Nyheter     Kalender     Banor     Nürburgring     Arrangörer     R-Däck     Forum 
Svara på inlägget  Forumlista  ->  Seven Racing
Motor i seven-bygge?
<< Föreg. ämne | Nästa ämne >>

1, 2, 3, 4  Nästa sida>>
 
   
A Eklöw
Sthlm






Här sedan: 01 Jan 2004
  Inlägg   29 Jan 2005 13:04     Motor i seven-bygge? Citera

Tjenare!

Jag har lite funderingar på att bygga en Westfield-seven... de rekomenderar ju sierra-motorer, men vadför andra motorer kan man använda? mest intresserad av att se vilka alternativ jag har.

Varför har jag aldrig sätt en Seven med BMW-motor?

MVH / Alexander Eklöw


_________________
A Eklöw
Peugeot 206
Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Niklas Falk
Fixhult






Här sedan: 17 Apr 2004
  Inlägg   29 Jan 2005 13:15     Citera

Det är väl fritt fram att använda vad som helst men det vanligaste ut den Engelska kitcarsindustrin är att sälja endonatorskit (dvs köp en gammal Sierra och ett kit så har du allt) för att göra det enklare. Andra anledningar kan vara att diverse saker är måttade efter Fords Typ-9 växellåda och diff från Sierra.

Men det finns väl kit som baseras på BMW också om jag minns rätt, men inte från Westfield.
http://www.marlinracing.co.uk/s_sport2.htm


_________________
Niklas Falk
www.MX5RacingClub.se www.SPVM.se www.SVKG.se
Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Min biltråd här på Rejsa
Magnus S
Stuvsta/Sydkoster



<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator

Här sedan: 06 Maj 2004
  Inlägg   29 Jan 2005 13:17     Citera

Det finns flera svenska byggen på gång med BMW motorer, eller åtminstone folk som planerar att bygga med BMW, kika på: http://locost.monkeytoys.com/

I forumet där borde du kunna söka på BMW.


_________________
M a g n u sS o l l e n b e r g

Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Min biltråd här på Rejsa
Josen
Göteborg






Här sedan: 06 Aug 2004
  Inlägg   29 Jan 2005 14:16     Citera

Här finns en med BMW M40 motor i som är körbar

http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=16362

Tyvärr så for nog inte M42:an plats
Estfiled har byggt många med M10 motorn.

http://www.racetech.ee/

/Joachim


_________________
Joachim osbeck
MX-5 -90 1.6 > 1.8
Locost Estfield BMW/Volvo
MX-5 -96 1.8 Roadsport C #95
Lotus Elise S2 111
X-11- en Locost Lotus 2-11
Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
Westfield
Danderyd - Stockholm






Här sedan: 17 Dec 2002
  Inlägg   29 Jan 2005 17:12     Citera

Alternativ som stöds av Westfield:
- Ford: Pinto, Zetec, Duratech
- Opel: 2.0 XE (Kadett, Astra)
- Rover V8

Alternativ som finns "kunskap" (alltså testade kombinationer) om:
- Toyota 4AGE
- Cosworth
- Alfa TC
- Rover K-serien
- Opel 1.6 XE

Det är väl dem jag kan komma på sådär på rak arm.


_________________
mvh Michael Blix (Kallerman)
Porsche 996 4S
Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
super7
Umeå






Här sedan: 26 Nov 2002
  Inlägg   30 Jan 2005 10:30     Citera

Westfield skrev:
Alternativ som stöds av Westfield:
- Ford: Duratech


Vill ha..


_________________
Nisse Holmgren
Umeå
Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Min biltråd här på Rejsa
William Ekström
Åland






Här sedan: 18 Sep 2003
  Inlägg   30 Jan 2005 11:33     Citera

ett honda s2000-drivpaket vore najs...


_________________
MSLS #24
Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Min biltråd här på Rejsa
Magnus S
Stuvsta/Sydkoster



<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator

Här sedan: 06 Maj 2004
  Inlägg   30 Jan 2005 12:46     Citera

William Ekström skrev:
ett honda s2000-drivpaket vore najs...



Acke kan allt om den hondamotorn och Sevenbyggen. Just Honda och Toyota verkar annars göra väldigt skottsäkra motorer som borde passa bra om man bara hittar passande växellådor för bakhjulsdrift.

Problemet är som vanligt att en motor med en på pappret hög motorstyrka är svår att få godkänd vid registreringen som amatörbyggt fordon.


MC motorer är ju en annan väg att gå annars. Finns många nya maskiner på skroten efter en MC-säsong.... Och numera går det att lösa med backväxel också. Till Westfield finsn flera alternativ.
Enda nackdelen är decibelkraven på banorna då de kan bullra en del.


_________________
M a g n u sS o l l e n b e r g

Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Min biltråd här på Rejsa
A Eklöw
Sthlm






Här sedan: 01 Jan 2004
  Inlägg   31 Jan 2005 20:36     Citera

Tjenare!

Är westfields modeller godlända i Locost-serien? Väldigt sugen på att bygga en SEi med Sierramotorn...

MVH / Alexander Eklöw


_________________
A Eklöw
Peugeot 206
Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Pontus Fyhr
Lund






Här sedan: 23 Dec 2002
  Inlägg   31 Jan 2005 22:24     Citera

Alex Eklöw skrev:
Tjenare!

Är westfields modeller godlända i Locost-serien? Väldigt sugen på att bygga en SEi med Sierramotorn...

MVH / Alexander Eklöw


SEi är inte godkänd i locostserien pga individuell bakhjulsupphängning, bara stel axel är tillåtet i locostserien.


_________________
Pontus Fyhr
Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
A Eklöw
Sthlm






Här sedan: 01 Jan 2004
  Inlägg   31 Jan 2005 22:26     Citera

Pontus Fyhr skrev:
Alex Eklöw skrev:
Tjenare!

Är westfields modeller godlända i Locost-serien? Väldigt sugen på att bygga en SEi med Sierramotorn...

MVH / Alexander Eklöw


SEi är inte godkänd i locostserien pga individuell bakhjulsupphängning, bara stel axel är tillåtet i locostserien.


ok! tackar!


_________________
A Eklöw
Peugeot 206
Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Peeter
Torshälla/Eskilstuna




DelModerator

Här sedan: 07 Nov 2002
  Inlägg   01 Feb 2005 11:36     Citera

Jag har ju en Opel C20XE-motor(från Kadett GSI 16V 150 hk), Opel omega växellåda och en stel Volvo 1030-bakaxel i Lådbilen.
Jag har iofs inte kört någon annan Seven, men jag tycker den är kul!
omega lådan är väl kanske inte världens bästa och synkringarna i min har nog gjort sitt.
Tänkte försöka byta till en friskare låda(likadan) i vinter.


_________________
Peeter Pahv
Fd "Lådbilsföraren" som nu köpt en Porsche och älskar att köra bil!
Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
A Eklöw
Sthlm






Här sedan: 01 Jan 2004
  Inlägg   01 Feb 2005 14:40     Citera

tjenare

av vilken anledning tillåter man inte annat än stel bakaxel i Locost?

MVH / Alexander Eklöw


_________________
A Eklöw
Peugeot 206
Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Magnus S
Stuvsta/Sydkoster



<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator

Här sedan: 06 Maj 2004
  Inlägg   01 Feb 2005 14:52     Citera

Jag citerar Rune Naess från locostforumet han brukar ha bra svar när det gäller regler och formalia, hoppas det är ok Rune:

Vi har har hatt noen påkjorsler bakfra på bakhjulet der bakakselen har tatt av det meste av smellen, og har det da vært delt bakaksel vil bakhjulet bare blitt revet av og foreren ville vært mye mindre beskyttet.


Det er mye mer interesangt å kjore mot noen som går like fort, fordi de kjorer under samme regelverket. Og så er de lik din bil noe som gjor fightingen mer reel.


_________________
M a g n u sS o l l e n b e r g

Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Min biltråd här på Rejsa
A Eklöw
Sthlm






Här sedan: 01 Jan 2004
  Inlägg   01 Feb 2005 14:55     Citera

Superswift skrev:
Jag citerar Rune Naess från locostforumet han brukar ha bra svar när det gäller regler och formalia, hoppas det är ok Rune:

Vi har har hatt noen påkjorsler bakfra på bakhjulet der bakakselen har tatt av det meste av smellen, og har det da vært delt bakaksel vil bakhjulet bare blitt revet av og foreren ville vært mye mindre beskyttet.


Det er mye mer interesangt å kjore mot noen som går like fort, fordi de kjorer under samme regelverket. Og så er de lik din bil noe som gjor fightingen mer reel.


Tackar!


_________________
A Eklöw
Peugeot 206
Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Magnus L
Umeå






Här sedan: 10 Maj 2004
  Inlägg   24 Mar 2005 11:44     Citera

Jag skulle vilja påstå att det är enbart fantasin som begrensar. du kan bygga med vilken motor du vill ha.

Det beror ju sedan på användningsområdet, i en bil för banåka kanske man inte vill ha en Chevasmallblock, medans det passar bättre i en bil för dragracing, en fordV6 kanske å andra sidan är ypperlig i en glassätarbil.

Skall du bygga en bil för att köra i Locostserien och förventa dig någon placering i toppen så är det MC-motor som gäller.

Men allt är upp till dig, vad skall du ha bilen till? tänk på att drivlinan står för en väldigt stor del av bilens vikt, så vill man bygga sin bil lätt är det bättre att välja lätt motor/vxlåda/bakaxel än att bygga vek ram.


_________________
//Magnus Lundstedt
Citropat och sevenfrälst.

--VVTS--
Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Min biltråd här på Rejsa
Kristoffer R
Billdal, Göteborg






Här sedan: 06 Sep 2003
  Inlägg   10 Maj 2005 10:01     Citera

MX-5 motor är inte heller fel. Skottsäker map varv, bra sump som tål sidkrafter, tätstegad låda.

Dock 116 eller 130 hk.


_________________
Kristoffer Rydquist
banbils-lös
http://hem.passagen.se/rydquist
Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Besök användarens hemsida
xr4x4
Stockholm/Nacka






Här sedan: 16 Jul 2004
  Inlägg   27 Okt 2005 20:38     Citera

Jag bygger en Locost
jag har en 1600 kent motor från escorten
typ9 låda
Timlen bakaxel

Kent motorn X-flox är en himla bra motor finns hur mycket delar som helst

16v toppar aluminuimbock på 2,0l allt man kan drömma om
/Tom


_________________
Tom Persson
Xr4x4 24v/Locost S7
070-496 75 37
Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Besök användarens hemsida
24-Seven
Göteborg






Här sedan: 16 Jun 2005
  Inlägg   07 Nov 2005 21:27     Citera

xr4x4 skrev:
Jag bygger en Locost
jag har en 1600 kent motor från escorten
typ9 låda
Timlen bakaxel

Kent motorn X-flox är en himla bra motor finns hur mycket delar som helst

16v toppar aluminuimbock på 2,0l allt man kan drömma om
/Tom



Får man fråga varför man skulle lägga dyra pengar på alublock och 16v topp till en gammal crossflow, när man får en Zetec eller Duratec för mindre pengar?


_________________
Martin Viding
Alfa 75 3,0 12v EVO Semirace
Alfa 75 3.0 24v Racebil (under konstruktion)
Alfa 156 2,5 v6 Sportwagon -00
BMW 116d -11
Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Min biltråd här på Rejsa
RCM
Forshaga






Här sedan: 14 Okt 2003
  Inlägg   08 Nov 2005 20:38     ZETEC ! Citera

jag håller på att ta i sär en Zetec motor och upptäcker att det är en mycket smart motor lösning med massor av tillbehör. Man saknar ju inte kent motorn med en vestake utan för blocket.
Angånde Locost så blir det inga tävlingar här i sverge enligt Fredrik SLC men det kvittar vi har ju sportvagns serien. (för dom som har delad bakaxel)


_________________
Per Fogelberg
Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Min biltråd här på Rejsa
Rune Næss





DelModerator

Här sedan: 02 Sep 2003
  Inlägg   08 Nov 2005 22:40     Citera

At det ikke blir locost lop i Sverige 2006 er helt feil. I år måtte vi kjore i SSK fremfor SLC da SLC ikke hadde noen 100db lop som passet inn i terminlisten. Når vi ser på lop for 2006 så har vi som mål å kjore 2 lop i Sverige. Den Danske serien har som målsettning å få kjore på DTC lopet som skal gå på Sturup og i tillegg til dette vil vi arrangere et lop til. Dette lopet vil vi kjore enten med SLC eller SSK utifra hvem som har et lop som passer og hvem vi får gjort en avtale med. Et alternativ som vi synes er interesangt er å kjore på Knutstorp i SLC, og da få arrangert et to timers lop sondagen som er åpent for alle syvere enten etter Locost reglemanget eller Roadsport reglemanget.


_________________
Rune Næss
Seven Racing
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida
Svara på inlägget  Forumlista  ->  Seven Racing
Motor i seven-bygge?
1, 2, 3, 4  Nästa sida>>

  << Föreg. ämne | Nästa ämne >>