om du orkar Niklas så får du jättegärna rita in alternativspår och kommentera?

Jag är väldigt nyfiken på vad du kört för åkdon på åsen?

Kan försöka göra en skiss på hur jag skulle köra om jag körde bakhjulsdrivet på åsen.... Jag har inte kört bakhjulsdrivet på åsen....
Jag körde SLC förra året i en orginal Volvo S40 som vi byggde i skolan... Det var en typ JTCC fast utan JTCC motorn den var orginal.... Kommer inte ihåg vad jag körde på min har för mig att det var runt 1.24 men ska kolla upp det....

Magnus Thomé skrev:

Sen i esset så lär Bohlin ut att man INTE ska följa högerkanten innan man svänger in i sista vänstern utan svänga in tidigt.

Det tycker Jens Edman också.

Abarth skrev:

Kan försöka göra en skiss på hur jag skulle köra om jag körde bakhjulsdrivet på åsen.... Jag har inte kört bakhjulsdrivet på åsen....

Lugnt!! Jag kan pilla lite på en sån istället!! Dags för mig att få tummen ur liksom iaf :-)

Abarth skrev:

Jag körde SLC förra året i en orginal Volvo S40 som vi byggde i skolan... Det var en typ JTCC fast utan JTCC motorn den var orginal.... Kommer inte ihåg vad jag körde på min har för mig att det var runt 1.24 men ska kolla upp det....

Cool!

Här kommer en bild på hur jag skulle försöka köra med en bakhjulsdriven bil....


Här är även två bilder på den bilen jag och några vänner i klassen byggde, jag var huvudmekaniker på den (jag byggde bågen och lackade själv m.m)


OBS!! hjälmen saknade skärm (ser ut som ett "ollon" ...hehe...)


Fredrik vet vad vi var för ett gäng VTG Racing

Abarth skrev:

Fredrik vet vad vi var för ett gäng VTG Racing

Jadå , lite synd att det inte kommer en juniorbil från skolan i år , för nu hade ni fått konkurrans av en annan Juniorbil.

MH Racing kommer nämligen köra 8h racen med en S40 med sina JSM förare som tävlar i S40 Challenge på lördagarna.

och det hade ju varit kul med två likadana bilar med juniorer i ärlig fight.
Fast om ni hetsar Kari lite grann så kanske ni kan få komma någon tävling.

Var det ni som hade världens mest gigantiska venturitunnel?

Ja det skulle vara kul att köra nått race Får ta och snacka med Kari lite

Ja den med venturitunneln ja det var min design kanske inte så effektiv men den var klart ball ...hehe...
Fick inte ha den för Fredrik sen

Abarth skrev:

Fick inte ha den för Fredrik sen

Ball ja enligt kl.3 reglementet ? , njaeeeee inte riktigt

Nej, jag vet och respekterar ditt beslut även om det sved när jag fick hugga loss den

Fredrik - SLC skrev:

Abarth skrev: Fredrik vet vad vi var för ett gäng VTG Racing Jadå , lite synd att det inte kommer en juniorbil från skolan i år , för nu hade ni fått konkurrans av en annan Juniorbil. MH Racing kommer nämligen köra 8h racen med en S40 med sina JSM förare som tävlar i S40 Challenge på lördagarna. och det hade ju varit kul med två likadana bilar med juniorer i ärlig fight. Fast om ni hetsar Kari lite grann så kanske ni kan få komma någon tävling.

Hmm... undrar varför de skall göra det?? *gissa gissa*

okej, kom med kommentarer o kritik

Den här varianten är hur jag gärna kör med bakhjulsdrift o en del hästar + tung bil.... på rdäck

Jag är definitivt osäker på var jag ska rita in punkten där man lämnar vänsterkanten i depåkurvan. Extremt mycket lättare och minnas när man är på plats liksom....



Tack till Niklas osså!!!!

Nu känner jag igen mej............

Var bromsar ni innan Trösen? Kunde vara kul att se skillnaden mellan bilar/förare.
Själv bromsade jag precis i asfaltsskarven, ingen aning om metrar innan och så men förra våren var det iaf en rejäl skillnad i färg. Världens sämsta däck (Marshal Power Racer II, mobbas inte ), Pagid Blå och slitsade orginalskivor.

Jag fegar vid 150-skylten - vågar inte tänka på vad som händer om bromsarna av någon anledning skulle falera - såg någon S60:n som hängde på räcket?

Enda stället jag vet hur fort jag åker med (vilda debatter mellan en viss Tony från Avesta och MFünf) - 215-220 knyck i glaset (oftast) när man börjar treva efter bromsen.

/J

hehe lite bättre skiss än den jag gjorde men det är ju nästan samma spår.. Det enda jag reflekterade på var in till den första av högrarna i depåkurvan nästan alla driftade ut mera än du ritat....
Men annars inte mycket att klaga på Bra skiss

När jag åkta Alfa Sud......långlopp......bromsade jag på 125 meter

Ett bra tipps..........när hjärnan skriker -BROMSA.....så sväljer man tre gånger.
Jävlar va'fort man lär sig svälja...

Har för mig att jag bromsade precis innan 100 skylten.... Jag tror att jag hade runt 190 i slutet på rakan med våran standard S40...

Jag kikade in i fälgarna på den bil jag ska ha det 13deoch såg skivorna ..........får nog börja bromsa vid 350 meter

NY VERSION!

Blått: så kör jag med bakhjulsdrift o en del pulver
Grönt: mer "rätt" spår

Kommentarer?

Niklas: om att drifta ut, stämmer mer med den gröna linjen eller? Eller ska jag putsa lite nånstans?