Lägger här ut lite info om min Nissan 200.
Motor:
CA18det.
Deckat block
Viktat och balanserat
smidda JE kolvar
Avstressade stakar
Vassare kammar
Portad topp
Polerat rostfritt grenrör
Kullagrad Garret T28
Lättat svänghjul
Sachs racing tryckplatta
organisk lamell
alu. remskivor fram
racing intercooler
oljekyl
öppet filter

Kaross:
No show, just go...
Alu vinge
F1-speglar i kolfiber

Inredning:
Momo mockaratt
Momo fia-godkänd kevlar stol
6-punkts 3" bälte
Lap-timer
Cykeldator som hastighets + tripmätare
Övrigt helt rensad, påbörjad båge.

Chassi:
Sänkt orginal

Bromsar fram nu:
4-kolvs ok
280 mm skivor

Har inhandlat 6 kolvs ok, racing belägg och 330 mm skivor som skall appliceras snarast.

Bromsar bak:
orginal

Fälgar:
Compomotive magnesium 8x17"

Däck:
17" Michelin slicks
17" Toyo R-däck

mer info om bilen kommer...







Motorbilder:

Det var verkligen lite.
Hoppas resten av bilen är lika fräsch

EDIT: Fusk. Han ändrade sitt inlägg. Nyss var det bara nedersta bilden...

Välkommen till Rejsa!
Lite OT: Tycker mig känna igen båda bilarna bakom 200an. Särskilt den mörkblåa omegan...
Det var ett bra tag sen, den banträffen. Då satt väl originalmaskinen i har jag för mig?

Satt just och funderade på om det inte var din omega, Karlsson. Kan ju inte finnas oändligt många mörkblå omegor med dubbelljus... Sorry att jag snackar om helt andra fordon i din biltråd, förresten.

Anders Karlsson skrev:

Välkommen till Rejsa! Lite OT: Tycker mig känna igen båda bilarna bakom 200an. Särskilt den mörkblåa omegan... Det var ett bra tag sen, den banträffen. Då satt väl originalmaskinen i har jag för mig?

Jo det har väl hänt lite sedan vi var på Anderstorp och körde ång-maskin.
Den kokade ganska bra då. Visade sig att det var en luftficka i motorn som var skapligt svår att få väck.
Detta var 2 motorer sedan...

Jo det har väl hänt lite sedan vi var på Anderstorp och körde ång-maskin.
Den kokade ganska bra då. Visade sig att det var en luftficka i motorn som var skapligt svår att få väck.
Detta var 2 motorer sedan...[/quote]

Ja, den brukar ju mest stå i depån och ryka och rinna vatten.
Ska bli kul att se med den nya motorn. NÄR
Backspeglarna kommer säkert att göra en del på topphastigheten på rakorna. Funkar ju ihop med husvagn också

Trevligt med Nissanbilar - Nu är inte Lennart ensam längre

berärra gärna om motorbyggadet i text .

vad är det för grenrör ?


K

Widell skrev:

Satt just och funderade på om det inte var din omega, Karlsson. Kan ju inte finnas oändligt många mörkblå omegor med dubbelljus... Sorry att jag snackar om helt andra fordon i din biltråd, förresten.

jag har en svart bil i bakgrunden oxå med en avskylande öppen huv

Händer d något Tommy????