Några bilder, resten kommer senare:

















Änu en rolig dag, o kul att se en del bilar man inte sett tidigare.

Angående min egna körning så är det slut för iår in i garaget o försöka utveckla bättre chassie.

jo det var en kul dag!
nästa gång ska det gå bättre efter lite tips från Erik

martin: inga bilder på mig?

tänk vad kul man kan ha med en bil och en bit asfalt med lite koner på!!
nu håller vi tummarna för att KSR grejar detta fler gånger nästa år!

Yes! Det var en hemsk dag vädermässigt, men en fantastisk dag körmässigt. Första konbanan med KSR som det inte varit vått väglag på. Det regnade förvisso litegrann stundtals, men det vart aldrig vått.

MArtin P -> Är golfen för ful för att va me på bild lr? > o hur va de nu igen, vad fick du för tid?

Karl -> Det finns gott om potential, nu gälelr det bara att locka fram den! Starkt jobbat iaf!

Erik vet jag att jag tog bild på, men vart de tog vägen vet jag inte, har några suspekta "rakt upp i himlen" bilder.

Karl fick jag med på ett hörn inget mer tyvärr

och ja erik, jag körde 1.50.10....

bilen är helt annorlunda mot tidigare körningar om man får skylla på nått.

Martin_P skrev:

bilen är helt annorlunda mot tidigare körningar om man får skylla på nått.

Jag tyckte det kändes ännu mera halt än när vi körde där med sportvagnsklubben. Jag kan tänka mig att kylan gjorde en hel del, det var ju väldigt varmt då och väldigt kallt nu.

Det syntes klart på era tider. Ni tre som körde båda tillfällena var ju inte i närheten av vad som presterades i första omgången. Själv vet jag bara att kalla Pilot Sport Cup med en nybörjare i en RS var HALT.

och när farsan lämnade tillbaka den svarte undrade ägaren vart jag var. "På slalom, din bil har varit där hela dagen." blev det givna svaret. "Har han gasat med den?" "Det betvivlar jag, han brukar inte göra sånt utan att få lov." "Han borde ringt mig, för det hade han fått." säger galningen till ägare då... vilka människor man känner Allvarligt talat hade jag nog inte vågat ändå. Inte utan att ha haft Janne med i bilen och givandes instruktioner och tips om hur man kör höfläkt.