F�rs�kring vid bank�rning

BTG · Stockholm DelModerator H�r sedan: 11 Nov 2002

Hej!

Disskussionen om vilka f�rs�kringsbolag som accepterar bank�rning uppst�r emellan�t h�r p� forumet. De flesta bolag tycks n�mligen ha samma villkorslydelse men n�r de sedan skall till�mpas p� en skada s� blir det olika resultat. Ex.vis har tydligen Trygg-Hansa (TH) samma lydelse som SalusAnsvar (SA) i sina villkor. Men vid en skada s� anser TH schablonm�ssigt att all k�rning p� bana �r att j�mst�lla med t�vling och d�rf�r g�ller inte f�rs�kringen medan SA tar en s�dan skada...

F�r egen del har jag n�mligen skrivit ett brev till SA (mitt f�rs�kringsbolag) och fr�gat.
Jag fick f�ljande svar: "S� l�nge trafiken p� bana inte �r en t�vling eller tr�ning inf�r t�vling s� g�ller f�rs�kringen precis som vid vanlig k�rning. Vi (dvs SalusAnsvar) utg�r inte schablonm�ssigt fr�n att all trafik p� banan �r att j�mst�lla med t�vling eller tr�ning inf�r t�vling."

Min tanke var att vi skulle kunna sammanst�lla en ovetenskaplig lista �ver vilka bolag i Sverige som accepterar bank�rning.

S� f�r att underl�tta kan den som vill skriva till sitt f�rs�kringsbolag och fr�ga om f�rs�kringen g�ller i sitt fall anv�nda mitt brev som mall: http://tempstuff.d2g.com/frskrngsbrev.zip
(Det �r sj�lvklart helt ok att �ndra som man vill i brevet)

Brevet �r skrivet med utg�ngspunkt fr�n BMW Sport Clubs tr�ffar. S� en del friseringar av brevets inneh�ll �r nog tvunget att g�ras om man skall fr�ga med avseende p� andra m�rkesklubbars tr�ffar eller sam-tr�ffar.
Jag kan t�nka mig att f�rs�kringsbolagen exempelvis skulle bry sig om att n�gon bil har slicks eller �r oregisterad och d�rmed of�rs�krad och obesiktad, om klubben har licenskrav, flaggposteringar etc....

Mvh / Micke

_________________
Mvh/Micke Regnell

ice · Tokholm H�r sedan: 30 Jan 2003

I ... (klubbens namn) har vi (inte jag personligen, men medlemmar) varit i kontakt med SBF och diverse f�rs�kringsbolag, f�r att utr�na vad som g�ller i h�ndelse av att man beh�ver/vill utnyttja f�rs�kringen.

Vi har valt att riskminimera (f�rs�kringbolag �r inget man skall luta sig mot n�r det bl�ser) genom att g�ra p� f�ljande s�tt:
Total uppdelning mellan vanliga bilar och Racebilar (i det h�r fallet �r en vanlig bil, en bil som saknar st�rtb�ge; en Racebil, en bil som har st�rtb�ge).
F�r vanliga bilar f�r det inte f�rekomma n�got tidtagningsmoment (konbanor undantas, men det �r en slamkrypare).
Under Racetr�ningen blandar vi registrerat och oregistrerat, slicks och m�nstrat, men i Racet f�r de som enbart har med slicks, titta p� (ja, det har varit en massa liv om det).

Vi tror att vi med detta f�rfarande har lyckats �stadkomma:
Att vanliga f�rare/bilar t�cks av ordinarie f�rs�kring.
Att Racef�rare t�cks av SBF:s f�rs�kring
Att Racebilarna �r of�rs�krade.

Vad som g�ller f�r eventuella passagerare vet jag inte, men arrang�rerna brukar avr�da, men inte f�rbjuda, att man har passagerare.

_________________
"Full fart; spar tid."
/Igino Cazzola

Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en h�rlig gr�t.

bobo · Stockholm H�r sedan: 02 Mar 2003

[quote="ice"]Vi har valt att riskminimera (f�rs�kringbolag �r inget man skall luta sig mot n�r det bl�ser) genom att g�ra p� f�ljande s�tt:
Total uppdelning mellan vanliga bilar och Racebilar (i det h�r fallet �r en vanlig bil, en bil som saknar st�rtb�ge; en Racebil, en bil som har st�rtb�ge).
quote]

Varf�r har ni gjort uppdelningen p� om man har b�ge eller inte, s� l�nge bilen �r registrerad och besiktigad med b�ge/bur borde det inte vara n�gon s�rbed�mning dem emellan. Det finns ju folk med �verlevnadsinstinkter som f�redrar att minimera riskerna vid en ev. rullning, men �nd� har en gatregistrerad bil.

Att ni l�ter bilar med slicks inte delta i "racen" har jag full f�rst�else f�r.

D�remot n�r du skriver racetr�ning och race, d� l�r det g�ra att inget vanligt f�rs�kringsbolag anser att f�rs�kring g�ller vid en olycka.

Vilken klubb pratar du om f�r �vrigt?

_________________
Bo Eliasson

Det �r kul att k�ra fort.

ice · Tokholm H�r sedan: 30 Jan 2003

Peeter · 06 Mar 2003 13:27

Bra initiativ Micke! thumbs up

F�r VW-bilar �r det s� tokigt att vagnskadegarantin, som f�ljer med bilen �r knuten till Trygg Hansa. thumbs down

Jag skall ta upp den h�r fr�gan med GTI-klubben om inte dom tillsammans med VAG kan trycka p� Trygg Hansa om att �ndra sin policy i fr�ga om bank�rning och f� klara riktlinjer.
VAG ger ju nybilsk�pare av sportigare VW-modeller ett �rs medlemskap i GTI-klubben. S� b�da parter borde vara intresserade av att vagnskadegarantin g�ller vid bank�rning.
Fr�gan b�r givetvis tas upp, s� att den kommer alla Trygg Hansas kunder till del, om det blir ett positivt besked.
Dvs oavsett om man har en VW-bil eller inte!

_________________
Peeter Pahv
Fd "L�dbilsf�raren" som nu k�pt en Porsche och �lskar att k�ra bil!

h�fl�kt · H�r sedan: 07 Nov 2002

Vilken klubb �r det du syftar p� ice?

En gatreggad bil �r en gatreggad bil, oavsett om den har bur, b�ge eller inte. Den �r ju besiktad av SBP och f�rs�krad. Att g�ra n�gon skillnad mellan de bilar som har o dom som inte har bur �r helt on�digt.

Personligen har jag hart kontakt med bla L�nsf�rs�kringar (LF) och div andra samt licensansvariga p� SBF, d� f�r BMW Sport Clubs r�kning. Om vi b�rjar med f�rs�kringen s� �r det upp till bolagen sj�lva att s�tta begr�nsningar. � andra sidan �r det upp till oss bilintresserade att v�lja f�rs�kringsbolag som inte stryper v�rat intresse. Tycker man skall k�ra med �ppna kort och fr�ga sitt f�rs�kringsbolag vad som g�ller. Tycker �ven att bilklubbarna kan h�lpa till att f�rklara vilken aktivitet som menas med bank�rning och vilka s�kerhetsrutiner som faktiskt finns. Om dom �nd� tvekar f�r att ge thumbs up

s� f�r man s�ka sig till h�gre instans i bolaget, alt sl�pamed dom till en bantr�ff, alt byta f�rs�kringsbolag.

Flera klubbar har licenstv�ng f�r sina medlemmar och menar p� att det g�r att man f�r en seri�sare publik och lite mera vett o etikett. Dock g�ller bara licensen personskador...om den g�ller...Finns t�vlingstillst�nd f�r dagen f�r om jag inte missminner mig inga icke reglementsenliga bilar vistas p� banan...
och det �r nog inte poppis att vid en olycka vifta med racinglicens n�r f�rs�kringsbolaget skall ers�tta skadan och undrar vad du har gjort...
I det fallet �r det s�mre att ha licens �n att vara utan. Personskador finns med/ers�tts �nd� av bilf�rs�kring alt hemf�rs�kring.

Slicks g�r bort, �ven att blanda t�vlingsbilar med icke t�vlingsbilar.

Att skriva med "t�vling konbana" p� inbjudan till tex Mantorp kan g�ra att hela aktiviteten anses vara tr�ning inf�r t�vling = of�rs�krat i alla f�rs�kringsbolag

_________________
Stefan Larsson

Westfield · Danderyd - Stockholm H�r sedan: 17 Dec 2002

Jag undrar om det inte �r Alfa-klubben? (vild gissning)

_________________
mvh Michael Blix (Kallerman)
Porsche 996 4S

ice · Tokholm H�r sedan: 30 Jan 2003

h�fl�kt · H�r sedan: 07 Nov 2002

[/quote]

�nda tills du inf�r ett tidtagningsmoment, d� anser b�de SBF och f�rs�kringsbolagen att du k�r p� egen risk.[/quote]

G�ller v�l varesig om du har bur eller ej.

_________________
Stefan Larsson

Magnus Thom� · Stockholm Forum�gare H�r sedan: 03 Nov 2002

Snubblade �ver denna lista med f�rs�kringsbolag:

37 ACE insurance
43 AIG europe
52 Aktsam
35 CMGL
27 Folksam
55 Folksam f�retag
14 GRE
66 Hamnia c/o Susab
25 Holmia
05 If
15 If m�rkesf�rs�kring
49 Kammarkollegiet
38 Lita f�rs�kring
26 L�nsf�rs�kringar
36 Moderna F�rs�kringar
63 Posten f�rs�kring AB c/o Crawford
65 Probus/ Avus
13 Royal
22 Salus Ansvar
54 Sockenbolagen
62 Susab
53 Svenska Konsumentf�rs�kringar
69 Tennant F�rs�krings AB
98 Trafikf�rs�kringsf�reningen
99 Trafikf�rs�kringsf�reningen
01 Trygg-Hansa
33 UNI Storebrand
72 UPS International Ltd c/o Crawford
09 Wasa
41 Volvia

_________________
Magnus Thom�

PelleM · Stockholm H�r sedan: 27 Feb 2003

Har funderat lite p� det h�r med f�rs�kring.
F�r min del s� g�ller tankarna om k�rning p� N�rburgring.
Efter samtal med LFs skadeavdelning.
Det �r ok att k�ra p� "ringen" s� l�nge det inte �r t�vling,
jag var inte den f�rsta som hade fr�gat enlig han jag pratade med.

Pelle

_________________
Pelle Mattsson
Btg: 9:04:8
Scuderia Hanseat v�ren -09

Trygger · 02 Apr 2008 10:30

L�nken h�gst upp med brevet fungerar inte l�ngre. �r den n�gon som har n�gon mall f�r vad man kan skriva och fr�ga f�rs�kringsbolaget? �r nyb�rjare s� vet inte riktigt hur jag borde formulera mig och det skulle vara sk�nt att veta vad bolaget s�ger. Har Salus Ansvar s� det verkar ju positivt med tanke p� vad andra har skrivit men skulle gilla att ha n�got p� papper.

_________________
Erik Trygger

Castrol · 07 Mar 2009 21:35 **Hittade f�ljande p� TFF:s hemsida**

Bifogad l�nk till Trafikf�rs�kringsf�reningen ger en del svar.

http://www.tff.se/upload/Aktuellt/Info_TSL-MTFL%20_2_.pdf

Notera sista stycket:

Vid halkk�rning eller annan �vningsk�rning som ing�r i
k�rkortsutbildningen g�ller trafikf�rs�kringen �ven om
k�rningen sker inom ett inh�gnat t�vlingsomr�de. Detsamma
g�ller vid fortbildningsaktiviteter som syftar till att �ka trafiks�kerheten
och som inte inneh�ller n�gra s�rskilda riskmoment.

Det i fetstil �r intressant Jag tycker att man kan tolka in att en f�rarutbildning och bantr�ff f�r att bli b�ttre bilf�rare �r ok.

_________________
Martin Roger

Niklas Falk · Fixhult H�r sedan: 17 Apr 2004

Castrol · 07 Mar 2009 22:05

�ven denna l�nk ger info. Notera fr�n sida 143 och fram�t.

http://books.google.com/books?id=2iJnK2JVb-sC&pg=PA144&lpg=PA144&dq=definition+inh%C3%A4gnat+t%C3%A4vlingsomr%C3%A5de&source=bl&ots=ETIil6GKJu&sig=3GCz5VDInjNzWSsvrZRzYHbQPKc&hl=sv&ei=ld2ySfyhKcTL-AbciIWAAw&sa=X&oi=book_result&resnum=1&ct=result#PPA143,M1

_________________
Martin Roger

Castrol · 07 Mar 2009 23:04 **Re: Hittade f�ljande p� TFF:s hemsida**

Castrol · 07 Mar 2009 23:11

Kopplat till mitt inl�gg innan, detta kan ju tolkas som om att: �r det fritt fram f�r m�nniskor i omgivningen att g� in p� omr�det, dvs. ingen fysisk yttre avsp�rrning som hindrar folk fr�n att g� in d�r man k�r (p� bana, flygf�llt eller annat) s� f�rligger krav p�- och omfattas bilk�ringen av trafikf�rs�kringen.

I och med att det p� m�nga banor �r fritt fram att g� in n�r det �r "bantr�ff" inneb�r ju s�ledes detta att det i dessa fall �r trafikf�rs�kringen som g�ller d�.

_________________
Martin Roger

Eric Josefsson · Sk�nninge H�r sedan: 20 Maj 2003

Lite gammal tr�d men jag fick min HEMf�rs�kring fr�n l�nsf�rs�kringar idag,
V�rt att notera i den var att man inf�rt ett undantag i privatolycksfallsdelen citat: "f�r den som fyllt 16, vid t�vling eller tr�ning med motorfordon."

Det �r ju trots allt inte alltid bara bilen som tar en sm�ll....

_________________
Bruksh�cksarsenalen:
Citro�n Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09

Tobias Nystr�m · Stockholm H�r sedan: 07 Jul 2010

Bj�rn · Tystberga H�r sedan: 03 Mar 2004

Fredrik - SLC · 28 Sep 2012 07:52 **Re:**