilar är SÅ FEL.
Man lurar ingen - man bara dödar märket

_________________
Jan Å

[fuling]

Första tanken när jag så bilden/arna så tänket jag på en gamal Mellberg bygge, han heter väll så?

Någom som har blider på den bilen????

_________________
MVH Johan Sjölinder

--VVTS--

[Dan Hovang]

Inredningen är ju ! 80-tal ..

[Johan Meissner]

Ni kommer o kunna köra skiten ur den här bilen i Live For Speed S2

_________________
Johan Meissner
www.touringcartimes.com | | www.flashengineering.se

[Johan Östensson]