ok... då är de ju bättre att dekaltrimma lite
ja det är ju prisvärt men ja har allt som behövs nu så det kan ju vara en bra lektion att bygga egna!
men tack för tipset...

Har inte kommit för mej att börja bygga adaptrar i stället!
Håller på med slip och spacklingsarbete, blev lite sugen på ny färg!

Man är ju ungefär lika tankspridd som en gasell och har efter lite olika projekt fått för mej att börja med Golfen igen! Har köpt lite motordelar i form av två toppar, fyra st högkompkolvar, lite olika insug och en ny bottandel, så nu håller ja på att plocka ur motor och vxllåda och snart kommer motorn och delarna hem från kamratens hetvattentvätt!

Har funderat lite på motor receptet:
Renoverad orginalbottendel med högkomp kolvar.
Avgradad och lite lätt portad topp
Lämplig trimkam (förslag)
Extractor (nån som ruvar på ett?)
orginal insug och 240 turbo sputhuvud

Borde ge nästan 150 hk om det är rätt inställt? eller har jag fel?

Synpunkter och kritik är liak välkommet som presenter på födelsedagen!

Kolvarna är fullt dugliga redan som original i 1800 gti- Låter i övrigt som ett bra koncept, men hur går de me byggandet då?