Är bröderna sams? Är Rubens fortfarande sur? Är vädret tillförlitligt i Eifelbergen?

Andra tidsträningen håller på just nu, vädret är bra och Heidfeld är snabbast för tillfället.

Bröderna (och folket omkring dem) är sams, iaf på ytan. "Vi älskar varandra..."

För övrigt snackas det väl mest om BAR ska byta motorer eller ej. De har en tävling kvar på sina gamla motorer men eftersom de stått still orörda i en månad är man rädd att dom är helt slut.

Som Minardifan noterar jag att det finns långsammare bilar på banan även här Några förhoppningar om poäng har jag dock inte denna helgen

Kristian Larsson skrev:

Som Minardifan noterar jag att det finns långsammare bilar på banan även här Några förhoppningar om poäng har jag dock inte denna helgen

Det är ju vinst om båda bilarna håller hela loppet

Kristian Larsson skrev:

Som Minardifan noterar jag att det finns långsammare bilar på banan även här Några förhoppningar om poäng har jag dock inte denna helgen

Vilken pessimistigt lagd minardi-fan du är

Då stickar jag ut hakan och säger att............ minardi får inga poäng iofs men slutar med bästa bilen på 10 plats och slår jordanbilarna både på kval och race...... så har dom tagit ett steg framåt iaf....

Fredrik - SLC skrev:

Kristian Larsson skrev: Som Minardifan noterar jag att det finns långsammare bilar på banan även här Några förhoppningar om poäng har jag dock inte denna helgen Vilken pessimistigt lagd minardi-fan du är

Min lilla var en blinkning åt min nya kompis Mr Murphy....

Kristian Larsson skrev:

Fredrik - SLC skrev: Kristian Larsson skrev: Som Minardifan noterar jag att det finns långsammare bilar på banan även här Några förhoppningar om poäng har jag dock inte denna helgen Vilken pessimistigt lagd minardi-fan du är Min lilla var en blinkning åt min nya kompis Mr Murphy....

Vadå, börjar du öva på att vara parkeringsvakt med det är ju 2 veckor kvar till den STooORA tävlingen.....

Kvalet har givit oss en intressant grid inför morgondagen
En Williams med tom tank före en laddad finne!

Hur fungerar det nu egentligen?
Är det inte ett "förstakval" på lördagen och ett "andrakval" på söndagen innan rejset? Eller har de ändrat saker igen?
För visst var det så i Monaco iaf?

BTG skrev:

Hur fungerar det nu egentligen? Är det inte ett "förstakval" på lördagen och ett "andrakval" på söndagen innan rejset? Eller har de ändrat saker igen? För visst var det så i Monaco iaf?

Det är ändrat. From nu är det lördagskval enbart. Undrar när de ändrar sig nästa gång...

Kristian Larsson skrev:

Det är ändrat. From nu är det lördagskval enbart. Undrar när de ändrar sig nästa gång...

ok...
Är det fortfarande 1 varvskval eller?
(Jag missade kvalet igår för jag trodde det skulle avgöras nu på morgonen... )

BTG skrev:

Kristian Larsson skrev: Det är ändrat. From nu är det lördagskval enbart. Undrar när de ändrar sig nästa gång... ok... Är det fortfarande 1 varvskval eller? (Jag missade kvalet igår för jag trodde det skulle avgöras nu på morgonen...

Såg inte kvalet igår, byggde ihop en växellåda istället
Men envarvskval ska det fortfarande vara, om det nu inte är ändrat ännu en gång vill säga...
Dessutom rapporteras det att "Quick-Nicks" varv var helt perfekt. Helt utan missar, stora som små

ok.
Varje gång det är F1 på Nürburgring så tänker jag att det vore ju så kul om de tog ut en F1:a på nordslingan.

Jaja.....nu börjar det!

*pang*

Måste ha skakat sönder upphängningen på bilen eller?

Mycket tråkigt för Räikkönen!
Hjulupphängningen brast nog pga. kraftig obalans, tycker jag det såg ut som.

Andreas A skrev:

*pang* Måste ha skakat sönder upphängningen på bilen eller?

Japp, samma som jag antog. På länga rakan näst sista varvet skakade ju hela bilen så bilden på onboardcam:en blev helt suddig. E de inte bättre o backa av o ta 8p o va nöjd? Nu unnar jag inte längre McLaren ooch Kimi att vinna VM. Har alltid hållt hårt på McLaren, men detta var så sjukt amatörmässigt, jag är såååå besviken!!

Kul för Coulthard, RBR och Cosworth med en fjärde plats, dock klantigt att dra på sig en drive through.

Jag tror faktiskt inte att Kimi hade kunnat påverka detta. Hela bilen skakade ju de senaste 10 varven, skulle han varit 100säker på att klara sig till målflaggan så hade varit tvungen att släppa av rejält, och därmed blivit omåkt av 4-5 bilar, i slutänden hade Kimi iallafall bara kunnat rädda kanske 2-3 poäng. Isf skulle han kört i depå och bytt däcket men det hade iallafall slutat med 6'e eller 7'e plats.

Kimi bäddade för sina problem genom att köra stenhårt från början. Har man inte material som håller hela vägen så får man väl tänka på det.
Michelin verkar gambla med däcken och det är väl kanske inte så säkert alla gånger.
Det ger förstås lite krydda till loppens slutskede när man inte vet om den som leder ska ta sig ända fram.

Äntligen F1 på en bana som det går att köra om på

Trist för Kimi att chansningen inte gick hem. Ett däcksbyte i rätt tid hade nog räddat pallplatsen men man kör väl för att vinna?
Alonso kan inte ha önskat sig en bättre utgång av loppet, Briatore är nog beredd att hålla med

I övrigt fortsätter Red Bull att imponera på mig. Hur f-n lyckas dom?

Kul att Williams och Ferrari närmar sig toppstallen.

Trist att Toyota och BAR backar

Att BAR backar är väl för att deras bilar är minst sex kg tyngre än tidigare på säsongen?

Lennart Mäkinen skrev:

Har man inte material som håller hela vägen så får man väl tänka på det.

Det tycker inte jag.
Vad hade Kimi att vinna på att ta några få poäng.

Nu provade han och det var nära att hålla ända fram. Visst, lätt att vara efterklok, men om det gällde mig så skulle jag hellre slåss om förstaplatsen och förlora än segla in på en lägre placering och "safea" (vilket ord..)