Jag hittade en bil jag trivs löjligt bra med.
Det tråkiga med en sån här modell är bristen på roliga tillbehör.
Bussningar o leder är bytt.
D2 väghållningskitt sitter på.
Avgassystemet är Brabus framtill o raka rör bak.
Bromsbackar vette sjuttsingen va dom heter men dom biter riktigt bra.
Vad framtiden hittar på de vette fasen men bana ska köras fler gånger.

Trevlig bil!

Lät gött på kullen! Finns det nån mjukvara för växellådan? Det lät som den gav trötta växlingar...

/AL

Har ingen koll på detta i dax läget.
Jag kan bara hålla med dig om växlingen.
Även fast jag stänger av ABS o antispinn kopplar om lådan till manuell växling så styr boxen till viss del själv.
Kan vara nån säkerhets åtgärd från M-B.
Jag är inne i en helt ny värld så det blir mycket se o lär.
Hur det än är så behöver man hjälp o tänka rätt ibland ;-)

Det finns mjukvara att programmera lådan med, men skillnaden är inte brutal.
Monterar du däremot Mclaren SLR's solenoider i lådan så smäller den i växlarna rejält mycket tuffare.

Jag har Eurocharged mjukvara i min(i stort sett kopierad från SLR)
Samt blå solenoider.(mclaren slr)

Jag tjänade 0.2s 0-100km/h, så det är hur mycket snabbare det växlar enkelt förklarat.

De vaknar sen till rejält om du byter till riktiga headers, det kan ge ca 40-50hk beroende på modell.
Topparna ser förskräckliga ut i kanalerna, så portar man dem ger det ett gött hälsotillskott.
Större gasspjäll ger lite, men är krångligt.(jag har dock det på min c55 amg)
+ en massa mer moddar som gör att motorn närmar sig faktiskt ca 475hk utan omprogrammering av motorecu.

Jag har en kompressorsats till salu som passar just W203/209(kleemann) med kapacitet för ca 700hk (autorotor MX422)

Putsa topparna och växellåda kan bli aktuellt när bilen ska parkeras för vintern.
Kompressorn är intressant men den får vänta.

Ja för tusan,, njut av bilen först. =)

Lade bara en krok, den har visat sig svårsåld.