Porsche 944 -85/2

headline · G�teborg H�r sedan: 27 Feb 2004

Har uppdaterat lite d�ligt m�rker jag...

Bilen �r p� hjul och banpremi�ren blev avklarad p� Kinnekulle:

Morgonen p� fredagen den 13:e April var det packning och f�rberedelse av ekipagen i garaget och st�mningen var p� topp! I str�lande solsken och med temperatur som var en av de h�gsta i �r bar det iv�g fr�n G�teborg till Kinnekulle Ring. Resan gick bra och bilen ramlade inte is�r vare sig i framvagn eller bakvagn, gott teckan s� l�ngt! V�l i dep�n kontrollerade jag alla skruvar och det satt fortfarande fast.

Grillning i solen innan det var dags att ge sig ut p� banan. Vi var drygt ett tiotal ekipage varav de flesta riktiga r�serbilar med rutinerade chaffisar. Jag som hade nyskruvad bil och som aldrig k�rt p� banan �kte tillsammans med standardbilarna i l�ngsamma grupppen.

Banan �r helt klart en rolig och kuperad bana med m�nga blinda kurvor som nyper �t mot slutet och det g�ller att f� lite koll p� sp�ren innan man kan st� p� lite mer. Den blinda h�gfartsv�nstern under bron efter start och m�l �r lite sp�nnande bland annat. Vi k�rde i kvartsstintar och det blev nog n�rmare 1,5 h effektiv k�rning p� banan, kul! Det blev inte mycket tidtagning f�r min del men jag uppskattar att jag �kte runt p� 1.06.xx och att det g�r att �ka fortare vet jag. Fick mycket bra tips under dagen men beh�ver �ka med snabbare folk n�sta g�ng f�r att f� b�ttre utvecklingskurva k�nner jag!

Uppt�ckte att det r�k under huven efter ett pass p� eftermiddagen. Det visade sig att det l�cker olja fr�n toppk�pan som rinner ner p� grenr�ret. L�ckaget kommer fr�n en av t�cklocken/pluggarna som jag saknar och ist�llet sitter det en frysplugg d�r ist�llet... Den h�ller inte m�ttet l�ngre s� det m�ste fixas, tror det �r g�ngpaj s� jag kan nog inte s�tta dit en orginalplugg. Summan �r att det st�nker olja n�r jag varvar ur motorn.

Bilen verkar fungera fint s� h�r l�ngt! Kul att vara ig�ng s� pass tidigt p� s�songen! thumbs up

_________________
Gustav Hedelin

headline · G�teborg H�r sedan: 27 Feb 2004

Det har �kts p� bana s� d� blir det uppdatering!

Lyckligtvis blev det ingen resa med jobbet f�rra veckan s� det blev utrymme till att k�ra p� Falkenberg med SVKG.

Ny bana f�r mig s� jag anm�lde mig till l�ngsamma gruppen. Fick hj�lp av en garagekollega, Mikael, som visade sp�rval st�ndsm�ssigt i en fin Alfa Berlina, tack f�r det! Uppt�ckte ganska snart att det gick lite f�r l�ngsamt s� jag kunde inte k�ra p� som jag ville.

Bytte till mellangruppen vilket gav betydligt mer utrymme f�r min egna k�rning. Bilen k�nns bra och beter sig sn�llt tycker jag f�rutom att jag troligtvis skulle f� b�ttre bromsk�nsla med andra bel�gg och bromskylning (k�r orginalbel�gg nu).

Sista passet k�rde jag med snabba gruppen och jag upplevde inte att jag var n�gon bromskloss d�r heller vilket var riktigt kul!

oljel�ckaget p� kamk�pan har jag inte fixat s� det blev till att torka upp lite efter varje pass med det gick fint. Inget l�ckage s� det hamnar p� bana s� det fick g�! thumbs up

Tackar SVKG f�r en kanonkv�ll med glada miner, inga stora incidenter och mycket k�rning. thumbs up

Tack �ven Nisse f�r dom fina bilderna!

Kul att tr�ffa lite nytt folk h�r ifr�n ocks�!

_________________
Gustav Hedelin

headline · G�teborg H�r sedan: 27 Feb 2004

oj oj oj vad jag uppdaterar d�ligt...

Det har blivit mer �ka av sen sist, p� Kinnekulle.

Blev en del trevligheter som fint v�der, folk fr�n forumet och en v�l fungerande bil!

B�statiden hittills blev 1.04.95 vilket jag �r n�jd med.

Har monterat Heigob�gen med bra resultat s� nu k�nner man sig lite s�krare i alla fall! oljel�ckaget �r �tg�rdat �ven det!

N�sta k�rning blir nu p� l�rdag, Sturup KM3 med MGCC. Tyv�rr verkar det som att tv� tappra 924:or inte kommer till start vilket �r tr�kigt... Hade varit kul att m�ta sig med likasinnade!

N�v�l, bifogar en st�mningsbild fr�n Kinnekulle. Tackar Tomas Pihl f�r bilden!

Ska f�rs�ka f� ihop en racerapport efter helgen!

_________________
Gustav Hedelin

headline · G�teborg H�r sedan: 27 Feb 2004

Racerapport: MGCC KM3 Sturup Raceway 070804

F�rsta KM:et f�r mig f�r s�songen och andra g�ngen p� Sturup. F�rra �ret var det bl�tt och bilen var i princip orginal s� det var mycket sp�nnande hur det skulle g�!
Tv�tt och polering, byte till r-d�cken och kontroll av v�tskor var �nda f�rberedelserna p� bilen.

�kte ner fr�n G�teborg p� fredagskv�llen och �vernattade hos Mats, v�rldsklass p� det! thumbs up

V�l p� plats p� banan vi 8-tiden blev det besiktning och f�rberedelser vilket fl�t p� utan n�gra problem. L�nade laptimer av Tomas igen (kanontack!

) och monterade filmkameran.

F�rsta tidstr�ningen var ganska avvaktande och jag f�rs�kte mest hitta runt vilket gick ganska bra. Bilen gick bra och utan dramatik fick jag en b�statid p� 1.15.39 enligt laptimern. Det visade sig att det var ganska snabbt i j�mf�relse med stora delar av f�ltet vilket b�de var kul och �verraskande. K�nde att det fanns en del tid att plocka b�de h�r och d�r p� banan d� jag inte riktigt hade bekantat mig med banan.

Till tidstr�ning tv� passade jag p� att st�lla mig l�ngre fram i line-up:en f�r att f�rhoppningsvis f� lite draghj�lp av de lite mer rutinerade f�rarna Josen, Kullman, Fredrik o mfl. Gick ut med Henrik (Cyberoid) bakom mig men sl�ppte fram honom d� jag lovat att filma honom en stund. Det blev ett ganska raskt tempo med en g�ng och Henrik viftade p� baken i var och varannan kurva. Hade lite mer fart s� jag kl�mde mig f�rbi och lade driftingfilmandet p� hyllan och koncentrerade mig p� min k�rning ist�llet. Hade ingen kontakt med bilar framf�r s� det blev till att k�ra mitt eget race utan draghj�lp. Hade mer fart i bilen �n f�rsta tidstr�ningen och snabbaste tiden blev p� 1.14.18x tror jag vilket blev tredje b�sta tiden i roadsport C t�tt efter Dennis Kullman i sin Miata. Josen k�rde p� 1.13.xx vilket var imponerande!

I racet stod jag bakom Josen och Dennis och jag hade innersp�r och Fredrik i sin Fiero bredvid. Blev lite r�rigt med nedr�kningen vid starten men kom �nd� iv�g ganska ok n�r starten v�l gick. Lyckades h�lla mitt innersp�r efter Josen och det var t�tt mellan mig och Fredriks Fiero. Lyckades h�lla innern igenom h�gfartsv�nstern och lyckades passera Dennis som l�g p� utsidan. De kommande tv� varven var jag flitigt uppvaktad av Fredrik och Dennis vilket var stressande. Tappade fart i BMW-kurvan efter lite brehas och efter det k�ndes det b�st att l�ta dem passera. Strategin var att ta rygg och stressa dom men efter att missat apex n�got i h�gfartsv�nstern driftade jag ut och smakade lite p� det som finns utanf�r asfalten... Resultatet blev ett "halleluja-moment" n�r jag gick p� bredst�ll �ver kr�net... Lyckades h�lla mig p� asfalten och r�ta ut returkastet men tappade givetvis mycket fart och kontakt med t�ten (n�ja, Josen var v�l ytterligare en bit bort...). Tappade inte n�gon placering i alla fall utan gick i m�l som fyra och mycket n�jd med dagen!

N�sta g�ng det blir �ka av �r p� KM5 p� Knutstorp, ser fram emot det!

Ska f�rs�ka l�gga upp film n�r jag f�r m�jlighet!

Mvh Gustav

_________________
Gustav Hedelin

Eddie Varvstopp · K�vlinge H�r sedan: 09 Nov 2002

Trevlig rejsrapport Gustav thumbs up

.
Nu vet jag vad f�r tider jag skall k�ra p� Sturup, kan du s� kan jag

.

Kul att tr�ffas igen och vi ses p� KM5

_________________
Edvin Persson
Porsche 944 -84 | PCS - PCSR - MSCC | Min blogg: http://eddievarvstopp.tk

Josen · G�teborg H�r sedan: 06 Aug 2004

Grattis till fin k�rning Gustav thumbs up

- med den farten du har f�tt upp s� blir det sv�rt att h�lla sig framf�r i forts�ttningen

Sj�lv missade jag att filma detta rejs, filmade du rejset ? Alltid kul att se sig sj�lv

om du har m�jlighet till att dela med dig film via mail vore det kanon.

_________________
Joachim osbeck
MX-5 -90 1.6 > 1.8
Locost Estfield BMW/Volvo
MX-5 -96 1.8 Roadsport C #95
Lotus Elise S2 111
X-11- en Locost Lotus 2-11

headline · G�teborg H�r sedan: 27 Feb 2004

Cyberoid · G�teborg H�r sedan: 07 Okt 2003

Trevlig sammanst�llning Gustav! S�g inte s� mycket av dig under rejset f�rutom det moln av damm du l�mnade efter dig p� kr�net. Det var gulflagg n�r jag passerade men ingen bil att i sikte... M�ste varit en sp�nnande resa?

N�sta g�ng ska jag f� lite mer grepp i bakdelen och k�ra ifr�n dig.

Ser ocks� fram emot filmerna. Speciellt tidstr�ning 2 d� du m�ste f�ngat n�gra ordentliga bre-kas?

_________________
Henrik Pihl
Modsport

Cyberoid · G�teborg H�r sedan: 07 Okt 2003

headline · G�teborg H�r sedan: 27 Feb 2004

Racerapport Ring Knutstorp MGCC KM5

Dagen b�rjade i ottan och det var uppklarnande men bl�tt i G�teborg. Framme p� Knutstorp s� var det bl�tt och det s�g inte speciellt roligt ut, bl�tt och regnet h�ngde i luften. Sedvanligt d�ckbyte (tack Edvin igen f�r domkraften!), inskrivning och besiktning som blev mer stressigt �n normalt pga n�got sen ankomst.

Fri tr�ning. D� roadsport A/B/RS/Historic hade tr�nat innan trodde jag att det skulle vara lite torrt i alla fall p� banan. S� var det inte utan det var halt! Kom iv�g efter Josen vilket k�ndes bra d� det var f�rsta g�ngen p� banan f�r min del i �r. Varven jag har i ryggen sedan innan �r inte s� m�nga heller och med helt annan set p� bilen k�ndes det bra att ta rygg p� lite mer vana �kare. Det gick inte fort alls och det var kul att se Josen ligga och ratta fram och tillbaka i s�kandet efter grepp. Hade ungef�r samma "att-g�ra-lista" och det k�ndes ganska bra och det var bra varv att f� tillbaka bilden av banstr�ckningen och bli lite varm i kl�derna. Ska f�rs�ka l�gga upp film p� detta.

Tidstr�ning 1. Nu hade det i princip torkat upp helt, lite fuktigt h�r och d�r, och farten �kade markant. Det var lite mycket trafik tyckte jag och fick inte s� m�nga varv i eget tempo som jag hade �nskat men resultatet var �nd� v�ldigt bra. Hade inga f�rv�ntningar p� tider annat �n att det borde g� betydligt fortare �n f�rra �ret med orginalchassi. Mitt personb�sta p� 1,17,56 fr�n f�rra �ret fl�g all v�rldens v�g och jag klockade in p� 1,12,560 som b�statid. Detta gav mig en 3:e-placering efter f�rsta tr�ningen vilket sporrade rej�lt! Bilen g�r kanon men �r fortfarande f�r understurd trots att jag skruvat lite p� bakd�mparna dagen till �ra. Dock tyckte jag att det skramlade lite fr�n bakvagnen/v�xell�dan men lyckades f�rtr�nga det n�r jag gick in i dep�. P�r H l�g p� f�rstaplats och Josen p� andra.

Tidstr�ning 2. Eftersom jag hamnade lite "off" i tidstr�ning 1 s� best�mde jag, Per H och Edvin att vi skulle g� ut tillsammans f�r att f� upp farten tillsammans. Per var angel�gen om att jag skulle vara snabbare �n Josen (dom slogs om totalsegern) och Edvin s�kte mer fart i sin bil (v�ldigt lika chassin p� v�ra bilar) d� det bevisligen var m�jligt. Precis innan line-up s� kom jag ih�g skramelljudet s� jag tog en kik under d�r bak. Tur att jag gjorde det f�r tv� av skruvarna till en inre drivknut var urskruvade. Bara att lyfta bilen och dra �t grejerna samtidigt som f�ltet rullade ut p� banan. Detta tog on�dig tid och koncentration och n�r jag v�l kom ut s� hade jag ingen fr�n toppen av tabellen att referera till och eftersom jag inte har n�gon lap timer fick jag ingen �terkoppling p� hur det gick. Resultatet var att jag �verk�rde f�r mycket. �kte dessutom av i Kv�llsposten ner mot Liton vilket troligtvis rubbade hjulinst�llningen fram n�got d� ratten fick en lite annan position. P� de varv jag fick var det snabbaste 2 tiondelar l�ngsammare �n tidstr�ning 1. Lite av en besvikelse m�ste jag s�ga och jag halkade ner till fj�rdeplats inf�r rejset. Har iofs mig sj�lv att skylla d� jag borde kollat upp drivknuten direkt efter tidstr�ning 1. D� hade jag hunnit vara med i tid. Blev inget filmat pga tidsbrist.

Efter tidstr�ning 2 blev jag lite orolig f�r framvagnen men det visade sig att allt var rakt (till synes i alla fall), tajt och satt ihop. D�remot rubbades n�got med hjulinst�llningen men det f� bli vintemek.

Rejset. Stog i 2:a startled p� fj�rdeplats p� v�nster sida, P�r f�rst, framf�r mig stod Niklas Falk, n�got framf�r till h�ger stod Josen. Snett bakom stod Fredrik olsson i Fieron och bakom mig stod Edvin. Strategin var att komma iv�g s� fort det gick och f�rhoppningsvis ta en av miatorna och sen h�nga med i t�ten. Viktigt var att h�lla Fredrik i Fieron bakom d� han �r erk�nt startsnabb och sv�r att k�ra om. Starten g�r och kommer iv�g bra p� 1:an, missar 2:an och ser min strategi rinna iv�g tillsammans med miatorna och emellan kommer en svart bred amerikanare!! Jag skrek av besvikelse n�r jag v�l f�tt i 2:an, f�rbannat helt enkelt.

F�ltet h�ll ihop ett varv eller s� och mina attacker mot Fredrik var ih�rdiga och konstanta. Var uppe j�msides p� rakorna men fick se mig besegrad i bromsduellerna. Var frustrerande att inte komma f�rbi d� jag hade mer fart i bilen. D� k�rningen var defensiv fr�n Fredriks sida hade Edvin inga st�rre problem att h�nga med i kampen om fj�dreplatsen. I utg�ngen till rakan p� varv 8 fick jag b�ttre fart med mig och hamnade p� utsidan av Fieron. Det blev mindre och mindre asfalt kvar och till slut var jag ute och h�ghastighetsklippte gr�smattan/�kte b�t med hela bilen utanf�r banan. Tyckte det var v�l tufft av Fredrik och var rej�lt sur och tappade dessutom en placering till Edvin. Som tur var gick det bra med materialet och sur �r jag inte l�ngre. N�sta g�ng tutar jag tidigare Fredrik s� du vet var jag �r!

Nu blev det jakt igen och var tillbaka i matchen efter ett varv. B�de jag och Edvin h�gg mest hela tiden efter omk�rningsm�jligheter men l�get blev of�r�ndrat och tajt m�l.

Tack alla som gjorde det m�jligt att k�ra, v�rldsklass!!

om n�gon har bilder s� h�r av er!

_________________
Gustav Hedelin

easec · Sk�ne H�r sedan: 20 Sep 2004

H�rlig k�rning Gustav!

_________________
Mats Johannesson

Jag vet inte alltid vad jag pratar om,
men jag vet att jag har r�tt.
http://easec.blogspot.com/

Daniel Engstr�m · Stockholm / Huddinge H�r sedan: 08 Nov 2006

Himla kul l�sning Gustav. Riktigt inspirerande. Det bevisar att det g�r att komma l�ngt i en ganska standard bil. Bra k�rt. thumbs up

_________________
Daniel Engstr�m

Nu: Clio Sport -01
Ex: 968 -92 "Sellholm edition"
Ex: 944 -84
Ex: 911 Targa -68
Ex: Ginetta G34 -98

�SK #243 PCS #8724

C�dric · Sthlm-Solna H�r sedan: 23 Mar 2004

Riktigt imponerande k�rning ! Du har verkligen utvecklas snabbt, nu g�r det ju riktigt fort. Och med hyffsat standarbil. Tummen upp, det ger ju en sj�lv lite inspiration f�r att ta sig ner n�n g�ng och ge sig p� knutan sj�lv

�terigen stort tack f�r blocket !!!

_________________
C�dric Nyberg

Porsche 924, Porsche 924 TURBO, Seat Ibiza Cupra '11

Cyberoid · G�teborg H�r sedan: 07 Okt 2003

Hoppas du hade en trevlig helg Gurra. Det ser ju ut till att ha g�tt ordentligt fort. Som de andra s�ger s� �r det imponerande med tanke p� hur pass standard det �nd� �r. thumbs up

_________________
Henrik Pihl
Modsport

Fredrik� · Sk�ne H�r sedan: 20 Nov 2002

headline · G�teborg H�r sedan: 27 Feb 2004

Tack f�r alla v�rmande ord, riktigt sporrande och kul! Kul att folk l�ser, det �r ju liksom meningen... thumbs up

headline · G�teborg H�r sedan: 27 Feb 2004

D� var det v�l dags f�r en uppdatering och stolpa upp lite inf�r n�sta �r!

Kortfattat blev det mycket k�rt i �r �ven om det planerades f�r mer och relativt sett inte blev s� m�nga tillf�llen. Tycker att jag �r ganska bra kompis med bilen men det finns givetvis saker att f�rb�ttra b�de f�r mig och p� bilen! Allm�nt fl�sk och mjukhet ska bantas/tr�nas bort till viss del.

Att g�ra p� bilen �r:

- Byta ut orginalbussningarna i framvagnen till h�rda
- Byta fj�drar fram och kanske �ven bak (allm�nt h�rdare)
- Bygga f�rdigt min glasfiberhuv (som p�b�rjades i mellandagarna f�rra �ret...

)
- L�ttad baklucka/glasruta
- B�ttre bromsbel�gg
- Bromskylning
- Montera 6-punktsb�lte
- Byta rattst�ngen (lite glapp i en knut)
- Bygga nytt avgassystem eftersom man beh�ver katalysator

Ut�ver detta blir det allm�n service med oljebyten, filter osv.

oj d�... k�nns som att det blev en del �nd�!

Som lite motivation kommer h�r en liten snutt fr�n tidstr�ning p� Sturup med MGCC.
http://video.google.com/videoplay?docid=-5692562270411677764&hl=en

God Jul!

_________________
Gustav Hedelin

headline · G�teborg H�r sedan: 27 Feb 2004

oj oj oj... �ver tv� �r sedan f�rra uppdateringen, (inte) illa....

Har tyv�rr inte blivit s� mycket k�rt eller mekat mycket pga. att jag vekopendlar till jobb i Norge och f� s�ledes inte tid till bilen i den utstr�ckning jag skule vilja.

Dock s� har jag k�rt p� Sturup i somras med MSCC vilket var trevligt.

Sedan senaste inl�gget har jag bytt b�de fram- och bakfj�drarna och f�tt dit delrinbussningar i framvagnen. 4-punktsb�lte hittade dit s� nu sitter jag �nnu b�ttre.

Har k�pt nya Toyo R888:or och ett annat grenr�r (fr�n senare modell) som �r svetsat ist�llet f�r gjutet. Anledningen till bytet �r viktbesparing. Ska v�ga och se hur mycket det faktiskt skiljer fram�ver, hoppas p� n�gra hekto...

Mvh Gustav

_________________
Gustav Hedelin

C�dric · Sthlm-Solna H�r sedan: 23 Mar 2004

H�r g�r det undan med uppdateringarna:) Vad �r planen f�r kommande s�song, blir det n�t km? Va k�r du med f�r d�cksbredd?

_________________
C�dric Nyberg

Porsche 924, Porsche 924 TURBO, Seat Ibiza Cupra '11

headline · G�teborg H�r sedan: 27 Feb 2004

Cyberoid · G�teborg H�r sedan: 07 Okt 2003