Beställde 2st 312x25mm bromsskivor oxå från en octavia RS 1,8T från en skrot, bilen hade gått 211mil
Dom tillsammans med nått 5-serie ok (flytande 1-kolvs) E28 eller E34 ska fungera som frambromsar.
Dessutom finns många bra belägg o hitta till dessa ok, så det blir inte en begränsning.

Bilen ska ju rulla med 15" hjul, och beläggarean på ett 5-serieok är väldigt stor + den stora skivdiametern kommer göra enorm skillnad på bromseffekten.

Lite enklare bearbetning av skivorna o sen tillverka okfästen bara!
Bilder kommer!

Fick skivorna idag!
Ser riktigt bra ut, nu är det bara o borra om hålbilden o svarva upp centrum lite.
sen passar dom på navet.

Lånade lite nya belägg av Anders för att se hur det skulle funka med E34 belägg/ok.

Har också en 325i Touring.... ser mycket roligt ut...

Räknar du med att få in det nya bromsreceptet under 15" ?

Ja, visst är en E30 Touring en rolig kombination av bil
Speciellt med en M30-motor


Japp Martin, ska gå ihop med 15" fälgar!
E34:an har ju 302x22/28 med 15"-fälgar som standard
och sena 750 E32 324x30 med fyrkolvsoken, har oxå 15" som standard!
Men det hänger mycket på utformning av insidan på fälgen!


Måste bli frisk snart > , så man kan fortsätta!

Pigg o kry igen så åkte det på andra fjädrar som gjort bilen lägre o styvare.
Känns lite för hård för gatkörning , så det är nog en bra kompromiss gata/bana

Hård o stabil är den iallafall!

Monterade på 205/50-15 Bridgestone S0-3 på 15" original krysseker samtidigt!
Bilder kommer.


Funderingar kring en skyddsbur förekommer nu i min hjärna.....
och en racestol eller fyra...... spårar så lätt ur.....

Blir troligen E34 1-kolvs ok till mina frambromsar, verkar som vettigast just nu, om inget annat dyker upp vill säga....

E21 Racing skrev:

Fick skivorna idag! Ser riktigt bra ut, nu är det bara o borra om hålbilden o svarva upp centrum lite. sen passar dom på navet. Lånade lite nya belägg av Anders för att se hur det skulle funka med E34 belägg/ok.

Hehe! Dom där känner jag igen!! (skivorna alltså)

Du får berätta hur det gick med e34 oken osv! Täcker beläggen hela skivan?

Ja, det förstår jag att du gör, var ju lite p.g.a av dig som jag köpte just dessa skivor!

Lovar återkomma med info. Om mitt bromsbygge!

Skön sleeper, lär nog höjas en del ögonbryn i sommar
Det som började med ett enklare ingrepp ser ut att ha "spårat ut" på
ett skönt sätt, önskar man var lite händigare själv.
Lycka till, ska definitivt följa den här tråden.

Balazs

E21 Racing skrev:

Ja, det förstår jag att du gör, var ju lite p.g.a av dig som jag köpte just dessa skivor! Lovar återkomma med info. Om mitt bromsbygge!

Det är bra! Jag väntar med spänning!!

Balazs: Tackar! Får se hur allvarligt det spårar ur , kul är det iallafall.

På gång är oxå ett extraktorgrenrör när tid finns över, utgår från ett M5 3.6 rör, bytter flänsarna o bockar om rören lite så det får plats i den lilla E30:an.....

Jani: det är på gång, hittat 1 rör än så länge!


Mer bilder kommer!

Fixat lite nya bilder på 335:an efter sänkningen o sommarhjulen monterade

Läckert!

Fulländad design!

Ahhh. vackrare kan det inte bli! Nu saknar jag min gamla skåp!

He he!
Här snackar vi riktig sleeper...
Ser riktigt fin ut!

Tackar allihop

Har som mål att den inte ska sticka ut för mycket, men ändå ha bra prestanda o vara underhållande!

E21 Racing skrev:

Tackar allihop Har som mål att den inte ska sticka ut för mycket, men ändå ha bra prestanda o vara underhållande!

den ser fin ut kul med en touring som det e lite flås i den var riktigt snygg sett snett framifrån!

Gött mos! Men ska du besiktiga den där med 3,5l motorn? eller slänger du i orginalmotorn?

Niss: Provar väl med 3.5:an, annars har jag en M20 2.5 i reserv......

E21 Racing skrev:

Niss: Provar väl med 3.5:an, annars har jag en M20 2.5 i reserv......

Hehe det är bra om det är någon som inte riktigt har koll på hur motorn och framför allt insuget ser ut på de gamla bmw sexorna så går det nog att få igenom.. I alla fall om du slipar bort 3,5l märkningen på insuget